2024年12月21日
星期六
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张少杰
作品数:
1
被引量:5
H指数:1
供职机构:
湖南大学经济与贸易学院
更多>>
相关领域:
经济管理
更多>>
合作作者
王连芬
湖南大学经济与贸易学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
经济管理
主题
1篇
生产线
1篇
汽车
1篇
汽车产业
1篇
汽车生产
1篇
汽车生产线
1篇
资本
1篇
资本密集
1篇
资本密集度
1篇
密集度
1篇
经济效应
1篇
竞争力
1篇
规模经济
1篇
规模经济效应
1篇
产业竞争力
1篇
冲压
1篇
冲压生产
1篇
冲压生产线
机构
1篇
湖南大学
作者
1篇
王连芬
1篇
张少杰
传媒
1篇
经济导刊
年份
1篇
2008
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
汽车产业竞争力形成机制
被引量:5
2008年
汽年产业的竞争力特质 汽车产业的资本特征:资本密集度大,进入壁垒和退出壁垒高,具有规模经济效应。汽车生产的前期投入经费相当巨大,包括厂房建设、设备安装和调试、产品研发以及人员培训等,收益周期比较长。尤其在汽车生产线中,以使用大型设备、模具为特征的冲压生产线,和以集中进行自动加工的专用设备为特征的发动机加工生产线的规模经济性最为显著。
王连芬
张少杰
关键词:
产业竞争力
汽车产业
汽车生产线
规模经济效应
资本密集度
冲压生产线
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张