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常凡凡

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇大型客机
  • 3篇客机
  • 3篇CAT
  • 2篇适航性
  • 2篇着陆
  • 2篇自动着陆
  • 2篇进近
  • 2篇精密进近
  • 1篇有效性
  • 1篇适航
  • 1篇适航验证
  • 1篇跑道
  • 1篇跑道视程
  • 1篇偏流
  • 1篇自动飞行
  • 1篇自动飞行控制
  • 1篇自动飞行控制...
  • 1篇飞机
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇李爱军
  • 4篇常凡凡
  • 3篇王长青
  • 1篇吴佳斌

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇航空电子技术
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于Ⅲ级着陆标准的飞机抗偏流机动控制律设计与仿真被引量:1
2013年
针对国际民航组织(ICAO)规定的Ⅲ级气象条件下飞机的自动着陆要求,在某型飞机自动着陆侧向控制系统的基础上,主要兼顾航迹跟踪精度和鲁棒性要求,设计了飞机自动着陆过程中抗偏流机动控制律。利用Matlab/Simulink建立所设计的自动着陆系统动态数学模型并进行仿真,同时对控制系统的稳定性和控制精度进行分析。仿真结果与分析表明,抗偏流机动控制律的设计使接地时的偏流角满足Ⅲ级着陆标准的技术要求,研究成果为获得该类运行的批准提供了重要参考。
吴佳斌李爱军常凡凡
关键词:飞机自动着陆
大型客机CATⅢ级精密进近着陆设备的适航性
适航性是保证飞机飞行安全应具备的品质,低能见度条件下CATⅢ精密进近着陆的批准必须使飞机满足适航标准及要求。本文主要研究CATⅢ运行的适航性,首先介绍了适航性的基本概念,同时指出运输类飞机有关设备、系统及安装的适航标准,...
李爱军常凡凡王长青
文献传递网络资源链接
大型客机CATⅢ级精密进近着陆设备的适航性要求被引量:2
2010年
本文主要研究CATIII运行的适航性,首先介绍了适航性的基本概念,同时指出运输类飞机有关设备、系统及安装的适航标准,然后根据进场、着陆和滑跑三个飞行阶段,从性能、完好性、有效性三个方面提出系统适航性的具体要求,此外还包括某些自动飞行控制系统的适航要求,最后简述有关使用和维修方面的持续适航性。
常凡凡李爱军王长青
关键词:适航性CAT有效性
大型客机CAT Ⅲ级自动着陆机载设备需求被引量:1
2011年
CAT Ⅲ自动着陆在恶劣天气进场着陆时具有较高的安全性和可靠性,对此类运行机载设备的研究具有重要的意义。本文首先从基本概念及原理出发介绍了进场着陆等级的划分、故障—性能下降和故障—工作两类自动着陆系统以及完成自动着陆的机载自动飞行系统及设备,然后指出决断高度DH和跑道视程RVR对CAT Ⅲ自动着陆机载设备的限制,最后介绍了机载自动着陆系统精度、性能、完好性及有效性四方面的适航性要求,只有通过了适航验证的飞机才可以运行CAT Ⅲ自动着陆。
常凡凡李爱军王长青
关键词:CAT自动飞行控制系统跑道视程适航验证
共1页<1>
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