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文献类型

  • 6篇国内会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇模型试验
  • 3篇船舶
  • 2篇大型集装箱
  • 2篇大型集装箱船
  • 2篇装箱
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱船
  • 2篇横摇
  • 2篇参数横摇
  • 1篇大型LNG船
  • 1篇吊舱
  • 1篇吊舱推进器
  • 1篇推进器
  • 1篇完整稳性
  • 1篇稳性
  • 1篇雷诺数
  • 1篇桨毂
  • 1篇航向
  • 1篇航向稳定性
  • 1篇ITTC

机构

  • 6篇中国船舶及海...

作者

  • 6篇范余明
  • 2篇聂军
  • 2篇杨素军
  • 2篇周兴邦
  • 2篇余滋红
  • 1篇刘小健
  • 1篇蔡跃进

传媒

  • 2篇中国造船工程...
  • 1篇第二十三届全...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大型集装箱船参数横摇模型试验研究
本文以4000TEU集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,对集装箱船在迎浪规则波中的参数横摇现象进行了详细的研究。按1:100的缩尺,制作了玻璃钢船模,研制了一套集航向自动保持、航速测量、航速遥控、测试数据实时无线传...
杨素军范余明聂军余滋红周兴邦
关键词:集装箱船参数横摇模型试验
文献传递
吊舱推进器敞水试验方法研究
舱推进器的敞水试验方法进行了研究.首先介绍吊舱推进器敞水试验装置的特点,通过系列试验,重点考察了螺旋桨雷诺数对吊舱推进器敞水性能测试结果的影响,结果表明,为保证测试结果的可靠和稳定,临界雷诺数必须大于5×105...
沈兴荣范余明蔡跃进
关键词:船舶工程吊舱推进器敞水试验雷诺数
大型集装箱船参数横摇模型试验研究
本文以4000TEU 集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,对集装箱船在迎浪规则波中的参数横摇现象进行了详细的研究。按1:100的缩尺,制作了玻璃钢船模,研制了一套集航向自动保持、航速测量、航速遥控、测试数据实时无线...
杨素军范余明聂军余滋红周兴邦
关键词:参数横摇模型试验
文献传递
双桨双舵LNG船的航向稳定性研究
本文研究的目标船大型LNG船是双桨双舵双尾鳍船型,自航模试验和平面运动机构(PMM)试验结果显示,该船满载状态的航向稳定性处于临界状态。本文利用实测水动力系数,分别进行航向稳定性指标计算和采用数学模型模拟螺线试验,均发现...
刘小健范余明
关键词:大型LNG船航向稳定性
船舶流体力学与总体设计
介绍船舶流体力学五个研究领域(即船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵和船舶耐波性)的范畴及其相互渗透的趋势,以及国际上相关理论和实验两大研究手段的现状与发展方向。同时,还介绍了船舶流体力学在总体设计中的作用,以及船舶...
范余明缪国平沈兴荣
关键词:船舶流体力学船舶推进船舶阻力
ITTC程序文件'完整稳性模型试验'修订情况介绍
第二十五届ITTC波浪中稳性委员会对ITTC程序文件'完整稳性模型试验'作了全面的修改和补充。本文简要介绍'完整稳性模型试验'程序文件,同时对重大修改的内容作详细介绍,供有关单位进行模型试验或制定试验规范时参考。
范余明
关键词:完整稳性模型试验船舶模型
文献传递
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