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姜广梅

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：山东大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理农业科学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇摇臂
  • 3篇摇臂轴
  • 2篇单缸
  • 2篇单缸汽油机
  • 2篇试验测量
  • 2篇凸轮
  • 2篇凸轮机构
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇充量系数
  • 1篇性能指标
  • 1篇气门
  • 1篇气门机构
  • 1篇模拟计算
  • 1篇可变气门
  • 1篇可变气门机构
  • 1篇发动机
  • 1篇VVT

机构

  • 3篇山东大学
  • 1篇济南柴油机股...
  • 1篇济南轻骑铃木...

作者

  • 3篇姜广梅
  • 2篇谢宗法
  • 1篇安传龙
  • 1篇常英杰
  • 1篇柏海
  • 1篇刘鑫

传媒

  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
单顶置凸轮轴式汽油机可变凸轮机构的研究
针对摩托车用汽油机气门机构的结构特点，提出了一种移动摇臂轴式可变凸轮机构(VCS)。该VCS机构通过移动进气摇臂轴实现高速摇臂和低速摇臂的结合与分离，进而实现工作凸轮在高速凸轮和低速凸轮之间切换。在高、低速摇臂的端面结合...
谢宗法姜广梅刘鑫常英杰
关键词：单缸汽油机摇臂轴试验测量充量系数
单顶置凸轮轴式汽油机可变凸轮机构的研究
2016年
针对摩托车用汽油机气门机构的结构特点,提出了一种移动摇臂轴式可变凸轮机构(VCS)。该VCS机构通过移动进气摇臂轴实现高速摇臂和低速摇臂的结合与分离,进而实现工作凸轮在高速凸轮和低速凸轮之间切换。在高、低速摇臂的端面结合齿上设置锁止角,防止其在气门开启状态下实现结合。通过控制轴向力的大小,使高低速摇臂在一个工作循环内的进气门关闭期间实现完全结合。采用仿真计算,确定了低速凸轮和高速凸轮的型线及其配气相位。试验结果表明:该可变凸轮机构在全转速范围内实现了高低速摇臂的平稳结合和分离,且与原机相比发动机的高速和低速进气充量系数有明显的改善。
姜广梅柏海安传龙谢宗法
关键词：单缸汽油机摇臂轴试验测量充量系数
单顶置凸轮轴式发动机VVT机构的研究
配气机构作为汽车发动机的重要部件之一在发动机工作过程中起着决定性作用。传统配气机构拥有固定配气相位，它是通过各种不同配气相位的试验，从中选取某一固定配气相位兼顾各种工况，是发动机性能的一种折衷方案，因而不可能在各种情况下...
姜广梅
关键词：可变气门机构性能指标模拟计算发动机
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