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江燕华
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29
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供职机构:
北京汽车研究总院有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
骆振兴
北京汽车研究总院有限公司
徐达
北京汽车研究总院有限公司
刘涛
北京汽车研究总院有限公司
姜军平
北京汽车研究总院有限公司
高岩
北京汽车研究总院有限公司
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车辆越障能力测试方法
本发明提供一种车辆越障能力测试方法,包括以下步骤:步骤S1、选择测试场地并根据所述测试场地设置障碍装置;步骤S2、提供测试车辆并使所述测试车辆的一侧车轮匀速驶过所述障碍装置,同时监测所述测试车辆的所述一侧车轮的轮胎压力并...
江燕华
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一种悬架侧视几何运动分析方法及系统
本发明实施例提供了一种悬架侧视几何运动分析方法及系统。该悬架侧视几何运动分析方法及系统将悬架从三维立体空间简化到二维平面进行分析计算,简化计算过程和缩短了计算时间,且便于工程实际应用。该悬架侧视几何运动分析方法及系统符合...
江燕华
徐达
赵宇博
骆振兴
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一种多体模型表单化管控的方法及系统
本发明提供了一种多体模型表单化管控的方法及系统,该方法包括:读取表单文件,所述表单文件包含可管控模型参数;获取用户选定的子系统配置文件,并将读取的所述表单文件中的模型参数信息写入需要配置的新的子系统文件中;利用预先设置的...
江燕华
刘涛
徐达
骆振兴
姜军平
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一种三维路面轮廓生成的方法及系统
本发明提供一种三维路面轮廓生成的方法及系统,其中方法包括:对实车所采集的路面功率谱密度数据进行光滑化处理,且基于标准的路面不平度功率谱密度函数模型,应用谐波叠加方法建立与实车采集路面数据所对应的三维路面的轮廓方程;对路面...
骆振兴
刘涛
高岩
姜军平
徐达
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江燕华
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一种推力杆结构及汽车
本发明提供了一种推力杆结构及汽车,该推力杆结构包括:推力杆本体,推力杆本体的一端与第一支架连接;第二支架,第二支架包括第一连接板和第二连接板,且第一连接板与第二连接板之间具有第一预定空间,推力杆本体的另一端插设于第一预定...
骆振兴
姜军平
刘涛
徐达
江燕华
高岩
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一种车用减振器散热片、车用减振器及车辆
本实用新型提供一种车用减振器散热片、车用减振器及车辆,车用减振器散热片包括内管和多个肋片,所述内管与所述减振器同轴固定连接;所述肋片沿所述减振器轴向延伸,并绕轴线布设在所述内管的外壁上。所述散热片由散热材料制成。本实用新...
高岩
江燕华
姜军平
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一种车用制动踏板的踏板面结构、车用制动踏板及车辆
本实用新型提供一种车用制动踏板的踏板面结构、车用制动踏板及车辆,所述踏板面上设有减重孔,减重孔中配合安装有防滑垫;所述减重孔为通孔,截面呈“口”字型;所述防滑垫为“T”字结构,其下半部分用于和所述减重孔配合安装;所述防滑...
骆振兴
姜军平
刘涛
高岩
徐达
江燕华
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一种零部件参数设计方法及系统
本发明提供一种零部件参数设计方法及系统,其中,所述零部件参数设计方法包括:读取包含可管控模型参数的参数表单,并根据所述参数表单生成用于仿真的模型数据库;选择至少一个仿真驱动文件驱动所述模型数据库进行仿真测试;读取仿真测试...
江燕华
马忠民
骆振兴
徐达
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一种制动踏板结构及汽车
本实用新型提供了一种制动踏板结构及汽车,涉及汽车技术领域,其中制动踏板结构包括:踏板底座、与所述踏板底座固定连接的踏板支架、铰接在所述踏板支架上的踏板臂、与所述踏板臂上端固定连接的踏板面,所述踏板面上设有减重孔,可减轻车...
骆振兴
姜军平
高岩
刘涛
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一种车辆垂向动力学模型参数辨识的方法及装置
本发明提供了一种车辆垂向动力学模型参数辨识的方法及装置,该车辆垂向动力学模型参数辨识的方法包括:获取车辆进行四立柱试验后的试验结果数据,试验结果数据包含:垂向加速度信息、垂向速度信息和垂向位移信息;利用垂向加速度信息、垂...
江燕华
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