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杨萌

作品数:16 被引量:6H指数:1
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学医药卫生自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 10篇活络
  • 6篇接头
  • 6篇钢支撑
  • 5篇自锁
  • 5篇自锁式
  • 5篇螺栓
  • 5篇基坑
  • 5篇固定端
  • 4篇支腿
  • 4篇轴力
  • 4篇楔形体
  • 4篇力学性能
  • 4篇可拆卸
  • 4篇基坑工程
  • 4篇棘轮
  • 4篇法兰
  • 4篇高强
  • 4篇高强螺栓
  • 4篇力学性
  • 3篇内支撑

机构

  • 16篇北京工业大学
  • 2篇同济大学
  • 1篇国家图书馆

作者

  • 16篇杨萌
  • 12篇张明聚
  • 5篇李鹏飞
  • 3篇苑媛

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇第26届全国...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2000
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于装配式支撑的双支腿嵌套式可拆卸节点及其施工方法
本发明公开了一种用于装配式支撑的双支腿嵌套式可拆卸节点及其施工方法,属于基建施工辅助工件技术领域。该双支腿嵌套式可拆卸节点的主要原理是静态受力平衡下力的分解,主要用于装配式钢支撑调节支撑长度、施加并承担预加轴力。该双支腿...
张明聚杨萌谢治天陈金刚王锡军
一种可调向棘轮型自锁式活络接头
本发明公开了一种可调向棘轮型自锁式活络接头,包括活动端、固定端及可调向棘轮机构;活动端主要包括:活动端法兰、活动端肋板、活动端钢管、活动端内嵌钢管、活动端翼板及齿条;活动端肋板设置在活动端法兰与活动端钢管之间,活动端翼板...
张明聚谢治天李鹏飞杨萌张奇朋樊鹏杰
文献传递
一种用于装配式支撑的双支腿嵌套式可拆卸节点及其施工方法
本发明公开了一种用于装配式支撑的双支腿嵌套式可拆卸节点及其施工方法,属于基建施工辅助工件技术领域。该双支腿嵌套式可拆卸节点的主要原理是静态受力平衡下力的分解,主要用于装配式钢支撑调节支撑长度、施加并承担预加轴力。该双支腿...
张明聚杨萌谢治天陈金刚王锡军
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一种单向棘轮型自锁式活络接头
本发明公开了一种单向棘轮型自锁式活络接头,包括活动端、固定端及单向棘轮机构。单向棘轮型自锁式活络接头,活动端法兰、活动端钢管、活动端内嵌钢管、齿条、固定端钢管及固定端法兰同轴设置;活动端肋板设置在活动端法兰与活动端钢管之...
张明聚谢治天李鹏飞杨萌张奇朋樊鹏杰
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用于装配式内支撑的高脚螺栓-活络节点及其安装方法
本发明公开了用于装配式内支撑的高脚螺栓‑活络节点及其安装方法,包括:顶部丝杠,其包括顶部丝杠,顶部丝杠包括端板,端板为圆形板,其中部设置有丝杠,端板上设置有多个端板螺栓孔,端板螺栓孔按60°方位角均匀布设在端板上;圆桶形...
吴滨杨萌韩友强赵华颖陈浩张明聚李鹏飞葛辰贺杜全喆
一种用于装配式支撑的单支腿嵌套式可拆卸节点及其施工方法
本发明公开了一种用于装配式支撑的单支腿嵌套式可拆卸节点及其施工方法,属于基建施工辅助工件技术领域。该单支腿嵌套式可拆卸节点的主要原理是静态受力平衡下力的分解,主要用于装配式钢支撑调节支撑长度、施加并承担预加轴力。该单支腿...
张明聚杨萌谢治天陈金刚王锡军
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一种基于Attention-BP神经网络的基坑变形预测方法
本发明公开了一种基于Attention‑BP神经网络的基坑变形预测方法,包括基坑,基坑底部设置有底板,基坑四周采用地连墙围护,并在基坑内设置多个横撑,包括地连墙水平变形预测和周边地表沉降预测,具体步骤为:步骤一、监测点布...
吴滨杨萌韩友强赵华颖陈浩张明聚秦胜旺李鹏飞葛辰贺杜全喆
基坑工程内支撑活络端结构革新性研究
工程内支撑活络端结构的工作原理及承载力、刚度等力学性能对控制基坑稳定与变形起着十分关键的作用.本文在系统分析了现有形式活络端设计结构缺陷与应用效果不佳的基础上,综述了基坑工程内支撑体系与活络端的发展状况,革新性设计研发了...
张明聚杨萌苑媛谢治天
关键词:基坑工程内支撑体系力学性能
一种单向棘轮型自锁式活络接头
本发明公开了一种单向棘轮型自锁式活络接头,包括活动端、固定端及单向棘轮机构。单向棘轮型自锁式活络接头,活动端法兰、活动端钢管、活动端内嵌钢管、齿条、固定端钢管及固定端法兰同轴设置;活动端肋板设置在活动端法兰与活动端钢管之...
张明聚谢治天李鹏飞杨萌张奇朋樊鹏杰
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基坑工程钢支撑BFW活络端力学性能试验研究被引量:5
2017年
高速铁路明挖隧道、地下铁道明挖车站的基坑工程大量采用内撑式围护结构,其中钢支撑活络端是控制基坑稳定与变形的关键构件之一。针对现有活络端结构的不足,研发了新型的BFW(Bolt Fasten Wedge)活络端,并按照1∶1的尺寸加工制作了3套试件。对该3套试件在不同工况下进行了弹性试验和极限承载力试验,研究了其在轴向荷载和不同方向偏压荷载作用下的力学性能,分别得到了这些试件的极限承载力和破坏形式。试验结果表明:(1)受荷载前期,试件都处于线性受压阶段,位移较小,稳定性好;(2)对比弹性试验不同工况下的试验结果发现:试件的整体刚度和截面抗弯刚度都随调节量的提高而下降;(3)试件的最终破坏形式为螺栓断裂,提高螺栓强度,增加螺栓个数可以提高活络端的承载能力;(4)试件在偏心荷载作用下产生偏转,但承载能力没有降低,活络端在轴心和偏心荷载作用下的极限承载力约为5 800 kN。所研发的BFW活络端结构简单,承载性能好,有推广应用前景。
张明聚苑媛杨萌李家云
关键词:基坑工程钢支撑力学性能
共2页<12>
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