杨昺崧
- 作品数：8 被引量：20H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学深圳研究生院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金内蒙古自治区高等学校科学研究项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理自然科学总论经济管理更多>>
- 基于融合距离法的柴油机故障诊断方法被引量：4
- 2017年
- 针对故障特征变量在相关性模糊时,经典马氏距离和欧氏距离均无法有效计算故障特征的问题,将马氏距离与欧氏距离相融合,提出一种新的距离融合度量方法.该方法利用特征变量相关系数来确定权系数,将马氏距离与欧氏距离进行动态加权,兼顾了特征变量的相关性和独立性,可有效地提高故障诊断精度.仿真算例分别从诊断精度和聚类效果上验证了融合距离法的有效性.
- 刘罡王兴成杨昺崧
- 关键词：柴油机故障诊断聚类分析
- 基于分析的船舶能量系统热经济性
- 2013年
- 为提高船舶能量系统的利用水平,减小能耗和对环境的污染,使用热经济学分析方法对某船主机能量系统进行分析并建立热经济模型,分析独立变量扫气温度、最高燃烧压力对机械效率的影响,获得了主机能量系统的热经济优化点.对主机能量系统的优化表明,输出功的影子价格降低约3.2%,在提高系统能量利用效率的同时,也提高了系统的经济性.该方法对指导船舶设计和管理具有一定的参考价值.
- 李可顺杨昺崧孙培廷刘伊凡
- 关键词：船舶能量系统(火用)分析热经济性
- 造船能耗对营运能效指数的影响研究被引量：2
- 2013年
- 船舶的整个生命周期中,建造和营运是能量消耗最多的两个时期。船舶建造所消耗的资源与能量是相当巨大的,不应被忽略。EEOI只评价了船舶营运能效,而未涉及建造能耗。建立造船能效的概念,结合船舶造价与造船国单位GDP能耗计算造船能耗,并将其作为船舶能效营运指数的修正因子,必须更全面地评价船舶能效,利于节能减排。
- 杨昺崧李可顺孙培廷
- 关键词：单位GDP能耗船舶造价
- 船用柴油机燃油雾化模型及NO<,x>排放的数值模拟
- 能源危机和环境污染已成为当今世界的两大难题，对内燃机缸内工作过程尤其是燃烧过程的研究成为当今内燃机研究的热点。因为内燃机喷雾及缸内燃烧过程对内燃机的整体性能有着重大的影响，是减少有害物质排放的决定性因素。利用计算机进行数...
- 杨昺崧
- 关键词：喷雾模型燃油雾化船舶柴油机数值模拟NOX排放
- 风帆助航典型船舶选型及其应用对策研究被引量：3
- 2013年
- 由于石油价格上升等一系列原因,在全球范围内掀起了风帆助航船舶研究热潮。然而并不是任何船舶都适宜安装风帆助航系统;也不能将风帆助航系统简单地植入到现有船舶上。对风帆助航典型船舶的选型原则进行探讨,并分析了风帆助航船舶主机及风帆助航系统的应用限制因素。研究结果表明:油船和散货船可作为安装风帆助航系统的典型船舶,风帆助航船舶的主机操纵与风帆操纵都应遵循一定的限制因素,对风帆助航系统的应用具有一定的参考意义。
- 任洪莹孙培廷杨昺崧赵友涛王迪
- 关键词：风帆助航
- 基于信息融合的柴油机故障诊断策略及仿真系统搭建
- 2016年
- 提出了基于信息融合的柴油机故障综合诊断策略,并利用Matlab/Simulink仿真工具搭建了故障诊断仿真系统.在一个仿真系统中就可以解决柴油机故障的检测、预测和决策分析问题,不需要为每一个问题开发一种单独的解决工具.该系统的应用具有独立性,只要提供了不同状态下的数据,即能广泛应用于多元系统的分析及决策.
- 刘罡杨昺崧
- 关键词：信息融合仿真系统
- 基于热经济学原理的船舶主机能量系统优化与船舶能效评价方法研究
- 随着全球变暖和化石能源价格的持续走高，节能减排逐渐被人们所重视。船舶作为水路运输的载体每年都在消耗着巨大的能源，对船舶能效的研究具有重要意义。传统的船舶能效评价方法注重提高船舶的能效，并不很注重船舶营运过程的经济性。本文...
- 杨昺崧
- 关键词：能效评价船舶主柴油机能量系统热经济学
- 文献传递
- 基于CFD的风帆助航技术效能分析被引量：10
- 2011年
- 在模型试验的基础上,运用计算流体力学(CFD)方法,分析了基于机翼理论的风翼帆船利用风能辅助推进的特性。在仿真软件Fluent的仿真计算的基础上,当采用风帆助航技术时,对风帆产生的推力及由此引起船舶阻力变化进行了分析,从而对风帆助航技术的效能进行评估与分析,得出了远洋船舶利用清洁能源(风能)在经济性与环保性方面的可行性。并提出风帆助航技术应用于大型远洋船舶后续需要解决的问题。
- 王宏明吴桂涛杨昺崧
- 关键词：船舶舰船工程风帆助航
