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骆振兴

作品数：34 被引量：11H指数：2
供职机构：北京汽车研究总院有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 12篇车辆
  • 10篇悬架
  • 7篇汽车
  • 5篇制动
  • 4篇推力
  • 4篇平顺性
  • 4篇仿真
  • 4篇刚度
  • 3篇整车
  • 3篇整车模型
  • 3篇制动踏板
  • 3篇踏板
  • 3篇螺栓
  • 3篇模型参数
  • 3篇车模
  • 3篇车模型
  • 3篇车身
  • 3篇车用
  • 2篇挡板
  • 2篇独立悬架

机构

  • 29篇北京汽车研究...
  • 6篇北京理工大学

作者

  • 34篇骆振兴
  • 28篇江燕华
  • 25篇徐达
  • 17篇刘涛
  • 15篇姜军平
  • 13篇高岩
  • 7篇赵宇博
  • 6篇董明明
  • 5篇张忠辉
  • 4篇马忠民
  • 2篇刘鹏
  • 2篇周宏伟
  • 2篇边楠
  • 1篇张振华
  • 1篇张建华
  • 1篇姜宏

传媒

  • 3篇北京理工大学...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 8篇2018
  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 11篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
共 34 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种多体模型表单化管控的方法及系统
本发明提供了一种多体模型表单化管控的方法及系统，该方法包括：读取表单文件，所述表单文件包含可管控模型参数；获取用户选定的子系统配置文件，并将读取的所述表单文件中的模型参数信息写入需要配置的新的子系统文件中；利用预先设置的...
江燕华刘涛徐达骆振兴姜军平
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减振器试验台智能温控装置
本申请涉及一种减振器试验台智能温控装置，减振器总成的两端分别连接试验台架和激振台；减振器总成外套装水套主体；水套主体和上压板通过螺栓连接并由上密封环密封；水套主体和下压板也通过螺栓连接由下密封环密封；水套主体侧壁上焊接有...
董明明刘鹏骆振兴边楠
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车辆越障能力测试方法
本发明提供一种车辆越障能力测试方法，包括以下步骤：步骤S1、选择测试场地并根据所述测试场地设置障碍装置；步骤S2、提供测试车辆并使所述测试车辆的一侧车轮匀速驶过所述障碍装置，同时监测所述测试车辆的所述一侧车轮的轮胎压力并...
江燕华马忠民徐达李中好骆振兴
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一种悬架侧视几何运动分析方法及系统
本发明实施例提供了一种悬架侧视几何运动分析方法及系统。该悬架侧视几何运动分析方法及系统将悬架从三维立体空间简化到二维平面进行分析计算，简化计算过程和缩短了计算时间，且便于工程实际应用。该悬架侧视几何运动分析方法及系统符合...
江燕华徐达赵宇博骆振兴
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一种多轮独立驱动滑差转向车辆的联合仿真方法及系统
本发明提供一种多轮独立驱动滑差转向车辆的联合仿真方法及系统，该方法包括：在第一软件创建一车辆的整车多刚体动力学模型，确定所述整车多刚体动力学模型的输入信息和输出信息，并导出整车模型子模块，整车模型子模块包括整车多刚体动力...
江燕华徐达骆振兴
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一种三维路面轮廓生成的方法及系统
本发明提供一种三维路面轮廓生成的方法及系统，其中方法包括：对实车所采集的路面功率谱密度数据进行光滑化处理，且基于标准的路面不平度功率谱密度函数模型，应用谐波叠加方法建立与实车采集路面数据所对应的三维路面的轮廓方程；对路面...
骆振兴刘涛高岩姜军平徐达赵宇博江燕华
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一种推力杆结构及汽车
本发明提供了一种推力杆结构及汽车，该推力杆结构包括：推力杆本体，推力杆本体的一端与第一支架连接；第二支架，第二支架包括第一连接板和第二连接板，且第一连接板与第二连接板之间具有第一预定空间，推力杆本体的另一端插设于第一预定...
骆振兴姜军平刘涛徐达江燕华高岩张忠辉
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一种车用制动踏板的踏板面结构、车用制动踏板及车辆
本实用新型提供一种车用制动踏板的踏板面结构、车用制动踏板及车辆，所述踏板面上设有减重孔，减重孔中配合安装有防滑垫；所述减重孔为通孔，截面呈“口”字型；所述防滑垫为“T”字结构，其下半部分用于和所述减重孔配合安装；所述防滑...
骆振兴姜军平刘涛高岩徐达江燕华
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一种悬架前视几何运动分析的方法和装置
本发明提供了一种悬架前视几何运动分析的方法和装置。方法包括：在局部坐标系中建立双横臂独立悬挂第一侧的模型，输入为主动臂的旋转角度，输出为各点位置及轮跳；将局部坐标系中各点位置转换到大地坐标系下，得到双横臂独立悬挂的模型；...
江燕华刘涛张忠辉骆振兴
一种车身侧倾角测量装置
本实用新型提供了一种车身侧倾角测量装置，包括：第一拉线传感器、第二拉线传感器及连接支架；连接支架包括：第一支架、第二支架、第三支架及第四支架，第一支架的一端和第二支架的一端均与汽车车身固定连接，第一支架的另一端与第一拉线...
骆振兴姜军平徐达江燕华刘涛高岩
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