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苗芳

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇对转压气机
  • 3篇压气机
  • 1篇导叶
  • 1篇定常
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶片
  • 1篇三维造型
  • 1篇失速
  • 1篇数值模拟
  • 1篇转速
  • 1篇转子
  • 1篇小流量
  • 1篇离心叶轮
  • 1篇非定常
  • 1篇非定常性
  • 1篇参数设计
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇高丽敏
  • 4篇苗芳
  • 3篇刘波
  • 2篇李瑞宇
  • 1篇祝启鹏
  • 1篇李晓军
  • 1篇谢建

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
对转压气机内叶排干涉效应的数值分析
2015年
本文数值模拟了设计工况下对转压气机内部非定常流场,分析了对转压气机内导叶与转子之间以及转子与转子之间的干涉效应对整机的非定常影响。结果表明,两排转子交界面上的非定常流量波动最剧烈,说明两排转子之间动/动干涉的强度大于导叶与转子之间的动/静以及静/动干涉强度;通过典型叶高处的非定常流场分析,结合不同叶排进口处的非定常脉动强度分析,对转压气机内部的设计和流动机理有了深入认识,各排转子进口处的非定常脉动强度沿着流向增强,由于出口导叶与上游转子间的轴向间隙特别小,出口导叶进口处非定常脉动最为强烈。
高丽敏苗芳李瑞宇刘波
关键词:对转压气机
对转压气机转速比对最先失速级的影响被引量:7
2013年
为了研究不同转速比对对转压气机最先失速级的影响,就对转压气机在不同转速比下的全工况特性进行了数值模拟,并分析了近失速点两排反转转子(转子1和转子2)内的流场。结果表明:转速比变化不影响该压气机失速的初始扰动类型,即在不同转速比下该压气机中出现的失速初始扰动均为突尖波型;当转速比R2∶R1≥0.9时,由于转子2叶片气动负荷较重,间隙泄漏流的强度较大,转子2更早进入失速工况;而当转速比R2∶R1<0.9时,转子1先于转子2进入失速工况。
高丽敏苗芳李晓军刘波
关键词:对转压气机
动/动干涉效应对叶片非定常负荷的影响被引量:8
2014年
采用非定常数值模拟的方法研究了设计工况下对转压气机内部的非定常流动机理,着重分析对转压气机内部两排转子之间动/动干涉效应对叶片非定常负荷的影响。研究表明:对转环境下,下游转子的势流干扰造成上游转子压力面的强非定常性,而在上游转子尾迹和势流干扰的影响下,下游转子叶片前缘非定常性极强,相比叶片其他区域非定常强度不是很高,并且从频谱分析的角度证实了两排转子之间的相互影响,反向旋转造成叶片表面压力脉动频率加倍;分析两排转子叶片表面的气动力可知,下游转子的势流干扰对上游转子造成的影响略微强于上游尾迹和势流对下游转子的影响,并且两排转子之间的相对位置对叶片所受非定常气动力存在一定的影响。
高丽敏苗芳李瑞宇刘波
关键词:对转压气机非定常性数值模拟
小流量高速离心叶轮参数设计和三维造型被引量:1
2013年
对小流量高速离心叶轮一维气动优化设计及快速三维造型方法进行了研究,并发展了相应的计算程序.采用所述的方法,以Krain叶轮为基准对象,在保证原设计点性能的情况下进行了叶轮的全新参数设计和快速三维造型.造型中对叶片中心线进行了曲率优化控制,使得叶片符合气动性能优良的"S"型叶片.最后采用经校验的CFD软件对新设计的叶轮进行了全三维数值验证.数值验证结果显示:在设计流量时等熵效率为93.9%,增压比为4.794,与Krain叶轮设计点CFD验证的结果偏差分别为0.24%和2.14%,验证了该设计方法及程序的可行性.
高丽敏谢建祝启鹏苗芳
关键词:离心叶轮
共1页<1>
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