您的位置： 专家智库 > >

周君

作品数：41 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 41篇中文专利

领域

  • 11篇动力工程及工...
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 26篇发动机
  • 8篇曲轴
  • 7篇网格
  • 6篇网格模型
  • 6篇格模型
  • 6篇存储介质
  • 5篇汽车
  • 5篇变速
  • 5篇变速箱
  • 4篇油底壳
  • 4篇排气
  • 4篇进气
  • 4篇机油
  • 4篇NVH
  • 3篇电机
  • 3篇优化计算
  • 3篇油膜
  • 3篇增压
  • 3篇增压器
  • 3篇设计方法

机构

  • 41篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 41篇周君
  • 29篇张德定
  • 20篇徐亚飞
  • 10篇邢志杰
  • 6篇张春丽
  • 5篇李勤华
  • 5篇李玲娟
  • 4篇邓晓龙
  • 3篇余伟
  • 3篇张爱东
  • 3篇苗伟
  • 3篇陈馨
  • 3篇齐少虎
  • 3篇昂亮
  • 3篇文瑶
  • 2篇万方方
  • 2篇张积万
  • 2篇曹江怀
  • 2篇钱道新
  • 2篇王成

年份

  • 10篇2023
  • 11篇2022
  • 5篇2021
  • 4篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 41 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
确定凸轮型线的方法及凸轮
本申请提供了一种确定凸轮型线的方法，根据配气机构的各个已知参数确定气门缓冲段的高度。根据预设的缓冲段速度、等加速度段包角、等速度段包角以及确定出的气门缓冲段的高度，确定与气门缓冲段的高度对应的等加速度段系数以及分界位移。...
曹江怀余伟徐亚飞周君张德定
文献传递
一种发动机及车辆
本申请公开了一种发动机及车辆，所述发动机包括曲轴、第一主轴承、第二主轴承、机油泵组件；曲轴包括第一主轴颈和第二主轴颈；第一主轴承支承第一主轴颈，第一主轴承包括第一主轴承座和连接在第一主轴承座上的第一主轴承盖；第二主轴承支...
邢志杰张春丽徐亚飞周君张德定
文献传递
增压发动机进气系统及增压发动机
本申请公开了一种增压发动机进气系统及增压发动机，属于车辆发动机进气技术领域。该系统包括第一连通管、第二连通管、增压器和泄压组件；第一连通管与增压器的进气端连通，增压器的出气端与第二连通管连通，第一连通管的材质为橡胶；泄压...
钱道新蓝骏邵威周君张德定
文献传递
一种确定电机定子装配过盈量及保温点的方法
本发明揭示了一种确定混动电机定子装配过盈量及保温点的方法,首先通过对装配工况及工作(升温后)工况进行计算，获得电机壳体、变速箱壳体变形量、各部件应力应变量以及电机定子‑壳体之间的结合压力等数据，根据传递扭矩、应力应变与最...
丁云飞张赟赟周君徐亚飞张德定
文献传递
发动机气缸体水套
本发明的目的是提供一种提高缸间冷却液流速，有效降低缸间温度的发动机气缸体水套，包括围绕在气缸体的缸孔外周形成循环冷却空腔的水套本体，水套本体的鼻梁区设置有连通进、排气两侧的X形通水孔，X形通水孔的下端与水套本体连通、上端...
齐少虎吕希祥桑毅昂亮周君
文献传递
增压发动机进气系统及增压发动机
本申请公开了一种增压发动机进气系统及增压发动机，属于车辆发动机进气技术领域。该系统包括第一连通管、第二连通管、增压器和泄压组件；第一连通管与增压器的进气端连通，增压器的出气端与第二连通管连通，第一连通管的材质为橡胶；泄压...
钱道新蓝骏邵威周君张德定
一种确定电机定子装配过盈量及保温点的方法
本发明揭示了一种确定混动电机定子装配过盈量及保温点的方法,首先通过对装配工况及工作(升温后)工况进行计算，获得电机壳体、变速箱壳体变形量、各部件应力应变量以及电机定子‑壳体之间的结合压力等数据，根据传递扭矩、应力应变与最...
丁云飞张赟赟周君徐亚飞张德定
一种发动机油底壳NVH的结构优化方法
本发明涉及一种发动机油底壳NVH的结构优化方法，包括如下步骤：步骤1：收集油底壳、安装螺栓的几何模型；步骤2：将几何模型分组并进行网格划分，获得网格模型；步骤3：收集边界条件；步骤4：将步骤2获得的网格模型施加步骤3获得...
李勤华周君邓晓龙
一种改善三缸发动机平衡性的方法
本发明公开了一种改善三缸发动机平衡性的方法，所述方法是通过在曲轴的前后端分别去除部分材料以产生不平衡量，且控制不平衡量的垂直分量与发动机原一阶往复惯性力距相位相反、绝对值相等，以使三缸发动机的平衡性得以改善。相比与现有技...
邢志杰张春丽周君张德定
文献传递
发动机缸盖蠕变疲劳分析方法
本发明公开了一种发动机缸盖蠕变疲劳分析方法，包括：S1、分析集成排气缸盖的集成排气道出现疲劳开裂的原因，确定出典型试验工况；S2、模拟典型试验工况，对集成排气缸盖进行有限元计算，明确考虑材料蠕变特性的必要性；S3、进行材...
李玲娟齐少虎周君徐亚飞张德定
文献传递
全选 清除 导出
共5页<12345>
聚类工具0