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陈馨

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 7篇发动机
  • 4篇有限元
  • 2篇应力场
  • 2篇油底壳
  • 2篇有限元分析
  • 2篇有限元分析方...
  • 2篇有限元建模
  • 2篇排气
  • 2篇排气歧管
  • 2篇强度分析
  • 2篇机械强度
  • 2篇机油
  • 2篇发动机排气
  • 2篇发动机排气歧...
  • 2篇发动机油
  • 2篇发动机油底壳
  • 2篇分析方法
  • 2篇尺寸优化
  • 1篇性能参数
  • 1篇设计方法

机构

  • 7篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 7篇陈馨
  • 3篇周君
  • 2篇谷叶水
  • 2篇邓晓龙
  • 2篇王成

传媒

  • 1篇第一届结构及...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种发动机主轴承座强度分析方法
本发明提供一种发动机主轴承座强度分析方法，包括有限元建模、施加边界条件并进行计算分析、分析计算结果并进行结果评价等步骤，可以在初期样件试制之前就模拟到主轴承座在各种工况下的工作情况，并且可以多种方案进行结果评价对比，提高...
陈馨
发动机油底壳结构减重优化
采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析，在保持其前四阶固有频率不变的基础上，减重7％以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋，为油底壳的改进指明了方向。
陈馨邓晓龙谷叶水
关键词：油底壳尺寸优化发动机固有频率
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发动机油底壳结构减重优化
采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析,在保持其前四阶固有频率不变的基础上,减重7%以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋,为油底壳的改进指明了方向。
陈馨邓晓龙谷叶水
关键词：油底壳尺寸优化减重
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一种排气歧管热机械强度的有限元分析方法
本发明公开了一种发动机排气歧管热机械强度的有限元分析方法，缩短开发周期，降低开发成本，为发动机在数字化模型阶段对发动机排气歧管机械性能和结构可靠性方面进行虚拟仿真。该方法用有限元方法对发动机排气歧管温度场与应力场进行求解...
周君王成陈馨
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一种发动机主轴承座强度分析方法
本发明提供一种发动机主轴承座强度分析方法，包括有限元建模、施加边界条件并进行计算分析、分析计算结果并进行结果评价等步骤，可以在初期样件试制之前就模拟到主轴承座在各种工况下的工作情况，并且可以多种方案进行结果评价对比，提高...
陈馨
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一种排气歧管热机械强度的有限元分析方法
本发明公开了一种发动机排气歧管热机械强度的有限元分析方法，缩短开发周期，降低开发成本，为发动机在数字化模型阶段对发动机排气歧管机械性能和结构可靠性方面进行虚拟仿真。该方法用有限元方法对发动机排气歧管温度场与应力场进行求解...
周君王成陈馨
一种发动机螺栓连接的设计方法
本发明的目的是提出一种发动机螺栓连接的设计方法，以缩短发动机螺栓连接结构的开发周期，减少开发成本。本发明的发动机螺栓连接的设计方法根据发动机的性能参数及发动机部件的结构参数，以发动机的极限工况为边界，计算出重要部件连接所...
陈馨周君
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