您的位置： 专家智库 > >

陈德胜

作品数：4 被引量：20H指数：2
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金：北京市科委科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇供电
  • 3篇供电系统
  • 3篇电系统
  • 2篇接触轨
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇电车
  • 1篇有轨电车
  • 1篇上网
  • 1篇失电
  • 1篇配电
  • 1篇配电系统
  • 1篇配电箱
  • 1篇走行
  • 1篇现代有轨电车
  • 1篇供电方式
  • 1篇供电技术
  • 1篇故障类型
  • 1篇保护设置
  • 1篇储能式

机构

  • 4篇北京城建设计...

作者

  • 4篇陈德胜
  • 2篇周菁
  • 2篇于松伟
  • 2篇张剑涛
  • 2篇韩连祥
  • 1篇朱忠建
  • 1篇高东升
  • 1篇曾鹏
  • 1篇韩伟
  • 1篇王国润
  • 1篇樊建辉
  • 1篇阚劲松
  • 1篇杨兴山
  • 1篇廖国才
  • 1篇朱祥连
  • 1篇李华
  • 1篇杨锐

传媒

  • 3篇都市快轨交通

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
城市轨道交通中压供电网络保护设置被引量：8
2010年
结合城市轨道交通中压供电双环网络的接线形式,从满足保护选择性的角度入手,区分不同的中压供电网络故障类型,对几种保护设置方案进行分析研究,提出满足中压供电网络保护选择性的解决方案。
陈德胜
关键词：城市轨道交通故障类型
嵌地式接触轨供电系统研究被引量：1
2013年
结合北京市科委研究课题——轻轨交通系统应用研究的内容,针对人车混行且对周围环境及景观要求比较高的城市轨道交通线路,提出嵌地式接触轨供电系统,对嵌地式接触轨供电系统的构成、接线、原理进行分析研究。
陈德胜于松伟韩连祥周菁
关键词：城市轨道交通供电系统
现代有轨电车储能式供电能耗与配套供电被引量：11
2013年
储能式供电是现代有轨电车的重点技术发展研究方向和热点问题,列车自带储能装置可为车辆提供牵引电源和辅助电源而脱网运行。通过对储能式供电的技术特点、能耗与充电、供电需求的关系的分析研究,对有轨电车储能式供电车辆与供电系统的配合提出思路。
杨锐陈德胜张剑涛
关键词：现代有轨电车供电系统
嵌地式接触轨供电系统
本实用新型公开了一种嵌地式接触轨供电系统，它包括多条导电轨和多条绝缘轨，该多条导电轨、多条绝缘轨间隔布置在嵌地式支架上，该嵌地式支架由多段支架构件组成，该嵌地式支架埋入地面安装且位于列车行走的两条走行轨之间，该多条导电轨...
陈德胜韩连祥于松伟杨兴山周菁朱忠建廖国才朱祥连王国润张剑涛李华阚劲松高东升樊建辉韩伟曾鹏
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0