宋港
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 动力吸振器在潜艇隔振设备中的应用研究
- 将隔振技术应用到潜艇大型旋转机械设备的减振降噪中，可以有效的抑制由机械设备运转而产生的结构噪声，从而降低潜艇在水下的辐射噪声。但传统的被动隔振措施在低频域的减振性能不甚理想，另外，伴随着日趋高速化运转的机械设备，以及艇体...
- 宋港
- 关键词：动力吸振器结构参数安装方式辐射噪声
- 文献传递
- 刚柔耦合列车半主动悬挂参数自调整模糊控制被引量：5
- 2012年
- 为抑制刚柔耦合列车模型车体横向振动,在ANSYS中建立车体有限元模型并将模态中性文件导入ADAMS/Rail,建立考虑车体横向弹性振动的刚柔耦合列车动力学模型,分析弹性振动对车体运行平稳性的影响。提出以车体前后两端横向振动加速度为反馈,采用参数自调整模糊控制对车体前后横向加速度进行双闭环独立控制。联合仿真结果表明,柔性车体的横向振动显著大于刚性车体的横向振动,通过必要的半主动参数自调整模糊控制,有效的降低车体横向振动,获得相比于普通模糊控制更优的控制效果。
- 宋雨陈卫东宋港
- 关键词：振动与波半主动悬挂刚柔耦合模型参数自调整
- 主动式自调谐吸振器在浮筏隔振系统中的应用被引量：7
- 2012年
- 以带有主动式自调谐吸振器的浮筏隔振系统为研究对象,运用子结构导纳矩阵法建立混合激励下有、无吸振器的系统动力学模型,并给出系统的功率流表达式。以传递到基础的功率流为代价函数,对比研究单频激励作用下不同主动控制策略的控制效果。仿真结果表明,总功率流最小化控制策略的控制效果最为理想,可以实现较宽频带下振动控制。轴向力最小化控制策略在低频段具有良好的控制效果,而轴向速度最小化控制策略在中频段的控制效果较佳。最后,采用总功率流最小化控制策略,验证多频激励作用下主动式自调谐吸振器的减振效果。
- 宋港陈卫东
- 关键词：振动与波功率流
