黄晓东
- 作品数:17 被引量:36H指数:3
- 供职机构:南京市市政设计研究院有限责任公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 用于智能物流仓储的装卸接驳系统
- 本实用新型提供一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统。本实用新型在物流仓储建筑的货物装卸口设置下沉的基坑,在基坑内设置可翻转升降的升降平台。本实用新型通过升降驱动装置,根据车辆装卸口的高度驱动升降平台相应抬升或下沉,以使得升...
- 苗庆培殷波夏文林董良涛吴渭王阿华王心联戴德胜孙鹏黄晓东吴昊
- 文献传递
- 南京地铁三号线主动桩基托换工程设计被引量:7
- 2013年
- 龙蟠南路高架桥是南京市南北向重要通道,交通繁忙。地铁三号线下穿位于雨花站至卡子门站区间,地铁隧道左线穿越龙蟠南路高架桥侵入桥台桩基;隧道右线穿越龙蟠南路高架桥侵入高填土路基挡土墙预制方桩,直接截取桩基对地铁盾构施工及桥梁结构本身受力存在安全隐患,需对其主动桩基托换处理。该文介绍了其工程设计。为维持高架桥正常通车,不中断交通,分别从劲性托换梁方案和承台补偿方案进行对比分析,优化选定了承台补偿方案,并对承台补偿方案的整体结构计算分析与设计作了论述,有效地解决了桥台主动桩基托换难题,具有较好的应用价值。
- 黄晓东黄东初
- 关键词:桥台加固矿山法
- 钻孔灌注桩施工对邻近运营隧道变形影响研究被引量:6
- 2021年
- 桩基施工将引起周边地层位移和邻近隧道结构变形,以南京龙津桥改建项目桩基工程为背景,通过现场实测,分析研究钻孔灌注桩施工全过程各工况条件对地层位移场和邻近既有隧道结构变形的影响规律。结果表明:由于钢套管的护壁作用,钻孔灌注桩施工过程中产生的最大地层位移和隧道结构变形较小,说明采用“钢套管边旋压边取土”、“群桩间跳施工”等工艺,对周围土体扰动影响程度较小,建议近隧桩基工程采用全套管灌注桩的施工方法,监测分析结果可为类似工程提供技术参考。
- 周志良仇欢黄晓东杜平杨平吕伟华
- 关键词:钻孔灌注桩施工地层位移隧道变形
- 用于后浇带内连接无粘结预应力钢绞线的连接器
- 本实用新型提供一种用于后浇带内连接无粘结预应力钢绞线的连接器。该连接器包括:设置在后浇带的一侧并对第一端钢绞线施加第一方向的张紧力的第一锚板,所述第一锚板与后浇带中的第一端钢绞线固定连接;还包括与后浇带中的第二端钢绞线固...
- 赵明周晨王心联黄晓东王威戴德胜杨小平
- 文献传递
- 夹江大桥非机动车道桥设计与分析被引量:3
- 2013年
- 依托南京夹江大桥非机动车道桥工程实例,对桥梁平面线位设计中所要考虑的因素进行分析与讨论;根据江心洲非机动车以电动自行车为主要车流的实际情况,对规范中关于非机动车最大限制纵坡进行了分析与研究;桥梁新老结构搭接遇到的反压支架进行论述,对设计和施工中需要注意的问题进行了探讨。
- 黄晓东史松磊
- 关键词:限制坡度
- 用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法
- 本发明提供一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法。本发明在物流仓储建筑的货物装卸口设置下沉的基坑,在基坑内设置可翻转升降的升降平台。本发明通过升降驱动装置,根据车辆装卸口的高度驱动升降平台相应抬升或下沉,以使得...
- 苗庆培殷波夏文林董良涛吴渭王阿华王心联戴德胜孙鹏黄晓东吴昊
- 文献传递
- 南京水西门大街三山桥工程设计介绍被引量:1
- 2004年
- 本文结合三山桥工程桥型构思与桥梁设计,重点论述了桥梁结构方案与周边环境相结合,采用三跨自锚式拱桥,使桥梁成为一桥一景。
- 黄晓东张亚东
- 关键词:桥梁结构地形地貌
- 一种复合型地基结构
- 本实用新型公开了一种复合型地基结构,其技术方案要点是一种复合型地基结构,包括第一道路地基、与第一道路地基形成坡面的第二道路地基,第一道路地基内侧设有水泥搅拌桩,第一道路地基与第二道路地基之间以及第二道路地基内设有若干预应...
- 杨小平凌俊黄晓东
- 文献传递
- 南京市三山桥设计研究被引量:2
- 2009年
- 以南京市三山桥的设计为研究对象,阐述自锚上承式拱桥的结构构思,研究预应力筋和矢跨比2个关键因素对自锚上承式拱桥拱脚推力的影响,介绍自锚上承式拱桥的预应力筋的优化设计方法。实桥测试结果表明,该设计是可行的。
- 纪诚黄晓东刘钊惠卓
- 关键词:自锚上承式拱桥矢跨比优化设计桥梁设计
- 钻孔灌注桩施工对邻近既有隧道影响数值分析被引量:14
- 2020年
- 目的研究单桩和群桩施工对地层位移场和邻近既有隧道结构变形的影响规律,为后续类似工程施工提供技术参考.方法以南京龙津桥改建项目桩基工程为背景,通过现场实测验证数值模拟,并进行数值模拟参数敏感性分析.结果桩基尺寸越大、桩基重心与隧道间距越近均会加剧施工变形;坍塌区域变形急速发展,而套筒能有效约束变形;桩基施工影响深度可划分为强影响区、一般影响区、弱影响区;群桩中的已存在桩对挤土效应具有阻挡效应.结论建议近隧桩基施工采用全套管灌注桩施工工艺,配合梅花型布置方式,单桩最小安全施工距离为3倍桩径,群桩最小安全施工距离为6倍桩径.
- 杨平周志良黄晓东杜平
- 关键词:钻孔灌注桩单桩群桩地层位移隧道变形