祝晓辉
- 作品数：13 被引量：78H指数：5
- 供职机构：空军航空大学更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金中国博士后科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术军事更多>>
- 国外运载工具“集成电力系统”发展及其启示
- 2012年
- 现代飞行器电力系统是除发动机动力系统以外最为关键的一个系统,欧美等发达国家竞相在运载工具独立电力系统这一领域展开研究,催生了飞行器"集成电力系统"的出现与快速发展,成倍提升了飞行器的使用效能及安全可靠性。而我国在飞行器电力系统的发展论证及升级换代上尚没有形成清晰明确的导向。文章通过援引分析国外相关领域发展现状,对我国开展飞行器电力系统研究以启发。
- 祝晓辉李颖晖王莉董恩生
- 关键词：运载工具全电飞机
- 永磁同步电机高增益速度观测器设计与仿真研究被引量：7
- 2007年
- 基于永磁转子同步旋转坐标系的全阶非线性模型是应用状态观测器方法获取位置及速度信息的重要方程,以往应用这一非线性模型缺乏必要的全局能观性分析,在此基于同胚映射理论分析了此类系统的全局不可观测性,而其降阶电流-速度子系统却是全局可观测的。对通过获取转子高精度速度信息基础上通过一步积分得到位置信息的虚拟传感器设计思路给出了严格理论上的解释。利用非线性系统高增益观测器技术构造了带有增益自适应调节率的降阶子系统的速度观测器,仿真结果表明该观测器具有优异的速度跟踪特性,暂态过程观测偏差可以控制在相对小的范围内。
- 祝晓辉李颖晖
- 关键词：高增益观测器虚拟传感器
- 永磁同步电机电流调节器动态特性分析及改进设计被引量：8
- 2007年
- 建立了永磁同步电机复矢量模型,应用复矢量根轨迹法和复矢量频域分析法对复平面等价形式的永磁同步电机电流调节器性能进行了研究。使用以基频为中心一定带宽内频率响应状况及抗扰强度函数的方法对电流调节器性能进行了分析,结果表明建立在同步坐标系内一般形式的比例—积分电流调节器性能随着外部干扰及基波频率升高而恶化。采用基于小波多尺度解析的PI调节器技术对其进行改进设计,理论分析及仿真结果表明,改进后的电流调节器较之传统的调节器具有较好的抑制噪声及抗干扰的能力。
- 祝晓辉李颖晖付明明
- 关键词：永磁同步电机电流调节器
- 永磁同步电机速度位置估算法综合分析及验证
- 2012年
- 依据基于非线性坐标变换后能观测规范形的高增益观测器内核(NTOCF-HGO),设计用于永磁同步电机速度实时估计的自适应增益调节律,使其满足全局状态估计收敛,且能根据电机实际工作状态进行状态估计的稳态及暂态调节。结合基于直轴电流微分差值修正(RPECM-DDC)的位置角估计算法,证明两套算法的交联收敛机制。分析得出转速及转角估算法对电枢绕组电阻具有参数变化状态估计鲁棒性,且可应对负载转矩变化对状态估计造成的影响。进行基于该估计算法的永磁同步电机无传感器矢量控制算法级及系统级仿真实验,结果表明该算法可实现一定初始估计误差角的无传感器稳定起动,具有较好的中低速稳态及暂态估计性能。
- 祝晓辉郭纲孙国强郭书田
- 关键词：永磁同步电机高增益观测器无传感器矢量控制
- 基于非线性谱分析的故障诊断理论及应用
- 2007年
- 重点阐述了非线性系统Volterra级数模型的原理及其在故障检测中的应用,并基于这一方法设计了飞机刹车系统惯性传感器故障检测设备。
- 孔韬祝晓辉张宏亭
- 关键词：故障检测非线性系统传感器故障
- 永磁同步电机转子位置提取近似分类支持向量机灰色预测方法被引量：5
- 2010年
- 针对单一灰色预测方法下磁特性曲线建模对电机不同运行状态区分能力差、概括性不强,由此导致估计误差较大的问题,提出基于支持向量机分类细化特性曲线区,提高用以灰色GM(1,1)预测建模数据指数光滑度,改善转子信息估计精度的灰色近似支持向量机分类预测算法。将此预测方法用于永磁同步电机的矢量控制当中,数值仿真结果证明,引入先期近似支持向量机分类算法后的转子位置灰色预测法可以在较少测试数据集上达到较高的估计精度。
- 王磊李颖晖祝晓辉朱喜华张敬
- 关键词：永磁同步电机转子位置自检测无传感器控制
- 基于扰动滑模观测器的永磁同步电机矢量控制被引量：19
- 2007年
- 分析了一类非线性系统基于扰动的滑模状态观测器设计的基本思想,在此基础上将其应用到永磁同步电机无传感器矢量控制策略下永磁转子速度及位置信息的获取当中。为获取精度较高的状态估计,设计了具有变截止频率特性相位补偿的位置及具有自适应调节率的转速滑模观测器,理论分析表明这类观测器对参数变化具有极强的鲁棒性。仿真结果证明基于空间矢量脉宽调制供电技术的永磁同步电机双闭环无传感器矢量控制系统具有较好的动静态性能。
- 祝晓辉李颖晖
- 关键词：滑模观测器永磁同步电机空间矢量脉宽调制虚拟传感器无传感器矢量控制
- 一种基于机载无源北斗系统的改进卡尔曼滤波算法被引量：1
- 2008年
- 针对广泛研究的无源北斗定位系统,由于定位接收机本身不精确、环境噪声以及人为干扰等因素的影响,而导致相应的量测序列出现某些粗大的错误数据。这些数据在数量级上与正常量测值的差值较大,其差值超过了允许的误差范围,它们会明显影响卡尔曼滤波过程和降低系统的定位精度,造成系统的不稳定甚至滤波发散。提出了一种利用卡尔曼滤波剔除动态野值改进的算法,该方法提高了卡尔曼滤波器在机载环境下的跟踪能力,由于降低了状态方程的维数,滤波的实时性得到提高,经试飞数据验证,由该算法滤波后无源北斗系统的定位精度可以达到92 m,能够满足一般空中用户的需要。
- 陈玉峰罗继勋祝晓辉徐剑
- 关键词：无源定位伪距卡尔曼滤波
- 一般非线性系统在平衡点附近的状态解耦
- 从控制的角度讲,希望对系统进行输入输出的解耦,而从状态观测、预测的角度希望对系统进行状态变量间的解耦。本文就此提出状态解耦的概念,阐述了状态解耦的基本思想与方法并指出状态解耦在系统控制、复杂非线性系统状态观测器设计及优化...
- 祝晓辉李颖晖
- 关键词：非线性系统常微分方程
- 文献传递
- 基于非线性状态观测器的永磁同步电动机无位置传感器矢量控制被引量：24
- 2010年
- 应用微分流形理论分析了面贴式永磁同步电动机在不同工作状态下的状态不可区分性,研究了其旋转坐标系模型的局部弱能观及全局能观性。在此基础上,设计了降阶全局能观测子系统的高增益非线性电流-速度观测器,并将其应用到转子速度的实时估计中。基于大范围调速及暂态过程中估计值偏差大的情况,利用观测到的交轴电流微分值设计了观测器自适应增益率,分析了其对观测器状态收敛的适应性。利用直轴观测到的电流与实际测量值的微分差值设计了转子的位置估计器。分析了该方法对定子电阻及外部转矩扰动的参数变化鲁棒性。为了验证所提方法的正确性,分别进行了数值仿真及实验验证。
- 祝晓辉李颖晖陈亚滨
- 关键词：永磁同步电动机矢量控制
