石传龙
- 作品数：20 被引量：17H指数：2
- 供职机构：天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金天津市科技计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机恒扭矩自学习控制系统
- 本实用新型涉及内燃机稀薄燃烧尾气控制技术，配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机恒扭矩自学习控制系统，包括：ECU主控制器，发动机转速监测模块、发动机扭矩监测模块、原机浓燃MAP图存储单元、原机稀燃MAP图存储单元；辅...
- 岳东鹏李志军刘磊陈韶舒石传龙
- 文献传递
- 三元催化转换器改进及其对发动机性能的影响被引量：1
- 2011年
- 对应用于GW491QE型汽油发动机的三元催化转换器进行了改进,载体采用球形端面,增加了载体孔数,壳体前端锥采用两个扩张角,壳体两端采用缩颈处理。改进后的三元催化转换器增加排气气流进入载体前流速的均匀性,充分发挥了整个载体的转换效率,有效防止了衬垫过早脱落,使三元催化转换器的使用寿命得到提高。试验结果表明,改进后的三元催化转换器,对发动机的动力性和经济性影响较小,对HC、CO和NOx的转换效率较高,三元催化转换器与该发动机在动力性、经济性和排放性方面达到良好匹配。
- 王银山贾同国石传龙岳东鹏
- 关键词：三元催化转换器
- 利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型被引量：2
- 2010年
- 根据ABS制动试验台的测量记录数据,利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究。通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况。
- 王仁广王斌石传龙刘臣富刘昭度
- 关键词：试验台液压管路
- 新型混沌振动发生机构开发与研究被引量：3
- 2000年
- 对混沌振动发生机构的研究进行了论述，并对该发生机构的设计方案提出了基本构想，即：将其抽象为双物理摆这一力学模型，进而建立其动力学方程。
- 张伯俊石传龙程卿魏键
- 关键词：非线性
- Jetta-GTX轿车制动轮缸的压力变化率模型参数识别
- 2010年
- 根据ABS制动试验台的测量记录的制动管路压力变化数据,对Jetta-GTX轿车制动管路的压力增减变化特性进行了建模,通过对模型曲线和试验曲线的对比表明,利用最小二乘曲线拟合法直接识别得到模型的参数,从而可以较好地拟合ABS系统制动轮缸的压力变化。
- 王仁广王斌石传龙刘昭度
- 关键词：参数识别液压管路试验台
- Vela轿车动力总成悬置系统优化设计研究
- 随着社会的日益进步和科学技术的不断发展,人们对汽车舒适性的要求也越来越高,良好的平顺性和低噪声是现代汽车的一个重要标志。NVH/(Noise Vibration and Harshness/)是评价汽车平顺性和低噪声的主...
- 石传龙
- 关键词：动力总成悬置系统隔振
- 文献传递
- 汽车转向梯形机构稳健设计方法
- 本发明是一种汽车转向梯形机构稳健设计方法。以多体系统动力学理论为基础，应用虚拟样机技术、多体动力学、弹性力学、稳健设计等方法，综合考虑转向系统、悬架系统的协同关系，分析汽车转向、车轮跳动等运行状态下转向梯形机构的动力学特...
- 董恩国张蕾石传龙邢艳云
- 文献传递
- 轿车ABS制动系统动态特性研究
- 王仁广石传龙魏键孟杰闫光辉温立志刘臣富陈越
- 研究成果简述(1)ABS制动性试验台的改造开发。制动器惯性试验台只能进行汽车的制动器常规性能测试：如制动效能、热衰退和恢复等。本课题在保留惯性试验台原有功能不变的前提下，对其进行重新改造设计。试验台的改造设计在结构上主要...
- 关键词：
- 关键词：轿车ABS制动系统动态特性
- 双前端锥三元催化转换器
- 一种双前端锥三元催化转换器，壳体的前端有第一端锥和第二端锥两个端锥，这两个端锥之间通过直管连接。本实用新型可使气流经过第一端锥和第二端锥两次扩张后，当到达载体端面时，气流在整个横截面的速度更趋于一致，从而能够充分发挥整个...
- 王银山崔绍江岳东鹏石传龙贾同国刘臣富杜振颉
- 文献传递
- 自动挡轿车怠速工况后排噪声控制研究被引量：1
- 2012年
- 针对自动挡轿车怠速工况车内后排噪声高于前排问题进行了研究。通过车内噪声的主观评价、摸底测试和排气噪声源的分离测试,发现发动机结构噪声通过后悬置传递到车内,导致怠速工况下车内后排噪声高于前排。通过优化后悬置,后排怠速噪声单独降低2 dB,后排怠速轰鸣声得到了良好的控制。
- 石传龙吴玉
- 关键词：轿车怠速
