关敏
- 作品数：13 被引量：30H指数：3
- 供职机构：中国环境科学研究院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 直喷柴油机燃用生物柴油/柴油混合燃料适应性研究被引量：1
- 2008年
- 在AVL标准试验台架上研究了掺混不同比例生物柴油混合燃料对DW10TD四缸电控柴油机动力性、经济性及排放性的影响。研究结果表明,发动机在不作任何改动的前提下,可实现稳定运转;发动机燃用B10的动力与原柴油机相当,燃用B20,B30时动力与燃用B0时相比下降幅度在3%以内。随着柴油中生物柴油添加比例的增大,发动机有效燃油消耗率增大,但发动机燃烧有效热效率有所改善。发动机燃用掺混生物柴油混合燃料对发动机碳烟排放有显著的改善作用;CO和NOx排放在中小负荷与原柴油机相当,大负荷时CO排放随着混合燃料中生物柴油添加比例的增高而减少,而NOx排放则随着生物柴油添加比例的增大而升高;THC排放在中小负荷随着生物柴油添加比例升高而下降,大负荷下燃用各种燃料THC排放基本相当。
- 包俊江关敏范嘉睿付铁强
- 关键词：生物柴油柴油机混合燃料
- 柴油含硫量传感器探头
- 1.本外观设计产品的名称：柴油含硫量传感器探头。;2.本外观设计产品的用途：数据采集。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.右视图与左视图对称，省略右视图;后视图与主...
- 关敏王鲁昕钱枫祝能
- 环境污染物排放关键技术标准研制
- 袁盈张国宁纪亮江梅伏晴艳林漫群金海金陶胜傅立新李刚林卫青王世龙贾滨吴迓名许嘉李东玲羌宁绪辉景亚兵徐宏孔茜殷小鸽邵一平阎希成盖永田倪红余江胡开建张顺关敏王臻王臻黄嫣旻高佳佳梁占彬魏海萍邹兰王芳裴蓓裴蓓魏玉霞等
- 该课题研究主要分为两大部分:有机溶剂使用过程中的挥发性污染物排放控制研究，主要针对VOCs的通用排放控制;非道路发动机排放控制研究，主要针对发动机的NOx、PM以及VOCs排放控制.主要研究成果:构建VOCs排放标准体系...
- 关键词：
- 关键词：发动机
- 新生产机动车环保管理——《2013年中国机动车污染防治年报》(第Ⅲ部分)被引量：5
- 2014年
- 环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期"研究成果展示"专栏以六篇形式连载。本文刊载中国新生产机动车环保管理的内容,以飨读者。该年报指出,我国对新生产机动车开展的环保管理,主要通过制定和实施国家机动车污染物排放标准,从设计、定型、批量生产、销售等环节加强环境监管,保证机动车能够稳定达到排放标准的要求。新生产机动车的环保管理是从源头预防和控制机动车污染物排放的重要手段。2012年,全国共有24626个机动车型(含发动机型)通过环保型式核准,达到国家机动车排放标准要求。2012年,共有651家机动车生产企业向环境保护部门提交了5581份环保生产一致性保证计划书,共有750家机动车生产企业提交了环保生产一致性季度报告和年度实施情况报告。
- 丁焰马凌云倪红张海燕关敏
- 关键词：环保管理
- 一种基于地理信息数据和车辆行驶数据的碳排放预测方法及装置
- 本申请提供一种基于地理信息数据和车辆行驶数据的碳排放预测方法及装置，其充分考虑了各项因素情况，属于基于地理信息数据和车辆实际行驶数据结合进行综合考虑的碳排放预测技术，首先利用地理信息数据开发四种典型道路行驶工况，然后基于...
- 张海燕王明达付雨民关敏钱立运季欧
- 基于远程监控三区移动平均窗口法的重型车排放特征被引量：1
- 2023年
- 为了研究实际道路上重型车的排放特征,提出了一种基于远程监控数据的三区移动平均窗口(3B-MAW)模型,并与功基窗口法分析结果进行了对比。模型中远程监控无效数据主要包含NOx传感器未正常传输的数据和发动机停机后仍然上传的数据。每个数据点有可能落在1种、2种或3种区内,三区划分的比例与车辆的实际行驶工况有关。为了同时兼顾排放结果计算的准确性和所需数据量不过大,最小窗口数、窗口宽度、第1划分线和第2划分线这4个模型主要参数应分别设置在2400、300s,6%和20%附近。由于不受窗口功率阈值限制,相对于功基窗口法,3B-MAW模型能够实现对低负荷排放更为有效的核查,适合对实际道路随机工况进行分析。
- 任烁今张超李刚李腾腾于全顺关敏吉喆景晓军
- 关键词：重型车远程监控
- 硫含量对配备POC的柴油机颗粒物排放影响研究被引量：1
- 2016年
- 为研究颗粒氧化型催化器(particle oxidation catalyst,POC)装置对柴油中硫含量的适应性,选取硫含量分别为350×10^(-6)和50×10^(-6)的两种车用柴油,在柴油机上进行排放试验,并进行颗粒物中的离子成分分析。试验结果表明:采用POC技术进行排放控制的柴油机使用高硫柴油有可能大幅度增加排气颗粒物中硫酸盐排放,从而大幅度增加颗粒物的质量排放,增加的硫酸盐的质量等效H_2SO_4·7H_2O的质量;柴油的硫含量对NO_x排放的直接影响很小;改进POC系统中柴油氧化催化剂(diesel oxidation catalyst,DOC)的配方,如减少催化剂中贵金属的使用量,以减少SO_2转化为硫酸盐的比例,能有效降低使用高硫柴油柴油机的颗粒排放。
- 葛蕴珊李兰关敏倪红代培培
- 关键词：内燃机颗粒物排放硫酸盐
- 重型车远程监控与实际道路试验对比研究及统计分析被引量：3
- 2023年
- 为了研究重型车远程监控与实际道路试验数据的差异,该文通过对2辆样车拟合结果以及对100辆样车的统计结果分析,研究了远程监控平台接收数据与便携式排放测试系统(PEMS)测量数据的一致性。结果表明:PEMS设备的实测或计算结果可以应用于对重型车远程监控数据的数据一致性核查,二者车速数据一致性结果较好,燃料流量和进气量数据一致性结果次之;对于NOx排放应适当放宽数据一致性要求;远程监控数据可以较好地反映车辆实际道路中的运行工况;远程监控和PEMS试验数据的功基窗口基本一致,但NOx传感器精度误差有可能导致远程监控功基窗口法的计算结果与PEMS实测数据产生较大偏差。
- 任烁今仝畅李刚张超李腾腾刘栋张朋刘志伟关敏
- 关键词：重型车远程监控数据一致性
- 重型车排放远程监控技术规范制订思路及实施建议被引量：6
- 2023年
- 为实现重型柴油车污染物排放的智能化和自动化监管,《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》(中发[2018]17号)等多个政策文件中均提出“重型车排放远程在线监控系统”的建设要求。为此,2021年,生态环境部专门发布HJ 1239—2021《重型车排放远程监控技术规范》系列标准,对远程监控系统建设进行了规范,标准已于2022年7月1日正式实施。对标准制订的必要性和意义,以及标准结构、定位、主要技术内容制订思路和依据进行了充分解读,结合标准实施进展情况,发现普遍存在数据质量不高、数据应用模型进展缓慢等问题,提出构建数据挖掘分析和应用模型等标准实施建议,为重型车生产企业开展重型车联网和主管部门实施标准提供参考。
- 李刚尹航吉喆贺可勋徐莎关敏王宏丽张明慧
- 关键词：重型车车载终端远程监控
- 国六重型车用柴油机温室气体排放研究被引量：2
- 2022年
- 将277台国六重型车用柴油机分别进行WHSC循环和WHTC循环试验,分析稳态工况和瞬态工况下CO_(2)排放水平分布情况,以及发动机排量和发动机功率对CO_(2)排放水平的影响。基于N_(2)O的生成机理,分析46台国六重型车用柴油机的WHSC循环和WHTC循环试验结果,对比EGR路线和发动机排量对N_(2)O排放水平的影响。根据3台国六重型车用柴油机在不同海拔下的CO_(2)与N_(2)O排放浓度、循环比排放量的差异,分析了高海拔对温室气体排放的影响。研究结果表明:试验样本整体排放水平可作为CO_(2)排放限值和N_(2)O排放限值拟定基准;发动机排量对CO_(2)和N_(2)O限值划分与实际应用有较大影响;CO_(2)排放监管可忽略高海拔因素,而N_(2)O排放监管则需考虑其影响。
- 关敏黄强炜王明达郑建毛赛龙
- 关键词：重型柴油机温室气体海拔
