您的位置: 专家智库 > >

王伏

作品数:22 被引量:13H指数:2
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 11篇柴油机
  • 10篇共轨
  • 9篇柴油
  • 8篇共轨系统
  • 5篇喷油
  • 5篇高压共轨
  • 4篇高压共轨系统
  • 3篇控制策略
  • 3篇控制研究
  • 3篇反馈控制
  • 3篇EGR率
  • 2篇代码
  • 2篇电控
  • 2篇电控单元
  • 2篇映射
  • 2篇映射表
  • 2篇油量
  • 2篇特性参数
  • 2篇投放量
  • 2篇喷油器

机构

  • 22篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 22篇王伏
  • 19篇龚笑舞
  • 14篇杭勇
  • 10篇胡川
  • 6篇施华传
  • 6篇庄志华
  • 4篇周奇
  • 2篇周文华
  • 2篇马超
  • 2篇顾欣
  • 2篇焦宾
  • 1篇苏宏亮
  • 1篇王维
  • 1篇高先进
  • 1篇张忠能
  • 1篇李晔
  • 1篇徐剑飞
  • 1篇马超
  • 1篇王立启

传媒

  • 8篇现代车用动力
  • 2篇2016中国...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇微型电脑应用
  • 1篇2006年恒...
  • 1篇2015年A...

年份

  • 7篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机尾气处理装置中还原剂投放量的控制方法
本发明涉及一种柴油机尾气处理装置中还原剂投放量的控制方法,其特征在于:首先根据柴油机具体工况点还原剂投放量与尾气中NOx残余量之间的对应关系,并以法规规定NOx排放限值为约束条件,寻优获取该工况点最佳还原剂投放量。目标使...
杭勇龚笑舞庄志华胡川王伏
文献传递
喷油器压力波动补偿策略研究被引量:1
2012年
以一次主喷加一次后喷为研究模型,分析了两次喷射油量、共轨油压、燃油温度和两次喷射的时间间隔对后喷油量波动规律的影响,确定了以基准油量为核心的补偿策略,总结了喷油器压力波动补偿方法和标定方法。实验表明,补偿策略能够将后喷油量波动限制在允许范围内,为多次喷射模式下油量精确性提供了保障。
庄志华杭勇龚笑舞胡川王伏
关键词:柴油机高压共轨喷油器
代码自动生成工具在EGR控制策略开发中的应用被引量:1
2016年
介绍了自动代码生成工具Target Link在废气再循环(EGR)控制代码开发中所涉及到的数据管理、代码生成、模型在环(MIL)测试、A2L生成、软件在环(SIL)测试、代码覆盖率测试等V流程主要环节及代码的集成,在发动机台架上对EGR控制策略进行验证和数据标定,结果表明,Target Link工具能够有效支撑基于模型的V型开发流程,提高开发效率和产品质量。
焦宾王伏胡川龚笑舞
关键词:VMODEL
共轨系统轨压自适应控制策略开发
在柴油发动机高压共轨系统中,共轨压力控制极其重要。市场上现有的轨压PID控制方法,无法在所有复杂工况下对燃油喷射系统均达到高精确度控制轨压的效果。为了解决此问题,本文提供了一种新的燃油系统共轨压力模糊自适应PID控制控制...
顾欣施华传龚笑舞王伏
关键词:共轨系统轨压控制模糊自适应积分分离
文献传递
一种共轨喷油器故障诊断策略开发被引量:2
2016年
介绍了一种根据轨道内压力变化特征对共轨喷油器故障进行诊断的开发过程。提取喷油器的每次喷射动作在轨道内引起的压力变化特征,并考虑发动机转速、冷却水温度、燃油喷射模式等多个影响因素后形成诊断策略在MATALB/Simulink环境中建立模型,结合CANape/Simulink工具包优势对算法进行了快速原型台架验证和数据标定,开发过程简洁,结果能够满足喷油器在发动机运行工况下的实时检测要求。
马超王伏龚笑舞王立启马二林焦宾
关键词:柴油机共轨喷油器故障诊断
基于气体流量模型的EGR率反馈控制研究
本文开发了柴油机废气再循环流量和进气总流量的实时模型,实现了电子控制单元中对实时EGR率的计算,EGR率控制采用双层闭环控制算法,第一层闭环控制通过实时EGR率反馈控制,输出EGR阀目标开度,第二层闭环控制通过EGR阀开...
胡川杭勇龚笑舞王伏庄志华周奇
关键词:EGR率反馈控制
共轨系统轨压自适应控制策略开发
在柴油发动机高压共轨系统中,共轨压力控制极其重要。市场上现有的轨压PID控制方法,无法在所有复杂工况下对燃油喷射系统均达到高精确度控制轨压的效果。为了解决此问题,本文提供了一种新的燃油系统共轨压力模糊自适应PID控制控制...
顾欣施华传龚笑舞王伏
关键词:共轨系统轨压控制模糊自适应积分分离
全通RCP平台的搭建及在自主共轨开发中的应用
2014年
在开发新的高压共轨系统电子控制单元(ECU)时,为了在原型ECU定型之前快速对控制算法进行测试,提高开发效率,将dSPACE公司的MicroAutoBox模块与RapidPro模块组成全通的快速控制原型(RCP)系统并对其进行配置,通过实时接口(RTI)将控制算法的Matlab/Simulink模型下载到RCP系统,然后在硬件在环仿真(HIL)台架对控制算法进行测试。结果表明,所搭建的快速控制原型系统能完全替代真实ECU,所开发的控制算法在发动机的各工况下的性能指标均能满足设计要求。
周奇胡川杭勇龚笑舞王伏王维
关键词:高压共轨系统快速控制原型硬件在环
柴油机喷油系统的控制方法及控制装置
提供一种对柴油机喷油系统的特征喷油特性进行环境补偿的控制方法及控制装置,其主要特征是控制程序采用环境变量饱和值XS的映射表M<Sub>1</Sub>,由喷油特性参数Y与控制参数f<Sub>1</Sub>、f<Sub>2<...
周文华杭勇龚笑舞施华传王伏
文献传递
基于气体流量模型的EGR率反馈控制研究
本文开发了柴油机废气再循环流量和进气总流量的实时模型,实现了电子控制单元中对实时EGR 率的计算,EGR 率控制采用双层闭环控制算法,第一层闭环控制通过实时EGR 率反馈控制,输出EGR 阀目标开度,第二层闭环控制通过E...
胡川周奇王伏庄志华
关键词:EGR率反馈控制
共3页<123>
聚类工具0