李飒
- 作品数：137 被引量：342H指数：10
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球石油与天然气工程更多>>
- 系缆墩基础应力的有限元计算被引量：1
- 2003年
- 为了考虑系缆墩平台和系缆墩基础之间的相互作用,文章利用三维弹性有限元法和三维刚架有限元法计算系缆基础中各个桩的轴力分配。根据桩的极限承载力来计算桩的入土深度。通过工程实例的计算说明它们在实际工程设计中的应用。
- 邱长林李飒闫澍旺于建农赵群
- 关键词：应力有限元计算轴力分配入土深度
- 一种邻近基坑工程的既有地铁隧道竖向变形的预测方法
- 本发明公开了一种邻近基坑工程的既有地铁隧道竖向变形的预测方法：对基坑和侧邻基坑隧道结构监测，分析围护结构和隧道结构的竖向位移特征；记围护结构的累计竖向位移实测值为d<Sub>w</Sub>，隧道结构的累计竖向位移实测值为...
- 李飒尚国文尹蒋松翟超陈涛邢卫民
- 文献传递
- 南海迭层土物理力学特性的研究被引量：5
- 2014年
- 我国海域普遍分布有迭层土,由于结构的特殊性,对于其性质的准确把握,直接影响到海洋工程诸如打桩、钻井船插深等问题预测的准确性,关系到海洋工程建设的安全。现场进行孔压静力触探CPTU试验以及室内试验,分析我国南海海域迭层土的物理、力学性质的特点,对迭层土抗剪强度值的确定进行探讨。CPTU试验数据显示,迭层土的物理力学性质与单一土层具有较明显的差异;由于迭层土中砂层的存在,室内三轴不排水剪切试验(UU试验)确定的不排水强度明显偏低,是CPTU确定的不排水抗剪强度的下限值。CPTU的结果可以较好地反映了迭层土的特点,根据CPTU试验结果得到的摩阻比变化范围较大,在0~8之间远大于一般的砂土或黏土的变化范围,摩阻比与修正端阻之间的关系可用双曲线近似表示。建议进行静力分析时,迭层土不排水抗剪强度参数选取应参考CPTU试验结果。
- 李飒徐保照刘剑涛周扬锐
- 关键词：不排水强度孔压静力触探摩阻比
- 基于CPTU测试进行大直径超长管桩可打入性分析方法
- 本发明公开了一种基于CPTU测试进行大直径超长管桩可打入性分析方法：通过CPTU试验获得探头初始锥尖阻力、孔隙水压力，对初始锥尖阻力进行修正；依据API规范进行桩基设计；确定桩基的单位锤击能量随深度变化曲线；根据修正后的...
- 李飒尹蒋松贾志远
- 南海和阿拉伯湾钙质砂工程特性对比研究被引量：1
- 2018年
- 钙质砂在我国南海有广泛的分布。随着海上石油工业和海洋资源的开发利用,钙质砂问题日益得到重视。用室内试验的方法,采用相同级配的南海钙质砂和阿拉伯湾钙质砂进行了分析,结果显示,相同级配的南海钙质砂和阿拉伯湾钙质砂的最大最小干密度存在明显差异,南海钙质砂均低于阿拉伯湾钙质砂。同时在级配以及密实度相同的条件下,南海钙质砂的应力-应变关系表现为硬化,而阿拉伯湾钙质砂表现为软化;两者在Dr=0.3时,内摩擦角接近,均为33°左右,但随着相对密实度的增加,南海钙质砂内摩擦角增长速度更快,在Dr=0.8时达到37.7°,明显高于相同密实度的阿拉伯湾钙质砂的34.9°。电镜分析显示,在微观结构上,南海钙质砂的颗粒多棱角,内孔隙更加发育,这是造成南海钙质砂与阿拉伯湾钙质砂物理力学性质差异的重要原因之一。
- 李怀亮黄山田王晓飞李飒戴旭
- 关键词：钙质砂物理力学性质
- 确定溜桩之后桩基承载力的方法
- 本发明公开了一种确定溜桩之后桩基承载力的方法，考虑溜桩对承载力的影响分三个区域确定单位侧摩阻力，采用CPT原位试验指标和有关施工数据作为计算的依据。本发明考虑了溜桩对土体的影响，根据溜桩对桩基承载力产生的不同程度的影响采...
- 李飒王耀存
- 文献传递
- 基于量纲分析法的各类动力触探试验指标之间的转化方法
- 本发明公开了一种基于量纲分析法的各类动力触探试验指标之间的转化方法：某种已知形式的动力触探试验中，D<Sub>m</Sub>是W<Sub>m</Sub>、d<Sub>m</Sub>以及q<Sub>pm</Sub>的函数；...
- 李飒林澜余世章刘小龙俞俊
- 文献传递
- 一种高应力下钙质砂的剪切强度确定方法
- 本发明公开了一种高应力下钙质砂的剪切强度确定方法：取相同颗粒级配的钙质砂和石英砂，并置备不同相对密实度的试样；采用分层装填，分别进行1500KPa、3000KPa、5000KPa常应力单剪试验；剪切力大小趋于稳定值时，认...
- 李飒卢川尹蒋松刘小龙陈文玮
- 海上浮式风机重力安装式筒形锚承载特性分析
- 2024年
- 在浮式风电的建设中,可能遇到各种不同的土质条件。对于高渗透性的土体,如粗砂,采用吸力安装的风险较大。根据实际工程的需要,文章提出了重力安装式筒形锚。文章利用有限元方法对重力安装式筒形锚固基础的贯入过程和承载特性进行了分析。分析结果显示,在粗砂地基当中,该锚固基础可以通过自身的重量贯入至设计深度。与普通重力锚主要通过锚底摩擦提供抗滑力不同,重力安装式筒形锚在水平荷载作用下为浅层破坏,在破坏过程中可以调动更多的土阻力,从而有效提高了抗滑能力。该锚固基础形式可以提供超过2000 t的水平承载力,接近常规重力锚的2倍,能够满足浮式风电的承载要求。此种锚固基础为我国海上浮式风机系泊锚型的确定提供了更多的选择。
- 康思伟栾辰宇张雨蓉李飒
- 关键词：重力锚有限元承载力
- 南海钙质砂的动剪切模量与阻尼比试验研究被引量：23
- 2019年
- 岩土体的动剪切模量和阻尼比是土工建筑物、近海场地动力稳定性分析中的主要动力学参数,为评价南海钙质砂的动力学特性,利用美国GCTS共振柱测试系统,对取自南海地区的钙质砂进行共振柱试验,研究固结压力、相对密实度对其动剪切模量和阻尼比的影响,并与石英砂进行对比分析。研究发现:相同的试验条件下,钙质砂的最大动剪切模量、阻尼比均大于石英砂;从总体而言,钙质砂的动剪切模量在剪应变小于0.1%时大于石英砂动剪切模量,在大于0.1%时两者趋于一致,其动剪切模量比G/Gmax随剪应变γ衰减的速度快于石英砂。根据试验结果建立钙质砂动剪切模量比G/Gmax、阻尼比D的数学模型,并结合现有的钙质砂动剪切模量比及阻尼比研究成果,给出钙质砂动剪切模量比和阻尼比的变化范围,为钙质砂场地工程建设中建筑物动力稳定性分析提供依据。
- 刘鑫李飒刘小龙陈文炜
- 关键词：钙质砂石英砂共振柱试验动剪切模量阻尼比
