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杨龙才

作品数:75 被引量:661H指数:15
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 52篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 6篇会议论文
  • 5篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 44篇建筑科学
  • 37篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 19篇沉降
  • 15篇地基
  • 12篇隧道
  • 12篇桩基
  • 11篇软土
  • 11篇铁路
  • 11篇路基
  • 8篇地铁
  • 8篇土地基
  • 8篇荷载
  • 8篇高速铁路
  • 7篇基坑
  • 6篇软土地基
  • 5篇载力
  • 5篇土工
  • 5篇灌注桩
  • 4篇单桩
  • 4篇循环荷载
  • 4篇应力
  • 4篇有限元

机构

  • 71篇同济大学
  • 3篇上海铁道大学
  • 3篇中南大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇上海市隧道工...
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇铁道第四勘察...
  • 1篇学研究院
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇北车建设工程...

作者

  • 75篇杨龙才
  • 42篇王炳龙
  • 32篇周顺华
  • 20篇宫全美
  • 10篇肖军华
  • 8篇于正
  • 6篇高强
  • 6篇王长丹
  • 6篇陕耀
  • 6篇刘建国
  • 6篇宋福贵
  • 6篇郭鹏飞
  • 4篇姚燕明
  • 4篇季昌
  • 3篇丁春林
  • 3篇董月英
  • 3篇何太洪
  • 3篇秦晓光
  • 2篇吴邦颖
  • 2篇方卫民

传媒

  • 11篇华东交通大学...
  • 6篇地下空间与工...
  • 5篇岩石力学与工...
  • 4篇同济大学学报...
  • 3篇铁道建筑
  • 3篇岩土力学
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇岩土工程技术
  • 2篇地下空间
  • 2篇铁道建筑技术
  • 2篇铁道学报
  • 2篇上海铁道大学...
  • 1篇力学学报
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇路基工程
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2011
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 6篇2005
  • 6篇2004
  • 4篇2003
  • 3篇2002
  • 4篇2001
  • 1篇2000
75 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水下边坡稳定性的离心模拟试验研究被引量:11
2001年
针对水下边坡稳定尚无成熟的计算方法 ,采用搜索法对水下粉砂质边坡和水下细砂质边坡的极限坡率进行离心模型试验。通过 13组模拟试验结果表明 ,水下粉砂质边坡的极限坡率陡于水下细砂质边坡的极限坡率 。
周顺华刘建国王炳龙杨龙才宫全美
关键词:搜索法稳定性水下工程
桩基竖向长期沉降特性测试的模型试验装置及其用途
一种桩基长期沉降特性测试的模型试验装置,包括试验模型箱、加载系统和测试系统,其中,试验模型箱为模型试验装置的主体,用于模拟被测对象;加载系统设置在试验模型箱上,用于对被测对象进行模拟加载;测试系统的测试原件设置在模型箱的...
郭鹏飞周顺华杨龙才于正
文献传递
沉降变形监测墩及其支设施工方法
本发明公开了一种沉降变形监测墩及其支设施工方法。沉降变形监测墩包括监测墩的墩主体,监测墩的墩主体外壁上设有保护隔热结构,墩主体的顶部设有遮光挡雨结构三个部分。本发明减少了外界气温变化和光照对沉降监测所造成的影响,进而保证...
周顺华王炳龙宫全美杨龙才肖军华王长丹陕耀季昌杨义皊宋福贵
文献传递
电渗法加固细颗粒土地基的研究
余绍锋王炳龙周顺华许恺方卫民高剑青储成伍李乃张婉琴姚燕明宫全美杨龙才丁春林刘建国王翠英
在软土地区的铁路基床,常由于采用细颗粒土填筑而在运营阶段发生翻浆冒泥或基床下沉等病害。因此,寻找一种效的既有线路基加固的方法就成为必要。同济大学(原上海铁道大学)于1998年和上海铁路局共同承担了铁道部的科技开发计划项目...
关键词:
关键词:电渗法路基加固
高速铁路桥桩在轴向循环荷载长期作用下的承载和变形特性试验研究被引量:40
2005年
针对高速列车通过小跨度桥梁时列车活载对桥桩的影响分析来获得动力加载参数,进而对位于软粘土地层中的钻孔灌注桩进行了轴向循环荷载长期作用下的动力试验,测试和研究了循环荷载长期作用下桩的动位移幅值、桩顶沉降、桩身轴力、桩侧动摩阻力和单桩极限承载力等参数的发挥和变化情况。试验结果表明:列车循环荷载长期作用下,灌注桩的桩身轴力发生了局部调整,砂性土层的桩侧摩阻力具有增强效应,淤泥质粘性土的桩侧摩阻力具有退化效应;列车循环荷载对软土地区单桩的承载能力和桩基的工后沉降影响甚微,但会使单桩竖向刚度降低。
杨龙才郭庆海周顺华王炳龙高强
关键词:土力学桥梁工程钻孔灌注桩循环荷载动力试验软土
基于改进荷载传递法计算降水引起的基桩沉降被引量:22
2015年
现有研究采用荷载传递法时均未计算桩体自重,若直接应用于国内软土地区超长桩基的沉降计算,其精度难以满足高速铁路线下工程严格的沉降控制要求。基于佐藤·悟双折线模型提出侧阻荷载传递函数的假定模式,引入桩体自重并对荷载传递法的基本微分方程进行修正和求解,结合降水引起的桩周土体沉降计算和基于端阻弹性模型的桩端土体沉降计算,获得地下水位变化诱发的基桩沉降计算方法;采用理论推导的基桩沉降解析解,并借助嵌入荷载传递函数的有限元方法,分别对单纯桩顶荷载作用和桩顶荷载与降水共同作用两种工况下的桩侧摩阻力、桩体轴力和基桩沉降进行算例对比分析;有限元计算因考虑了由桩体沉降产生的桩周土体附加竖向位移而与理论计算略有偏差,但两种方法计算结果的变化规律基本一致,验证了降水引起的基桩沉降理论计算公式的合理性及正确性。
贾煜宋福贵王炳龙杨龙才
关键词:桩基降水负摩阻力荷载传递法
真空联合堆载预压法加固软土地基的试验研究被引量:27
2006年
根据某真空联合堆载预压法加固深厚层软土的试验成果,分析了地基沉降规律、控制软土地基路基工后沉降的效果,以及满足高速铁路路基工后沉降标准要求的预压时间.为真空联合堆载预压法在高速铁路深厚软土路基上的设计和应用提供了依据.
王炳龙杨龙才宫全美周顺华
关键词:高速铁路软土地基真空联合堆载预压法工后沉降
地铁车站施工对地面沉降影响的试验分析被引量:12
2002年
通过对某地铁车站设计推荐方案进行离心模型试验,分析隧道开挖对地面的沉降影响。同时根据试验模型的地面沉降,假设地面沉降曲线,提出采用该方案施工时,地面的沉降控制基准值。
姚燕明杨龙才刘建国
关键词:试验分析离心模型试验地铁车站沉降控制地下铁道
简谐荷载作用下非饱和土中端承摩擦桩的竖向振动特性研究
基于非饱和土的动力控制方程,在Novak平面应变模型的基础上,将单相土体、饱和两相土体中单桩(端承摩擦桩)的动力响应推广到三相非饱和土,建立地基中两单桩间相互作用的计算模型,求得了桩-桩相互作用因子,并通过相互作用因子考...
杨龙才郭鹏飞周顺华宫全美王炳龙
关键词:非饱和土
基坑边坡变形和稳定性的离心试验研究被引量:15
2000年
通过土工离心模型试验对上海某放坡式开挖基坑边坡的变形特性和稳定性进行了研究 ,揭示了基坑边坡变形的时间效应及其对边坡稳定性的影响。试验结果表明 :能长期稳定的边坡其边坡变形速率呈现出加速、接近匀速和衰减等 3个明显的阶段 ;能瞬时稳定但不能长期稳定的边坡 ,其失稳发生在边坡位移速率增大的阶段。
杨龙才王炳龙周顺华刘建国
关键词:基坑边坡边坡稳定性放坡开挖边坡变形失稳
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