陈大鹏
- 作品数：31 被引量：127H指数：6
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 城乡融合的区域发展战略与大西安都市区的构建被引量：4
- 2005年
- 通过对城乡关系演变和发展的回顾,指出我国城乡关系正处于从城乡对立、城乡差距过大,向城乡融合、城乡一体转变,适时采取促进城乡一体化发展的区域发展战略是我国今后城乡发展政策的必然选择。以西安地区发展为案例,提出了建设大西安都市区的设想,以实现该地区社会经济的快速发展、城乡协调发展和共同繁荣。
- 陈大鹏
- 关键词：城乡关系都市区
- 区域发展战略演变与小城镇发展被引量：5
- 2004年
- 陈大鹏
- 关键词：小城镇发展城市化
- 城市战略规划研究
- 陈大鹏
- 关键词：城市战略规划战略管理城市竞争力主导产业空间结构
- 文献传递
- 城市竞争战略研究——以陕西省中心城市为例
- 本文论述了城市竞争的原理,认为城市竞争是城市存在和发展的主要形式。随着社会的不断发展,城市和企业具有相互融合的趋势,所以城市和企业一样相互竞争,企业竞争战略同样适用于城市之间的竞争,而城市竞争力是城市获得竞争优势的基础。...
- 陈大鹏刘小红
- 关键词：城市竞争力
- 文献传递
- 一种十字路口侧向来车警示装置
- 本实用新型公开了一种十字路口侧向来车警示装置，包括电源管理器、及与电源管理器相连的自动控制单元，在电源管理器与自动控制单元之间连接有警示单元，还包括分别与电源管理器相连的红外线传感单元，所述红外传感单元包括相互连接的红外...
- 李聪颖陈大鹏杨秋侠邵小东王肇飞
- 文献传递
- 西安市城市轨道交通与金融业协调发展的系统动力学研究
- 2021年
- 运用系统动力学方法从宏观和微观两个层面探究城市轨道交通与金融业间协调发展的因果反馈逻辑,建立两者间协调发展的动力系统及其SD(系统动力学)模型,并将西安市的实证数据代入SD模型进行仿真验证及预测。研究表明:城市轨道交通与金融业之间存在协调发展的系统动力逻辑;SD模型适用于城市轨道交通与金融业协调发展的动力系统量化建模;西安市轨道交通与金融业协调发展的未来预期明朗,但同时也面临风险挑战。
- 张琦黄亚征陈大鹏
- 关键词：城市轨道交通金融业协调发展系统动力学SD模型
- 小城镇区域农民城镇化意愿的调查与分析
- 2011年
- 该文选取一小城镇区域农民进行调查，分析小城镇地区农民城镇化的意愿。通过调查得出小城镇地区农业经济衰落，农民收入低，向往城市生活；农业劳动力外出打工比例不高，多数愿望不强，主要担心在城市工作的收入不高；重视自己的土地权利，对国家的土地政策和农转非政策了解不够。最后提出了促进城镇化的对策。
- 陈大鹏刘小红
- 关键词：城镇化农民小城镇
- OD交通量的估计方法被引量：6
- 2007年
- OD调查结果是城市交通规划和交通控制、管理的基础数据,进行OD调查需要投入较大的人力、财力、物力,工程量相当大。与此相比,路段交通量的调查相对容易,便于操作,并且有相当一部分路段设有常年观测站,可进行全年观测,能掌握路段交通量的动态变化情况。路段交通是由各个交通小区之间的交通分布在径路选择上累加而成的,二者存在着较大的联系。从介入机会模型和路段交通量推出两者之间的关系,并由此推算出OD调查表。
- 陈大鹏王栋李武胜孙瑞
- 关键词：交通小区路段交通量
- 陕北能源重化工基地社会经济与环境协调发展研究——以榆林市为例被引量：9
- 2007年
- 分析了陕北能源重化工基地社会经济与环境发展的矛盾,指出环境与社会经济的协调发展是实现可持续发展的前提和基础。文章分析了环境与社会经济协调发展的含义,建立了社会经济系统与环境系统评价的指标体系,采用主成分分析与回归分析相结合的综合评价方法,以榆林市为例,借助SPSS分析软件,对陕北能源重化工基地建设中的社会经济与环境协调发展进行定量评价。根据评价得出了榆林市社会经济系统与环境系统发展协调度不高的结论,并对其社会经济系统与环境系统协调发展状况进行了讨论,最后提出了实现两系统协调发展的建议。
- 陈大鹏姜霞
- 一种城市交叉路口交通阻抗模型的探讨
- 了交叉路口的交通阻抗在城市交通中的重要性，并利用城市交叉路口能反映交通状况的特点，提出专门针对城市交通的阻抗模型。此模型用路段距离和交叉路口的两个特征(等待的红灯次数、等待的单车道车辆数)、三个变量来构建交通阻抗函数。并...
- 胡俊芳陈大鹏孙瑞
- 关键词：交叉路口交通阻抗城市交通
