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文献类型

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领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇发动机
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机构

  • 6篇中国第一汽车...

作者

  • 6篇高铁石
  • 2篇李伟
  • 1篇吴晓涛
  • 1篇李立峰
  • 1篇杨兴中
  • 1篇郑燕冬
  • 1篇谷京哲
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传媒

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年份

  • 2篇2014
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某轻型车发动机高压油管断裂故障分析
某轻型车发动机第二缸高压油管在整车高环试验中频繁断裂。根据高压油管结构特点,利用模态仿真并结合振动试验确定了故障原因,并提出改进方案。改进方案通过整车可靠性试验验证,油管断裂故障得到解决。
王志广李伟高铁石
关键词:高压油管
文献传递
少片钢板弹簧在实际应用中的开发与设计被引量:3
2009年
以轻型载货汽车为设计平台,从少片弹簧的理论计算、动力学模拟、台架试验和整车道路试验等方面,阐述了其产品研发设计过程。从试验结果分析来看,理论计算刚度与台架试验刚度误差值仅为3.6%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相同;U型螺栓夹紧处试验平均应力为415 MPa,而理论计算值为410MPa,二者吻合良好。
周站福高铁石郭万富王海艳巨建辉
基于发动机道路二维工况统计的整车使用油耗计算方法的研究
对用户使用条件下的实际油耗进行模拟计算,一直是汽车产品开发中的难题。本文通过对重型牵引车"各档里程分布与动力因数关系的研究"、"各档发动机工作圈数在二维Map中分布的统计"和"各档滑行距离规律的研究",提出了基于发动机道...
高铁石
文献传递
模态分析在轻型车转向柱总成开发中的应用
模态分析在轻型车开发过程中应用越来越广泛,是轻型车正向设计的一种重要手段。在对发动机激励深入了解的基础上,运用模态分析法,将轻型车转向柱总成模态规划在发动机怠速与常用转速点火激励频率之间,在实车状态下对转向柱总成进行模态...
李伟高铁石崔勇奎王志广
关键词:模态分析固有频率
文献传递
解放奥威系列整车开发
刘蕴博郭立群王瑞建谷京哲杨兴中高铁石吴晓涛杨冠华李志超刘嘉南于维东刘守顺石毅赵悦新李奉伟夏季曹立新郑燕冬段练马文松高长胜朱双艳张国峰苏美代李立峰黄朝胜黄显臣王伟刘延林李元宝
该车型主要应用在国内、国外重型卡车市场,满足不同用户的个性化需求。简要技术说明:针对运输条件不同,开发了6×4、4×2、8×4、6×2不同驱动形式车型。采用了全新开发的4气门满足欧3排放的大马力发动机,开发出前宽、后窄高...
关键词:
关键词:发动机车架重型卡车
基于发动机道路二维工况统计的整车使用油耗计算方法的研究
对用户使用条件下的实际油耗进行模拟计算,一直是汽车产品开发中的难题。本文通过对重型牵引车“各档里程分布与动力因数关系的研究”、“各档发动机工作圈数在二维Map中分布的统计”和“各档滑行距离规律的研究”,提出了基于发动机道...
高铁石
关键词:汽车使用油料消耗发动机工况燃料管理
文献传递
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