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王泽君

作品数:12 被引量:6H指数:2
供职机构:桦林佳通轮胎股份有限公司更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 12篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 11篇轮胎
  • 9篇子午线
  • 9篇子午线轮胎
  • 7篇载重
  • 7篇载重子午线轮...
  • 6篇全钢载重子午...
  • 5篇帘线
  • 3篇带束层
  • 3篇钢丝帘线
  • 2篇生产工艺
  • 2篇胎圈
  • 2篇子午胎
  • 2篇帘布
  • 2篇反包胶囊
  • 2篇钢丝圈
  • 2篇包胶
  • 2篇成型机
  • 1篇压力辊
  • 1篇压延
  • 1篇载重子午胎

机构

  • 9篇桦林轮胎集团...
  • 3篇桦林佳通轮胎...
  • 3篇华创天元实业...
  • 1篇中国石油吉林...
  • 1篇嘉兴东方钢帘...

作者

  • 12篇王泽君
  • 4篇刘春英
  • 3篇王红彦
  • 2篇张国龙
  • 1篇刘锡斌
  • 1篇张春生
  • 1篇宋威
  • 1篇于国军
  • 1篇刘红
  • 1篇姜丽娜
  • 1篇张世全
  • 1篇林清华
  • 1篇郭秀珍
  • 1篇于彬

传媒

  • 7篇轮胎工业
  • 2篇橡塑技术与装...
  • 2篇第12届全国...
  • 1篇第二届全国橡...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢丝帘布压延整经辊与压力辊的设计与检测
2004年
介绍钢丝帘布压延整经辊和压力辊的工作原理、设计与检测方法。整经辊和压力辊采用 3 8CrMoAl制造 ,表面硬度为HRC60~ 65。对新加工和使用一段时间后的整经辊和压力辊进行检测时建议使用投影仪检测 ,通过对沟槽制作环氧树脂模型 ,打磨后使用投影仪投影并测量 ,可较容易地测量沟槽的密度、深度及表面状况 。
张世全刘伯忠王泽君
关键词:子午线轮胎钢丝帘布整经辊压力辊
全钢载重子午线轮胎胎圈露线的产生原因及解决措施被引量:2
2003年
对全钢载重子午线轮胎胎圈露线的产生原因进行了分析 ,并提出了相应的解决措施。半成品部件尺寸不合格、钢丝圈直径偏差较大、硫化模型钢菱圈尺寸不合适及变形、胎坯对中不好以及硫化工艺参数控制不当均可造成胎圈露线的外观缺陷。通过严格控制混炼及硫化工艺、按时检查钢丝圈缠绕法兰盘直径和压延厚度、钢丝圈直径、钢菱圈高度与胎坯匹配情况以及机械手对中情况等措施 ,可有效减少胎圈露线的发生。
李葆忠王泽君张余林
关键词:全钢载重子午线轮胎钢丝圈
全钢载重子午线轮胎TRG/B成型机反包胶囊的改进
2003年
介绍了全钢载重子午线轮胎TRG/B成型机反包胶囊的改进情况。改进后 ,反包胶囊生胶采用NR和BR ;人造丝作骨架材料 ;囊体加一层 90°纤维帘布 ,与原来的 80°帘布宽度相等 ,而两层 70°帘布窄且不等宽 ;在成型机头扇形块处反包胶囊的外表面加贴一层单面覆胶的纤维帘布且在胶囊外表面增加防滑胶棱。胶囊改进后不仅提高了成型质量 。
王泽君王红彦刘春英
关键词:成型机反包胶囊全钢载重子午线轮胎
全钢载重子午线轮胎的钢丝圈生产工艺被引量:3
2001年
简要介绍了载重子午线轮胎钢丝圈挤出缠卷联动装置、成型工艺流程及钢丝圈成型机的一般调整过程。计算机控制的钢丝圈挤出缠卷联动装置可生产规则、左斜、右斜六边形及七边形等断面形状的钢丝圈。阶梯形过渡圆环的加装可保证钢丝圈质量达到预期要求。通过计算卷成盘底面宽度的调节范围 ,可用同一套卷成盘成型第 1层宽度不同的多种规格
王泽君刘锡斌朱圣雄于国军刘春英
关键词:载重子午线轮胎钢丝圈
3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线在11R22.5胎体中的应用
2006年
介绍了高强度钢丝帘线3+9×0.22+0.15HT及其性能,及应用于全钢载重子午线轮胎11R22.5轮胎胎体帘布中的使用情况。使用该钢丝帘线的11R22.5轮胎,在保证轮胎综合性能的同时,降低了轮胎重量和生产成本。
郭秀珍张春生王泽君
关键词:钢丝帘线轮胎胎体帘布
全钢载重子午线轮胎胎圈露线的产生原因及解决措施
本文分析了全钢载重子午线轮胎普遍存在的外观缺陷'胎圈露线'的产生原因,并提出了避免产生此类缺陷的解决措施.
李葆忠王泽君张余林
关键词:子午线轮胎胎圈帘线
文献传递
载重子午胎和乘用子午胎的内衬层压型
2003年
简要介绍了载重子午胎和乘用子午胎内衬层压型工艺的主要设备和生产过程,并对两种工艺作了比较,对于载重子午胎内衬层产生气泡的问题给出了解决方法。
刘红张国龙王泽君刘春英
关键词:载重子午胎
全钢载重子午线轮胎TRG/B成型机反包胶囊的改进
介绍了全钢载重子午线轮胎TRG/B成型机反包胶囊的改进情况.改进后,反包胶囊生胶采用NR/BR(70/30)并用;人造丝作骨架材料;囊体加一层90°纤维帘布,与原来的80°帘布宽度相等,而两层70°帘布既窄且不等宽;在成...
王泽君王红彦刘春英
关键词:反包胶囊子午胎成型机
文献传递
3/6×035HT钢丝帘线在载重子午线轮胎带束层中的应用
2004年
介绍了 3 / 6× 0 3 5HT钢丝帘线的特性 ,并进行了在载重子午线轮胎带束层上以其替代 3 + 9+ 15× 0 2 2 +0 15钢丝帘线的批量试验。 3 / 6× 0 3 5HT钢丝帘线具有价格低、胶料渗透性能好等优点 ,替代 3 + 9+ 15× 0 2 2 +0 15钢丝帘线用于带束层 ,可提高轮胎的综合性能 ,并使单胎原材料成本降低 44 3元。
于彬张善志王红彦王泽君张国龙林清华
关键词:载重子午线轮胎钢帘线带束层
全钢载重子午线轮胎0°带束层生产工艺被引量:2
2005年
介绍全钢载重子午线轮胎0°带束层结构、生产设备和工艺。通过增大聚乙烯垫布和外侧帘布条口型厚度的方法,彻底解决了在带束层生产中里/外侧帘布条厚度差导致垫布撕裂,避免了轮胎中夹带聚乙烯垫布而导致的成品轮胎在使用中存在的安全隐患问题。
姜丽娜王泽好王泽君
关键词:全钢载重子午线轮胎
共2页<12>
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