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朱晓芳

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院结构力学研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇组件
  • 1篇尾轴
  • 1篇尾轴架
  • 1篇流固耦合
  • 1篇模态
  • 1篇固有频率
  • 1篇飞轮
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇金咸定
  • 2篇朱晓芳
  • 1篇杜志鹏
  • 1篇夏利娟

传媒

  • 2篇振动与冲击

年份

  • 2篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
星上飞轮支架组件的模态和响应控制初探被引量:4
2005年
建立卫星飞轮支架的有限元模型并进行了模态及响应计算,也对相关支架的有限元模型计算结果与实 验结果进行比较,进而探讨飞轮支架及其组件是否达到使用环境要求。在此基础上,对飞轮支架组件的模态与响应控制 的规律及如何控制进行若干分析。
朱晓芳夏利娟金咸定
关键词:有限元模型组件
浸入水中的船舶尾轴架固有频率的计算方法探讨被引量:8
2005年
通过对浸入水中圆柱体固有频率的计算,分析比较了三种常用的浸水柱状结构固有频率的计算方法,确定这三种方法各自的精确度与可靠性。认为通过计入流固耦合作用的数值计算方法是比较适当的一种方法,特别对船尾轴架一类柱状结构的频率计算,其他方法则显得过于粗糙。用推荐的流固耦合计算方法,分别计算了浸入水中船体单臂和双臂尾轴架的固有频率,进一步证明了修正系数法导致了偏低的频率,特别是基频的计算值。
朱晓芳杜志鹏金咸定
关键词:尾轴架固有频率流固耦合
共1页<1>
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