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王素贞

作品数：2 被引量：4H指数：2
供职机构：湖南大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇混合动力
  • 2篇CVT
  • 1篇动力汽车
  • 1篇双桥驱动
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车设计
  • 1篇轿车
  • 1篇混合动力轿车
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇AVL
  • 1篇CRUISE...
  • 1篇MATLAB...

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇王素贞
  • 1篇周云山
  • 1篇蔡源春
  • 1篇张军

传媒

  • 1篇科技导报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于CVT的混合动力轿车控制策略研究及整车性能仿真
新能源汽车已经成为我国汽车工业发展的一个重要方向，混合动力汽车是我国新能源战略的必然选择。本文从降低汽车油耗和电耗的角度出发，针对目前混合动力汽车结构较为复杂的问题，提出了一种新型的双桥驱动模式结构方案，对混合动力汽车整...
王素贞
关键词：混合动力轿车MATLAB平台
文献传递
新型双桥驱动混合动力汽车设计及仿真被引量：2
2012年
针对目前混合动力汽车结构较为复杂的问题,提出了一种新型的双桥驱动模式。通过对某汽车进行牵引力耦合式混合驱动系统设计,使之成为双轴驱动混合动力,并可简单切换汽车的工作模式。建立了双桥驱动的混合动力汽车模型,并通过AVL-Cruise仿真得到了混合动力汽车的爬坡度、加速时间、耗电量、油耗和发动机工作点分布。仿真结果表明,牵引力耦合式混合动力驱动系统可以使发动机和电机均工作于高效区,提高了燃油利用率,节能、减排优势明显。
周云山王素贞张军蔡源春
关键词：混合动力汽车CVT双桥驱动
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