张丽芬
- 作品数：83 被引量：170H指数：8
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学石油与天然气工程金属学及工艺更多>>
- 人工制备冰雹的力学性能试验研究被引量：3
- 2021年
- 人工制备的冰雹可用于多种航空附件冰撞测试。本文以ASTM F320—2010标准为基础,设计制作了多种冰雹,对冰雹的力学性能及影响冰雹力学性能的因素开展了研究。采用低温万能试验机对冰雹进行准静态试验,使用高速摄影技术深入分析冰雹破碎过程及特征,对比分析不同棉纤维种类、棉纤维特性和棉纤维含量下冰雹的力学性能。研究结果表明,含棉冰雹失效过程可分为3个阶段:线性增长阶段、屈服阶段和破碎阶段,失效过程中最大抗压强度出现在线性增长阶段末端。棉纤维的强度和弹性越好,冰雹破碎所需的加载力越大;棉纤维上附着的冰量越少,冰雹破碎所需的加载力越小。棉纤维含量增加可以加强棉纤维的连接作用,使含棉冰雹强度增加;但棉纤维含量到达15%时,继续增加棉纤维含量,冰雹抗压强度不会发生太大变化。亲水棉制成的冰雹抗压强度明显高于疏水棉制成的冰雹。研究结果可为中国民用大飞机适航符合性验证提供参考。
- 张丽芬葛鑫刘振侠
- 关键词：高速摄影棉纤维力学性能适航审定
- 一种光纤法测量齿轮油膜厚度的填块、测量装置及方法
- 本发明公开了一种光纤法测量齿轮油膜厚度的填块，包括填块本体和安装在填块本体一侧的定位键，填块本体为圆柱体形，定位键沿填块本体的母线方向布置在填块本体一侧；定位键上开设有封装槽，封装槽用于布置光纤传感器，封装槽底部开设有入...
- 刘振刚侯岩锟刘振侠赵灵强胡敦珂吕亚国胡剑平张丽芬朱鹏飞高文君吴丁毅
- 文献传递
- S形进气道流动控制数值模拟研究被引量：5
- 2009年
- 采用CFD技术,结合试飞数据,对某S形进气道进行了加涡流发生器的流动控制数值模拟研究。着重分析了三个不同位置加涡流发生器后,进气道内部二次流的发展;之后比较了不加涡流发生器及不同位置加涡流发生器时进气道出口总压恢复、畸变等情况。结果表明涡流发生器明显地影响着进气道内部二次流的发展变化,涡流发生器对进气道出口周向稳态总压畸变有较大程度改善,但是对于提高总压恢复效果不明显。
- 张丽芬刘振侠郭东明王小峰
- 关键词：S形进气道二次流涡流发生器
- 一种稳温稳压的低温冷气产生装置及控制方法
- 本发明公开了一种稳温稳压的低温冷气产生装置及控制方法，该产生装置包括用于放置液氮的液氮罐、混合容器、换热器、液氮输送管道、氮气输送管道、控制器、第一加热装置、第二加热装置、第一温度传感器、第二温度传感器、压力传感器、第一...
- 刘振刚刘振侠张斐刘亚楠吴丁毅吕亚国胡剑平张丽芬朱鹏飞高文君刁伟楠
- 文献传递
- 一种电涡流法测量齿轮油膜厚度的填块、测量装置及方法
- 本发明公开了一种电涡流法测量齿轮油膜厚度的填块，包括填块本体和安装在填块本体上的传感器安装块，所述的传感器安装块的底端和填块本体的顶端连接；填块本体总体呈长方体形，传感器安装块与填块本体之间形成台阶面；台阶面的形状与待测...
- 刘振刚侯岩锟刘振侠胡敦珂赵灵强王秋菊乔恒稳邢彬牟佳信吕亚国胡剑平张丽芬朱鹏飞高文君吴丁毅
- 一种径向收油环、环下供油润滑装置及方法
- 本发明提供一种径向收油环、环下供油润滑装置及方法，径向收油环包括圆筒形壁、设在圆筒形壁端部且与圆筒形壁同轴的第一环形挡壁、与第一环形挡壁平行相对的第二环形挡壁以及连接在第一环形挡壁和第二环形挡壁之间的多个收油叶片。环下供...
- 胡剑平刘振侠吕亚国吴丁毅朱鹏飞张丽芬刘振刚姜乐
- 文献传递
- 发动机整流支板大尺寸过冷水滴撞击特性被引量：12
- 2011年
- 目前航空发动机防冰系统通用设计方案是以过冷小水滴的撞击特性为依据,但最新的研究结果显示大尺寸过冷水滴(SLD)环境下的结冰会对飞行器带来更加恶劣的影响。基于此,对大尺寸过冷水滴环境下发动机进口支板的水滴撞击特性进行了研究。首先对水滴运动控制方程进行了修正,以模拟水滴的变形及破碎的影响;然后对水滴在壁面处飞溅、反弹现象进行了机理研究,给出了大尺寸过冷水滴撞击特性计算的数学模型;最后对尾部可调的发动机进口支板在调节角度分别为0°与30°、水滴当量直径(MVD)为120μm时的水滴撞击特性进行了数值模拟。研究结果显示:调节角度为0°时,水滴在驻点附近区域处于不稳定状态,破碎成MVD较小的水滴,支板驻点处由于水滴飞溅造成水滴收集系数下降了11.8%,同时由于水滴在局部地方的反弹使得撞击极限下降了35.7%;调节角度为30°时,水滴在运动中没有破碎,但是在支板可调部分表面水滴全部反弹。
- 胡剑平刘振侠张丽芬
- 关键词：航空发动机防冰系统数值模拟
- 一种多功能盘腔瞬态响应特性实验台
- 本发明公开了一种多功能盘腔瞬态响应特性实验台，包括供气系统、能与供气系统连通的实验段以及安装在供气系统和实验段上的测试系统；供气系统包括通过管道依次密封连通的空气压缩机、储气罐和空气过滤器，经过空气过滤器的管道分为冷气管...
- 朱鹏飞刘振侠吕亚国胡剑平高文君张丽芬刘振刚杨阿建姜乐吴丁毅
- 文献传递
- 一种高污染环境下的轴承密封方法
- 本发明提供了一种高污染环境下的轴承密封方法，该方法将轴承安装在主流通道外，在轴承的两端设置平衡气通道；将主流气体和待运输物质引入主流通道中，将平衡气体通过所述的平衡气通道引入轴承腔中；平衡气体的气压与主流气体的气压基本一...
- 刘振刚刘振侠胡敦珂杨翠艳侯岩琨贺宜红陈文彬吕亚国胡剑平张丽芬朱鹏飞高文君吴丁毅
- 霜状冰结冰数值模拟研究被引量：5
- 2011年
- 提出了一种三维霜冰结冰的数值模拟方法。基于欧拉-拉格朗日法计算空气-水滴两相流流场,获得了表面水滴撞击特性以及撞击量,求解质量守恒和能量守恒方程获得网格单元内的结冰量,三维霜冰的结冰计算程序采用用户自定义(UDF)编写,FLUENT提供的动网格功能实现了结冰后的网格重构。计算了4°攻角,液态水含量为1 g/m3,水滴直径20μm,结冰时间6 min,温度分别为-19.4°和-28.3°时NACA0012翼型的结冰,并与相关文献结果进行了对比,计算结果与文献实验结果吻合较好,验证了方法的合理性和可靠性。分析了不同的粒径、液态水含量、来流速度等对撞击特性以及结冰的影响,随着粒径、来流速度的增加,水滴收集系数、撞击区和结冰厚度增大,随着液态水含量的增加,水滴收集系数和撞击区是不变的,但是结冰厚度增加。
- 胡剑平刘振侠张丽芬
- 关键词：水滴撞击动网格UDF数值模拟
