李科峰
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：湖南第一师范学院信息科学与工程系更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于神经网络的传感器网络数据汇聚模型研究
- 2013年
- 由于定向扩散路由无线传感器网络中的数据重复传送,导致数据融合困难,制约实际应用。针对定向扩散路由传感器网络特点,提出基于定向扩散和神经网络的无线传感器网络数据汇聚模型DAM-DD&NN。借助有导师学习的BP神经网络提高感知数据的精确性、降低感知数据的时间空间冗余度;借助无导师学习的神经网络降低数据传送过程中的冗余度。理论分析和仿真结果表明,DAM-DD&NN模型能提高网络的综合性能。
- 郑明才赵小超李新国李科峰
- 关键词：无线传感器网络神经网络
- 开发多媒体智能CAI系统的几个关键问题被引量：1
- 2008年
- 随着多媒体计算机技术、网络技术、人工智能技术及现代教育理论的发展,多媒体智能CAI系统的开发与应用已是当前现代教育技术领域的一个热点。本文在剖析了多媒体智能CAI系统的基本结构的基础上,阐述了开发多媒体智能CAI系统的几个关键性问题。
- 李勇帆赵晋琴李科峰
- 关键词：多媒体智能CAI系统
- 基于双重梯度的车辆传感器网络定向扩散梯度场被引量：1
- 2012年
- 为了提高定向扩散梯度场建立的快速性和逻辑网络的实时连通性,提出一种基于双重梯度的车辆传感器网络(VSN)定向扩散梯度场(DDGF-DG)。通过网络中各路边节点估算的梯度值将网络划分为若干以路边节点为局部核心的区域,各局部核心分布式启动局部定向扩散梯度场的建立,利用双重梯度值将各局部定向扩散梯度场连接成全局定向扩散梯度场,实现巨大规模车辆传感器网络的分区治理。理论分析和仿真结果表明,基于双重梯度的定向扩散梯度场及其动态调整有利于减小梯度场建立与维护的时间开销和提高网络的实时连通性。
- 郑明才李勇帆赵小超李科峰
- 关键词：梯度场时间开销连通性
- 泛在互联车辆传感器网络体系结构研究
- 2013年
- 针对车辆传感器网络的特点,提出一种基于分簇定向扩散与智能路由的泛在互联车辆传感器网络体系结构。该体系结构充分利用车辆传感器网络节点的多途径联网功能以及自组网能力,利用分簇定向扩散机制形成无线自组网与传统网络相结合的混合逻辑拓扑结构HLT-C&DD,通过节点的智能路由功能为网络中的数据汇聚提供智能分流途径。理论分析和仿真结果表明,该体系结构能提高泛在互联车辆传感器网络的综合性能。
- 郑明才赵小超李新国李科峰
- 关键词：体系结构分簇
