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冯守中

作品数:29 被引量:100H指数:7
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 6篇科技成果
  • 4篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 16篇建筑科学
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇理学

主题

  • 11篇公路
  • 7篇地基
  • 6篇隧道
  • 5篇有限元
  • 5篇高速公路
  • 4篇路基
  • 4篇公路路基
  • 3篇软土
  • 3篇软土地基
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇土地基
  • 3篇强夯
  • 2篇地基处理
  • 2篇地基质量
  • 2篇有限元法
  • 2篇照度
  • 2篇照明
  • 2篇振动
  • 2篇振动砂石桩

机构

  • 25篇天津大学
  • 3篇安徽省交通投...
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇河北大唐国际...
  • 1篇天津港建设公...

作者

  • 29篇冯守中
  • 10篇闫澍旺
  • 3篇何熠
  • 3篇吴爱国
  • 3篇辛长国
  • 2篇阎澍旺
  • 2篇吕乃刚
  • 2篇崔溦
  • 2篇周宏杰
  • 2篇崔琳
  • 2篇刘东海
  • 2篇秦丰
  • 2篇钟登华
  • 2篇张伟波
  • 2篇黄志福
  • 2篇李晓勇
  • 2篇孙海鹏
  • 1篇于大涛
  • 1篇段海澎
  • 1篇陈修和

传媒

  • 3篇岩土力学
  • 2篇石油工程建设
  • 2篇福建建筑
  • 2篇港工技术
  • 2篇天津大学学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇第八届内蒙古...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2009
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 6篇2004
  • 1篇2002
  • 4篇2000
  • 1篇1999
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于智能专家照度曲线的隧道LED照明自动控制方法
本发明属于隧道内照明设备技术领域,涉及一种基于智能专家照度曲线的隧道LED照明自动控制方法:1)检测洞外亮度,获得洞外亮度值,对该亮度值折减后得到入口段的亮度;2)划分过渡段,以入口段的亮度为基础,设定各段的亮度初步基准...
何熠吴爱国冯守中辛长国
文献传递
淮北地区粉性土路基设计施工技术研究
黄志福冯守中王宏斌于春江吴建民李晓勇孙海鹏窦维禹夏柱林潘家升
该项目涉及领域为交通运输工程的公路路基工程领域。该课题主要科技内容是开展关于粉土路堤的压实控制指标、压实工艺及根据实际情况合理设计的研究,建立粉土路堤设计、施工控制的成套技术方法。技术经济指标包括提出泗许高速公路粉土改良...
关键词:
关键词:公路路基工程压实工艺施工方法
软土地基沉降预测的人工神经网络方法与应用被引量:10
2004年
:利用神经网络强大的非线性映射能力 ,提出了一种基于 BP神经网络模型的软土地基沉降量的预测方法 ,可对不同情况下软土路基沉降量进行合理地预测。实例检验证明 ,该方法收敛速度快 ,预测的可靠性令人满意。
冯守中杨进良阎澍旺
关键词:软土地基沉降预测人工神经网络收敛速度弹性模量
振动砂石桩加固可液化地基方法的研究
该文密切结合原太高速公路地基中可液化土层处理的实际工程,首先通过动三轴试验确定了不同粒径的地基土的抗液化剪应力,以及孔隙水应力在振动过程中的发展规律.应用试验结果可判断地在土的加固效果,也为理论分析提供了物理模型和计算参...
冯守中
关键词:振动液化动三轴振动砂石桩有限元分析
文献传递
湖北大冶国储库某库地基质量事故原因分析
2000年
本文主要介绍了湖北大冶国储库某库地基强夯处理过程及地基质量事故,根据震动理论探讨了强夯的机理,认为强夯后的地基具有双层构造,上层是强夯实层,下层是强夯弱层,强夯实层的下限深度可视为强夯的有效加固深度,强夯弱层的下限深度可视为强夯的影响深度,分析了造成地基质量事故的原因,提出相应的处理措施。
秦丰冯守中张伟波
关键词:强夯处理地基夯实有效加固深度
干旱地区路堑边坡失稳的机理及稳定性分析方法被引量:2
2009年
水对边坡的失稳有很大的影响,在内蒙古西部干旱地区,往往由于集中降雨导致大量的路堑边坡失稳破坏,本文分析了降雨对边坡的不利影响,提出了考虑降雨作用的边坡稳定分析方法,并通过工程实例对该地区的边坡稳定性进行数值分析计算,其方法对干旱地区的路堑边坡设计及稳定性评价具有重要的借鉴意义。
冯守中冯守中闫澍旺
关键词:干旱地区路堑边坡降雨稳定性分析有限元法
爆破挤淤法处理公路软基的应用被引量:2
2004年
文章将港口工程水下爆破挤淤 (填石 )法应用于陆上 ,着重分析陆上爆破挤淤的理论 ,推导了爆腔半径与药包质量的关系 ,为爆破参数的选取提供了理论依据。同时结合工程实例 ,表明将爆破挤淤法用于公路工程的软土处理是可行的。
冯守中闫澍旺
关键词:公路软基
工程施工进度的实时仿真预测与控制被引量:10
2006年
结合循环网络仿真技术,提出了大型工程施工进度实时仿真预测与控制方法.该方法不仅能动态反映实际施工条件的变化,对于工期的预测与进度偏差分析较之传统方法更具定量性和精确性,而且可对不同施工调整措施的有效性进行评价,同时采用三维可视化的手段来逼真描述实际与计划施工进度的形象面貌偏差,便于直观决策.
刘东海冯守中钟登华刘奎建
关键词:实时仿真进度控制三维可视化
公路连拱隧道设计施工综合技术研究
张佩昌钟登华何林生冯守中邱长林曾凡旺王晓玲宋乐山潭礼镦肖智旺吕乃刚
该项目结合依托工程江西省赣定高速公路大老地连拱隧道和下扬坑连拱隧道变形预测方法等手段对公路连拱隧道设计施工综合技术进行了系统研究。对连拱隧道进行了优化设计,提出了连拱隧道最佳优化断面形状。对隧道施工力学行为采用了先进的公...
关键词:
关键词:连拱隧道
振动砂石桩消散动孔压作用有限元分析
1999年
为定量地认识孔压消散作用对土层抗液化能力的影响,通过建立描述在地震中动孔压的累积和消散耦合作用的物理模型,提出了估算振动砂石地基可液化性能的有限元分析方法,并结合原平─太原高速公路的可液化砂土地基的处理工程进行了探讨.
闫澍旺李飒冯守中
关键词:地震砂石桩有限元
共3页<123>
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