李增勇
- 作品数：43 被引量：297H指数：10
- 供职机构：山东大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金山东大学自主创新基金更多>>
- 相关领域：医药卫生交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 基于心率变异性谱分析的经穴磁刺激效应分析被引量：1
- 2002年
- 目的:应用心率变异性(HRV)功率谱分析,探讨疲劳状态下,经穴磁刺激对自主神经功能的调整作用。方法:健康志愿人员20名,执行警惕操作任务90分钟后,施加经穴磁刺激15分钟。同时,时实记录实验者心电信号。结果:实验人员疲劳状态下,施加经穴磁刺激后,心率变异性发生显著性变化,表现为交感神经张力降低,迷走神经张力提高,主观评估疲劳程度降低。结论:经穴磁刺激有利于改善心率变异性,可一定程度上缓解精神疲劳。
- 李增勇焦昆陈铭王成焘
- 关键词：心率变异性谱分析
- 基于近红外光谱的警惕操作任务相关的脑功能连接特性分析
- 王卫许立伟王碧天卜令国李增勇
- 心电图时频域指标在驾驶疲劳评价中的有效性研究被引量：65
- 2002年
- 驾驶疲劳是造成交通事故的重要原因,用心电图指标来评价驾驶疲劳对于驾驶疲劳的研究具有重要意义。这里采集了16名被测试者90分钟实验室模拟驾驶操作过程的心电信号,并对实验开始和结束时的15分钟时段心电信号的7项时频域指标进行分析。研究发现:有四项心电时频域指标与疲劳程度明显相关。驾驶疲劳实验后,心率变异性时域测量指标中的RR间期的标准差SD明显上升,心率变异性频域测量指标中的低频段功率值LF明显上升,高频段功率值HF明显下降,LF和HF的比值LF/HF明显上升。因而,采用此四项心电图时频域指标,可以对驾驶疲劳程度进行定量化的反映和评判。
- 杨渝书姚振强李增勇焦昆
- 关键词：驾驶疲劳心电图指标心率变异性交通事故
- 车辆工程专业本科实践教学模式与内容的探索被引量：5
- 2012年
- 为针对汽车工业发展趋势和新的人才需求增长点,以及车辆工程专业培养工程技术人才的迫切性,本文基于山东大学教改项目,通过两年的探索与实践,提出了面向创新人才培养的车辆工程专业实践教学模式与内容,实现了实践教学模式的层次化、多样化。
- 李增勇谢宗法彭伟利
- 关键词：车辆工程
- 汽车驾驶疲劳及磁灸缓解技术研究
- 在驾驶员疲劳情况下,运用心率变异性功率谱分析评价穴位磁刺激对自主神经功能的影响.实验人员分为磁灸组和对照组,分别参加90分钟模拟驾驶实验,对磁灸组,在实验进行60分钟后施加磁刺激30分钟.实验后,磁灸组迷走神经兴奋性提高...
- 焦昆李增勇陈铭王成焘
- 关键词：驾驶疲劳驾驶员
- 文献传递
- 基于近红外光谱法的汽车驾驶员脑氧参数振动响应分析
- 振动是影响驾驶员职业健康的重要因素之一。该文应用近红外光谱法监测驾驶员脑氧信息,评估了三种不同振动频率（3、4.5、6Hz）对10名健康驾驶员脑组织氧合状况的影响。结果发现,振动导致脑组织中氧合血红蛋白（HbO2）的含量...
- 李增勇张亮亮王岩李建平刘菲菲陈国强
- 关键词：生物医学工程学近红外光谱振动
- 文献传递
- 汽车驾驶员误踩油门检测方法及其检测装置
- 本发明公开了一种汽车驾驶员误踩油门检测方法，安装近红外光谱血氧监测仪探头并通过数据线与近红外光谱血氧监测仪连接；安装与数据处理系统相连的加速度传感器；设置预判阈值和误踩判定阈值；将预判阈值和误踩判定阈值输入到数据处理系统...
- 李增勇谭启涛李浩王碧天
- 文献传递
- 汽车驾驶员脑氧参数的振动响应特性分析被引量：3
- 2011年
- 应用近红外光谱法,研究分析汽车驾驶员在振动状态下的脑部血氧参数变化,探讨车辆振动对脑氧参数的影响。实验过程中应用近红外光谱法监测试验人员脑氧参数。经方差分析发现实验人员经车辆振动后脑部各血氧参数有显著性变化。实验结果表明汽车振动对脑部血氧参数还原血红蛋白的浓度(cHb)、氧合血红蛋白的浓度(cHbO2)、血红蛋白总量的浓度(ctHb)有显著性影响,且不同频率振动的影响显著性不同,其中4.5 Hz的振动对脑氧参数影响最大;但振动对脑部组织血氧饱和度(tissue oxygen index,TOI)的影响极小。
- 张亮亮李建平王岩陈国强李增勇
- 关键词：近红外光谱汽车振动
- 模拟驾驶过程中腰部疲劳的表面肌电信号分析被引量：24
- 2004年
- 通过sEMG的时域与频域分析评估在模拟驾驶过程中的驾驶员腰部疲劳。40个男性样本参加实验((29.7±3.1)岁),随机分成A((28.8±3.4)岁)、B((30.6±2.7)岁)两组,A组参加90min的模拟驾驶操作实验,B组保持自由坐姿。实验后分别计算分析实验样本的积分肌电值(IEMG)和功率谱中值频率(MF)。结果表明A组实验数据呈现良好的线性负相关(P<0.005和P<0.0001)。研究表明样本在实验结束后腰部肌肉疲劳加重。认为用sEMG信号的时频分析评估驾驶员肌肉疲劳状态是可行的。
- 焦昆李增勇陈铭王成焘
- 关键词：模拟驾驶IEMGMF信号分析表面肌电
- 坐姿下人体振动特性建模及实验分析被引量：3
- 2012年
- 为客观评价垂直振动条件下人体生物力学响应,依据多体动力学原理建立了七自由度无靠背坐姿下人体振动模型。根据不同频率下人体振动实验数据,采用最小二乘参数识别法以及加权计算得到人体动力学参数,根据识别出的参数进行人体振动特性分析,得到了特定频率下人体头部振动加速度响应特性。应用近红外光谱法无创检测脑部组织血氧参量,分析了不同频率下血氧参数变化。实验结果表明:该模型有较高的预测精度,可为动态环境下人机界面设计提供重要参考,对于客观评价人体坐姿舒适性,提高汽车人机界面设计宜人性有指导意义。
- 刘菲菲李建平陈国强罗斯特李增勇
- 关键词：最小二乘法系统辨识
