您的位置: 专家智库 > >

谢红

作品数:9 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉轻工大学更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 5篇直流
  • 4篇母线
  • 3篇轨道交通
  • 3篇城市轨道交通
  • 2篇低压
  • 2篇低压交流
  • 2篇低压母线
  • 2篇电动车组
  • 2篇电能
  • 2篇电容
  • 2篇电压
  • 2篇电源
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇再生制动
  • 2篇再生制动能量
  • 2篇整流
  • 2篇整流模块
  • 2篇直流电
  • 2篇直流电能

机构

  • 7篇武汉轻工大学
  • 2篇武汉工业学院
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 1篇中车株洲电力...

作者

  • 9篇谢红
  • 2篇张华志
  • 1篇廖艳娥

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 4篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
牵引变电所用超级电容储能装置
本实用新型涉及铁路工程技术领域,尤其涉及一种牵引变电所用超级电容储能装置。所述装置包括:变压模块,用于接收高压母线输入的高压交流电能转换为低压交流电能,并将低压交流电能输出至低压母线;单片机,用于获取高压母线的电能信号,...
谢红
文献传递
牵引变电所储能装置、控制方法、电子设备及存储介质
本发明涉及铁路工程技术领域,尤其涉及一种牵引变电所储能装置、控制方法、电子设备及存储介质。所述装置包括:变压模块,用于接收高压母线输入的高压交流电能转换为低压交流电能,并将低压交流电能输出至低压母线;监测模块,用于监测高...
谢红
可靠性理论在城市轨道交通供电系统中压环网分区设计中的应用被引量:6
2016年
定性分析已难以满足城市轨道交通中压环网分区方案精细化设计要求,必须以定量分析作为评价或研究的基础。根据可靠性理论,采用马尔可夫状态空间法、最小路集法建立了城市轨道交通中压环网分区模型,结合具体工程对中压环网分区方案与车站变电所可靠性进行了定量分析。建议在前期设计时,应采用可靠性理论对年平均停运时间进行评估,以确定兼顾经济性和可靠性的中压环网分区方案。
谢红夏金凤张华志
关键词:城市轨道交通供电系统
交直流混合接线装置及交直流混合主变电所
本实用新型涉及铁路工程技术领域,公开一种交直流混合接线装置及交直流混合主变电所。交直流混合接线装置包括进线降压模块、母线模块、变压补偿模块、整流模块、第一母线馈线模块及第二母线馈线模块;进线降压模块接收电源的电能并转换为...
谢红
非晶合金变压器在城市轨道交通中的应用
2014年
依据城市轨道交通用电设备负荷特性,对非晶合金变压器和硅钢变压器的空载损耗、效率及经济性进行了综合比对分析,得出:虽然非晶合金变压器初始购置费用高,但具有空载损耗低、效率高的技术优势,且全寿命周期内综合效能费用低于硅钢变压器,适宜在城市轨道交通中推广运用。
谢红张华志夏金凤
关键词:城市轨道交通变压器非晶合金
牵引变压器设计方法、装置、设备及存储介质
本发明属于铁路工程技术领域,公开了一种牵引变压器设计方法、装置、设备及存储介质。本发明通过根据极值追踪时分和上下行发车时间,在再生能量吸收工况时对牵引变压器的容量进行仿真计算,得到目标安装容量;根据正常追踪时分和上下行发...
谢红
非晶合金变压器在城轨交通中的应用前景被引量:3
2013年
结合城市轨道交通用电设备的负荷特性,对非晶合金变压器和硅钢变压器的空载损耗、效率及经济性进行综合评估分析,得出结论:虽然非晶合金变压器的初始购置费用高,但其具有空载损耗低、效率高以及全寿命周期内综合效能费用低于硅钢变压器的优势,故应在城市轨道交通中推广运用。
谢红张华志
关键词:城市轨道交通非晶合金变压器
交直流混合接线装置及交直流混合主变电所
本发明涉及铁路工程技术领域,公开了一种交直流混合接线装置及交直流混合主变电所。该交直流混合接线装置包括进线降压模块、母线模块、变压补偿模块、整流模块、第一母线馈线模块及第二母线馈线模块;进线降压模块接收电源的电能并转换为...
谢红
一种游粱式抽油机变频控制系统及其方法
本发明公开了一种游粱式抽油机变频控制系统及其方法,利用直接转矩控制技术设计了专门直接转矩控制单元以生成优化的逆变器模块驱动机制,这种方法可以有效提高系统的动态特性。根据逆变器直流侧两个电容电压差经过设计的三电平滞环控制器...
廖艳娥谢红李素芬林洋
共1页<1>
聚类工具0