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王湛
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74
被引量:76
H指数:6
供职机构:
南京航空航天大学
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发文基金:
国家自然科学基金
江苏省自然科学基金
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自动化与计算机技术
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经济管理
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合作作者
万莉莉
南京航空航天大学民航学院
田勇
南京航空航天大学民航学院
叶博嘉
南京航空航天大学
李杰
南京航空航天大学
刘凤玉
南京航空航天大学民航学院
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一种航班航路飞行时间可靠性评价方法及系统
本发明公开了一种航班航路飞行时间可靠性评价方法及系统,该方法包括以下几个步骤:步骤S1,划分航路;步骤S2,匹配航班运行条件;步骤S3,计算航段缓冲行程率指数。本发明的方法,在全面考虑航班运行时间可靠性影响因素的前提下,...
田勇
王倩
万莉莉
叶博嘉
邢大伟
王湛
一种航空器场面运行动态影响评估方法
本发明公开了一种航空器场面运行动态影响评估方法,在获取机场场面基本特征以及航空器机型信息的基础上,依据收集的航空器滑行路径计算航空器起落架的微观运行轨迹,并从起落架对道面和航空器机翼、发动机对周边空间的动态影响区域两个方...
田勇
应世杰
高垒
万莉莉
叶博嘉
李杰
王湛
熊婷
文献传递
一种可视化的非全跑道运行方案仿真评估系统和方法
本发明公开了一种可视化的非全跑道运行方案仿真评估系统和方法,属于民航技术领域。本发明可视化的非全跑道运行方案仿真评估系统包括基础数据模块、运行仿真模块、可行性评估模块、效率评估模块、陆空通话模块以及数据维护模块,通过可视...
田勇
应世杰
梁欢
万莉莉
叶博嘉
王湛
李杰
高垒
王中凤燕
文献传递
机场空中交通环境质量优化路径研究
2024年
机场空中交通环境质量的提升对实现机场的可持续发展、推动民航业发展绿色转型具有重要的意义。针对现有研究较少从多因素角度开展机场空中交通环境质量评价并对机场整体环境质量进行优化的缺陷,从大气污染物、航空器噪声和碳排放三个角度识别机场空中交通环境质量的影响因素,基于解释结构模型构建机场空中交通环境质量的优化路径;通过建立机场空中交通运行的概率场景,基于宽容分层序列法构建机场空中交通环境质量优化模型,并结合遗传算法进行求解。以南京禄口国际机场为例进行实证分析,结果表明:机型比例和航线结构是影响机场空中交通环境质量的关键因素,优化后机场空中交通环境质量内梅罗指数降低了32.5%,可有效改善机场空中交通环境质量。
吕洋洋
王湛
单展鹏
万莉莉
叶文婧
张天赐
关键词:
遗传算法
一种基于多情景的机场环境承载力预测方法
本发明公开了一种基于多情景的机场环境承载力预测方法,计算机场运行与环境影响相关的CO<Sub>2</Sub>排放量、NO<Sub>x</Sub>浓度和噪声等级作为环境指标。基于IPAT环境影响模型,结合机场运行特征,得到...
万莉莉
叶文婧
张天赐
王湛
田勇
汪许诺
梁满佳
牛科新
一种面向大气环境影响的机场飞行区布局规划方法
本发明公开了一种面向大气环境影响的机场飞行区布局规划方法,包括:通过预测机场未来航班与气象信息数据,确定跑道条数及每个跑道方位取值范围,根据跑道条数与方位组合方案制定相应的不同的机场飞行区布局方案;计算飞机进近、滑行、起...
李杰
赵志奇
叶博嘉
田勇
万莉莉
王湛
殷润泽
应世杰
文献传递
数据流的预测与分类研究
被引量:3
2007年
数据流的预测和分类技术在网络入侵发现、系统性能分析等应用中具有重要的应用。作者对近年来有关数据流预测和分类的进展做了总结,并提出了一个数据流的预测和分类的通用模型,可用于系统性能的实时预测与异常检测。
刘耀宗
王湛
张宏
刘凤玉
关键词:
数据流
性能分析
一种国内外航班延误研究的文献计量分析方法
本发明公开了一种国内外航班延误研究的文献计量分析方法,属于文献计量分析技术领域,包括:根据国内外航班延误领域核心文献,获取目标数据;通过Citespace软件对目标数据进行可视化分析处理,获取相应的可视化图谱;根据可视化...
黄海峰
王湛
万莉莉
田勇
米雪宁
孙梦圆
戴林嫣然
吕越
支博
一种基于DBSCAN聚类算法的受限空域单元识别方法
本发明公开了一种基于DBSCAN聚类算法的受限空域单元识别方法,该方法首先对空域单元进行定义;其次,收集航班实际运行数据与其对应的航路信息,将航路信息与空域单元的经纬度坐标数据相匹配构建航路网络模型;然后,计算航班延误数...
叶博嘉
刘博
倪超
万莉莉
王湛
田勇
李杰
文献传递
非接触式评估复合材料结构的疲劳特性的方法及系统
本发明公开了一种基于Lamb波波场分析的非接触式复合材料疲劳特性评估方法及系统,该方法包括:获取待测复合材料结构试样的疲劳特征数据;获取待测复合材料结构试样中Lamb波的传播波场数据;提取试样中的Lamb波的传播特征参数...
裘进浩
张超
季宏丽
姚卫星
王湛
赵金玲
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