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谢刚

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：天津一汽夏利汽车股份有限公司更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇电动轮驱动
  • 1篇轿车

机构

  • 1篇天津一汽夏利...

作者

  • 1篇李宝华
  • 1篇杨金钟
  • 1篇谢刚

传媒

  • 1篇天津汽车

年份

  • 1篇2010
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排序方式：
电动轮驱动的轿车差速性能试验
2010年
电动轮驱动的轿车取消机械式差速器后,使得各车轮运动状态相互独立,为保证车辆行驶中各车轮的转速协调,必须解决差速技术问题。文章介绍了采用电动轮驱动的轿车实车差速性能试验的过程,表明电动轮控制器可适应转向行驶和车轮半径不等引起的差速工况,实现很好的差速性能,指出该电动轮控制器可以在各种工况下实现良好的自适应差速性能。
李宝华谢刚杨金钟
关键词：电动轮
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