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祝轶君

作品数:7 被引量:4H指数:1
供职机构:山西省交通科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇砼基础
  • 2篇系梁
  • 2篇斜坡
  • 2篇减灾
  • 2篇减灾防灾
  • 2篇板墙
  • 2篇不稳定斜坡
  • 1篇地基
  • 1篇垫层
  • 1篇垫层处理
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力加固
  • 1篇预应力加固技...
  • 1篇治理措施
  • 1篇砂砾
  • 1篇山区公路
  • 1篇湿陷性
  • 1篇湿陷性黄土
  • 1篇湿陷性黄土地...

机构

  • 7篇山西省交通科...

作者

  • 7篇祝轶君
  • 3篇郑亚强
  • 3篇苗贵华
  • 3篇王志强
  • 3篇张瑞斌
  • 3篇王国栋
  • 2篇毛新虎
  • 2篇李贤达

传媒

  • 2篇山西交通科技
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇城市建筑

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
山区公路抗水损害研究及防治措施被引量:1
2017年
山区公路由于地形限制,在雨季降水随山体走势汇集成流,所形成的洪水对河道沿线公路路基及护坡长期冲刷,影响路基及其防护工程的稳定性。从分析路基水毁类型及其特点出发,开展基于灾害影响因数的路基稳定性评价,总结出详细的勘察设计和全面到位的防护工程是治理路基水毁病害的有效手段。
祝轶君
关键词:勘察设计治理措施
重载耐久性沥青路面结构研究综述被引量:2
2011年
通过对国内外耐久性沥青路面结构的调研,从结构设计方法、设计指标及材料组成上对耐久性路面的结构设计进行了探讨,并推荐了适合我国国情的典型重载耐久性沥青路面结构形式。
祝轶君
关键词:耐久性沥青路面
体外预应力加固技术在桥梁建设中的应用被引量:1
2015年
随着目前我国经济水平的快速提升,交通水平也随之得到了很大的提升。桥梁建设作为我国交通建设的一个重要构成,同样得到了很大程度的发展。体外预应力加固技术在桥梁建设中的使用比重也开始占据着前所未有的高度,其高速发展的时机也随之到来。在桥梁的建设中,该技术具有方便快捷、容易操作、简单实惠的特点。所以,该技术在桥梁建设中得到了很大程度的利用。本文简单介绍了体外预应力加固技术在桥梁建设中应用的实际意义、相关研究的发展历程以及桥梁建设采用不同的体外预应力加固方法,仅供读者参考。
祝轶君
关键词:体外预应力加固技术桥梁建设
二灰砂砾的力学特性及其应用研究
2016年
通过室内三轴试验对二灰砂砾的应力-应变曲线及抗剪强度进行了研究。研究表明:随着龄期的增加,二灰砂砾的抗剪强度逐渐增大,破坏强度随之增加;二灰砂砾的粘聚力和内摩擦角随龄期增加而增加;相比于连续级配,折断级配的抗剪强度优于连续级配。
祝轶君
关键词:二灰砂砾抗剪强度工程应用
一种加固不稳定斜坡的h型桩板墙
本发明的加固不稳定斜坡的h型桩板墙,包括多个前桩体和后桩体,前桩体位于斜坡的高处、后桩体位于斜坡的低处;特征在于:前桩体和后桩体嵌入砂岩的深度不小于12m;后桩体的上端经系梁与前桩体相连接,前桩体和后桩体的迎土面上均设置...
苗贵华祝轶君张瑞斌王国栋郑亚强王志强尹志刚毛新虎李贤达
文献传递
一种利用水泥土垫层处理湿陷性黄土地基的方法
本发明的利用水泥土垫层处理湿陷性黄土地基的方法,首先在下承层上摊铺一层设定高度的素土,素土初平后再在其表面摊铺一层水泥,并保证水泥质量:素土质量=4%~10%:1;然后,将水泥与素土拌和后进行整形、碾压,形成水泥土层,并...
苗贵华祝轶君王志强郑亚强王国栋张瑞斌
文献传递
一种加固不稳定斜坡的h型桩板墙
本实用新型的加固不稳定斜坡的h型桩板墙,包括多个前桩体和后桩体,前桩体位于斜坡的高处、后桩体位于斜坡的低处;特征在于:前桩体和后桩体嵌入砂岩的深度不小于12m;后桩体的上端经系梁与前桩体相连接,前桩体和后桩体的迎土面上均...
苗贵华祝轶君张瑞斌王国栋郑亚强王志强尹志刚毛新虎李贤达
文献传递
共1页<1>
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