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伊黎

作品数：29 被引量：1H指数：1
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 25篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 21篇驾驶
  • 21篇驾驶室
  • 14篇悬置
  • 13篇减振
  • 11篇弹簧
  • 10篇减振器
  • 8篇液压
  • 8篇液压锁
  • 7篇总成
  • 7篇橡胶
  • 6篇稳定杆
  • 6篇橡胶衬套
  • 6篇衬套
  • 5篇弹簧减振器
  • 5篇驾驶室悬置
  • 5篇减振性能
  • 5篇横向稳定杆
  • 4篇悬置系统
  • 4篇舒适性
  • 4篇气弹簧

机构

  • 29篇中国北方车辆...
  • 3篇北奔重型汽车...

作者

  • 29篇伊黎
  • 26篇彭友余
  • 21篇陈超
  • 13篇刘捷
  • 12篇方文华
  • 10篇刘广征
  • 5篇李彪
  • 4篇王显波
  • 4篇张芃
  • 4篇王璐
  • 4篇蔡文斌
  • 4篇吕阳
  • 4篇郭晓燕
  • 3篇雷强顺
  • 3篇何军
  • 1篇陈磊
  • 1篇刘海涛
  • 1篇杜鹃
  • 1篇崔勇坤
  • 1篇王永丽

传媒

  • 1篇机械设计
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 6篇2021
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 29 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
并联弹簧式驾驶室后悬置装置
本实用新型公开一种并联弹簧式驾驶室后悬置装置，其结构完全对称。主要由锁紧支架总成、横梁、液压锁、液压锁支架、横拉杆总成、弹簧减振器总成、立柱等组成。锁紧支架总成与驾驶室固连，立柱与车架固连。横梁能够增加后悬置的横向刚度。...
刘广征王显波彭友余伊黎陈超王璐张芃吕阳郭晓燕
文献传递
一种带减振器的工程车辆驾驶室前悬置装置
本实用新型公开一种带减振器的工程车辆驾驶室前悬置装置，悬置装置包括上安装支架、前橡胶减振、下安装支架、轴销、缓冲器等。本实用新型依靠前橡胶减振和缓冲器的共同作用能衰减各个方向的振动。前橡胶减振通过过盈配合与下安装支架相连...
刘广征彭友余伊黎王显波刘海涛李彪崔勇坤
文献传递
一种汽车全浮后悬置装置
本实用新型公开一种汽车全浮后悬置装置，具体涉及一种载重汽车驾驶室的后悬置装置。包括横梁板和支撑横梁，横梁板与支撑横梁通过两端安装的弹簧减震器连接在一起，横梁板的两端安装有与车架固定的下支架，支撑横梁的两端安装有与驾驶室锁...
伊黎刘广征彭友余蔡文斌周亚伟杜娟王永飞陈永亮
文献传递
重卡驾驶室悬置稳定杆总成的刚强度计算与试验
2012年
稳定杆总成是重卡全浮式驾驶室悬置系统中用于减小驾驶室侧倾角的重要部件。利用扭杆理论编制了重型卡车稳定杆总成专用的刚强度计算程序,利用台架试验分别测试了两种稳定杆总成在带橡胶衬套和无橡胶衬套两种状态下的刚度,并将各种方法与状态下计算的刚度做了对比。针对稳定杆总成在实车考核过程中发生疲劳断裂的情况,分析了产生故障的原因并运用有限元分析方法很好地解决了疲劳断裂问题。
彭友余刘广征王永丽伊黎李彪
关键词：有限元分析方法
一种汽车全浮前悬置装置
本发明公开一种汽车全浮前悬置装置，具体涉及载重汽车的驾驶室前悬置装置，包括横向稳定架、左悬置装置和右悬置装置，左悬置装置、右悬置装置结构完全一致并对称安装在横向稳定架的两边，横向稳定架包括扭管及安装在扭管两端的翻转臂，左...
伊黎蔡文斌彭友余刘广征周亚伟杜娟王永飞陈永亮
一种驾驶室前悬置装置
本实用新型公开一种驾驶室前悬置装置，其结构完全对称。主要由横向稳定杆总成、上支架总成、下支架总成、气囊减振器总成组成。下支架总成与车架固连。气囊减震器总成上端与上支架总成铰接，下端与下支架总成铰接。横向稳定杆总成后端与上...
陈超彭友余刘捷伊黎
文献传递
一种动力单元悬置元件
本发明公开了一种动力单元悬置元件，包括：上连接件、下连接件、芯轴、橡胶主簧和下限位；下连接件为一个碗状结构件，下连接件的底板中心设有中心通孔；所述芯轴通过焊接固定在下连接件的中心通孔内；且所述芯轴中心设有螺纹通孔，螺纹通...
方文华陈超伊黎彭友余何军谢仲添
可调阻尼减振器在驾驶室悬置系统上应用的研究
2023年
针对目前驾驶室悬置系统都是采用被动减振器系统无法适应不同工况对于减振系统不同参数需求的问题,将可调阻尼减振器应用于驾驶室悬置系统,系统可通过手动模式阻尼力切换或自动模式对阻尼力进行自动调节.通过实车测试,验证了不同车速下不同阻尼力对于车辆舒适性的影响,结果表明车辆在阻尼力自动调节模式下能够取得良好的舒适性.
陈超方文华伊黎彭友余
关键词：舒适性可调阻尼减振器
一种驾驶室后悬置装置
本实用新型公开一种驾驶室后悬置装置，其结构完全对称。主要由下支座、弹簧减震器总成、锁紧支架总成、液压锁总成、摆臂组成。下支座与车架固连。弹簧减震器总成上端与摆臂铰接，下端与下支座铰接。锁紧支架总成上端与驾驶室固连，下端在...
伊黎刘捷陈超彭友余
文献传递
一种驾驶室后悬置装置
本实用新型公开一种驾驶室后悬置装置，其结构完全对称。主要由锁紧支架总成、横梁、液压锁、弹簧减振器总成、左(右)下支座等组成。锁紧支架总成与驾驶室固连，左(右)下支座与车架固连。本实用新型左(右)下支座下端与弹簧减振器总成...
彭友余陈超郭晓燕王璐伊黎刘广征张芃吕阳
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