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雷鸣涛

作品数：20 被引量：30H指数：4
供职机构：甘肃省公路网规划办公室更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理农业科学环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 8篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 7篇公路
  • 4篇路网
  • 4篇交通运输
  • 3篇公路交通
  • 3篇公路网
  • 2篇生态
  • 2篇生态环境
  • 2篇枢纽
  • 2篇索洛
  • 2篇索洛余值
  • 2篇综合交通
  • 2篇贡献率
  • 1篇道路交通
  • 1篇地物
  • 1篇沿线经济
  • 1篇预测技术
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输量
  • 1篇运输量预测
  • 1篇运输体系

机构

  • 20篇甘肃省公路网...
  • 5篇交通运输部
  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇甘肃省交通运...
  • 1篇苏交科集团股...

作者

  • 20篇雷鸣涛
  • 2篇陈波莅
  • 2篇汪位龙
  • 2篇高翠
  • 2篇蒋斌
  • 2篇马衍军
  • 1篇袁春毅
  • 1篇罗红刚
  • 1篇王晓宇
  • 1篇王繁己
  • 1篇左勇翔
  • 1篇崔应寿
  • 1篇段征宇
  • 1篇赵羽
  • 1篇柴伟
  • 1篇高玉银

传媒

  • 4篇公路交通科技...
  • 2篇公路
  • 2篇综合运输
  • 2篇发展
  • 2篇交通建设与管...
  • 1篇交通世界
  • 1篇中国经贸导刊
  • 1篇交通标准化
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2023
  • 1篇2018
  • 2篇2011
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
提高“西部陆海走廊”对“西部陆海新通道”建设的支撑能力
2023年
党的二十大报告提出,加快建设西部陆海新通道。国家综合立体交通网主骨架“西部陆海走廊”是在“西部陆海新通道”基础上提出的新规划概念。西部陆海走廊的建设,除了要在有形的线路形态、控制点和覆盖范围等方面遵循综合立体交通网主骨架的基本要求,更要在功能内涵上增强对西部陆海新通道建设的支撑能力。
李玉涛雷鸣涛高玉银郭峰
甘肃省发展生态交通的实践与思考被引量：1
2009年
针对甘肃省的地理特征和交通发展现状,提出了实施东部保护、中部恢复、西部治理的生态交通工程战略。以雅永公路的具体实践为例,阐述了直线穿越沙漠、修建宽阔平整带、铺设平铺式粘土(砂砾)沙障、铺筑渣油沥青光滑路面和营造防沙林带或插设直立式沙障等公路交通工程防沙治沙的具体措施。根据甘肃西部的地域特点,提出了率先在甘肃西部实施生态交通工程项目试点的三点建议:组织开展生态交通工程项目理论研究和技术攻关;着手编制甘肃省生态交通工程项目规划;选择试点项目实施近中远期生态交通工程项目规划。
王繁己左勇翔李树峰雷鸣涛
关键词：环境工程生态交通
基于甘肃省货运 GPS 数据的货运走行时空规律探索
2023年
大数据时代背景下,对车辆的GPS(global positioning system,全球定位系统)轨迹数据进行研究分析,能够帮助交通管理者充分了解交通态势及发展趋势,为精细化管理提供数据支撑。为通过货运车辆运行情况探索甘肃省货运规律,以甘肃省货运车辆GPS数据为例,充分关联区域内的相关产业分布,分析货运走行规律,探索区域货运态势,通过等时差抽取估算法得到产业分布情况、货运OD(Origin and destination,起讫点)情况、货运通道偏好情况、货运车辆停留点分布情况等4项交通分析结果。采取等时差抽取估算法省去了对所有车辆逐一进行轨迹重构的工作量,可直接估算出道路的单公里货运车辆流量值,并且最终结果显示误差率在5%以内,可为同类研究提供借鉴。
雷鸣涛宗婷张家铭汪位龙
关键词：交通管理道路交通交通分析
区域综合交通网点轴型开发模式应用研究被引量：5
2006年
初步探索将“点—轴开发”理论与区域综合交通网的战略发展耦合,针对性地提出了区域综合交通网“点轴型”开发模式。并以甘肃为例,从解决综合交通网现实发展与未来需求的矛盾入手,重点阐述了运用“点—轴开发”理论,加快构建以“三点五轴”为主体的综合交通网点轴系统,按照“点—轴渐进式开发、以点带线联网拓面”的发展模式和空间布局结构型式构筑多枢纽互联型、区域均衡型和开放型的现代化省域综合交通网的战略构想,以期能为非均衡型区域、发展中地区在构筑区域综合交通网方面提供一些思路和工作参考。
罗红刚雷鸣涛
关键词：综合交通网
省级综合立体交通网规划预测技术与实践应用——以甘肃省为例
2023年
建设交通强国是党的十九大作出的重大战略部署。党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快构建现代化高质量国家综合立体交通网。省级综合立体交通网规划既是国家综合立体交通网规划的支撑,又是其组成部分。需求预测是开展省级综合立体交通网规划的基础。针对省级综合立体交通网规划预测技术进行系统研究,并以甘肃省为例进行实践应用,可为省级或区域综合交通规划及交通战略政策分析等提供技术支撑和参考。
雷鸣涛高翠蒋斌马衍军刘佳韩舒怡张越评
关键词：预测技术
基于路网分布特征的非均匀地物抽稀
2023年
公路电子地图的编绘,需保留观览路网起参照作用的地物等元素,以反映公路布局走向、展示路网的整体联通性。本文基于路网分布特征研究提出了沿公路一定容限范围内,综合考虑点状地物距路网关键节点的距离、聚集度和标注长度等条件和因素的路网非均匀抽稀方案,而对容限范围外的点状地物,仅考虑聚集度和标注长度因素进行逐步抽稀,从而达到保留关键地物的抽稀效果,并以制作甘肃中部交通旱码头定西市公路电子地图为应用场景,验证了算法以市域为单元的公路网中自然村组的抽稀效果,结果表明本算法对点状地物抽稀效果俱佳。
雷鸣涛崔应寿张淑珍汪位龙
关键词：抽稀制图
基于手机信令数据的典型日出行OD矩阵分析
2024年
从连续观测数据中识别典型的居民出行分布,对城市交通模型构建和交通规划决策具有重要意义。本文以兰州为例,使用连续一个月的手机信令数据,提取日出行OD矩阵;然后使用主成分分析法(PCA)对时序OD矩阵进行降维,并使用动态模糊C-均值聚类(DFCM)识别得到3种典型的日OD矩阵:工作日、休假日、特殊工作日。其中,工作日典型OD矩阵出行总量最大,出行空间分布呈现显著的由市中心至外围片区的放射状;休假日典型OD矩阵空间分布在各片区较无规律,以中长途出行为主,与居民的旅游休闲、娱乐消费等活动需求有关;特殊工作日大部分与节假日或周末相邻,出行总量相对工作日通勤需求较少,相对于工作日通勤主要增长部分集中在城市核心片区。
姜宇舟雷鸣涛顾名祥崔文霖段征宇吉小进
关键词：城市交通规划
甘肃省公路网合理发展规模预测被引量：10
2006年
公路网合理规模预测是公路网规划的主要内容。文章从考虑影响公路网合理发展规模的多种因素出发,采用公路周转量分析法、经济分析法、节点分析法、时间序列趋势外推法和线形规划法,建立了甘肃省未来公路网发展规模预测模型,其预测结果已用于甘肃省公路网规划的编制中。
雷鸣涛
关键词：公路网
甘肃省交通基础设施投资与发展贡献实证研究
2023年
在对甘肃省公路水路交通固定资产投资情况及交通运输与经济发展的正向影响作用分析基础上,进一步研究了甘肃近年来的交通投资效率、投资强度和投资结构,并引入索洛余值理论,建立了基于人口与国土面积双因素的公路网综合密度与经济增长的数学模型,量化测评了甘肃省交通基础设施投资对GDP的贡献率;同时,分析公路投资规模与客货运量发展关系的相关性,以期揭示甘肃省公路运输量的发展特征,为“十四五”甘肃省公路项目建设和交通固定资产投资计划安排与决策提供基础依据。
雷鸣涛陈波莅刘佳陈瑾郭卓
关键词：运输经济交通基础设施投资索洛余值GDP贡献率
基于灰色系统理论的公路运输量预测被引量：2
2007年
公路运输量预测是交通规划的重要内容,是行业主管部门管理的依据,也是项目立项、决策、确定建设规模等最基础的依据之一。人们以往惯用的预测,大多采用的方法有延伸预测法和因果分析法等,预测的结果精确度普遍较低,且因果分析法需要多种经济数据来支撑。本文运用灰色系统理论,建立了甘肃省公路运输量的灰色预测模型GM[1,1],通过比对预测结果,模型具有较好历史拟合度和预测可靠性。
雷鸣涛
关键词：公路运输量
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