沈文
- 作品数：15 被引量：58H指数：4
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理更多>>
- 交通一体化的实施策略研究被引量：9
- 2009年
- 本文根据一体化交通的基本特征,从交通系统资源整体优化、交通管理一体化以及与外部关联三个方面出发,阐述了实现交通一体化的实施途径与策略,对大都市采用交通管理手段和研究交通战略、交通政策具有参考价值。
- 沈文李志强
- 关键词：交通一体化交通管理交通政策
- 基于道路经济决策模型的农村公路建设方案分析
- 2008年
- 与确定高等级公路建设方案相比,农村公路建设方案不能仅通过需求确定。道路经济决策模型是专门针对农村公路低流量、获取输入参数难等特点而开发,文章首先对道路经济决策模型进行介绍,然后基于该模型对湖北马照农村公路建设方案的确定进行分析。这对我国农村公路建设具有重要的借鉴和指导意义。
- 沈文彭敏徐文学余斌马川生卢守峰
- 关键词：平整度车辆运行速度
- 公路网规划跟踪调整方法的研究
- 该文介绍了公路网规划与公路网规划调整的概念界定,跟踪调整开发系统及对象系统开发等方面的内容,最终提出了一种具有科学性和可操作性的跟踪调整方法.
- 沈文
- 关键词：公路网规划
- 文献传递
- 拥挤收费与路径诱导间的协调分析被引量：1
- 2004年
- 分析拥挤收费和路径诱导对出行行为的影响,根据两者对交通流模式产生的影响分析了两者之间的相关关系。在此基础上指出了两者间协调时应当考虑的主要方面,并利用多智能体技术建立了一个协调概念模型。
- 黄中祥沈文
- 关键词：拥挤收费多智能体
- 浅析汽车租赁走向
- 2009年
- 本文主要分析汽车租赁行业目前存在的一些问题,并提出相应的解决方案。
- 张婧沈文
- 关键词：汽车租赁
- 城市高架道路下匝道地面交织区通行能力被引量：6
- 2005年
- 匝道接地点前方交织区是影响城市高架道路下匝道通行效率的关键,其通行能力决定着整条匝道的通 行能力。在调查的基础上,论文概括了高架道路下匝道地面交织区内交通流的运行特征。基于交通工程学和移动车 队理论对该交织区通行能力的计算进行了理论分析,建立相应的理论模型,在此基础上,对影响交织区通行能力的 困素展开分析。
- 龙科军杨晓光余进修沈文孙湘海
- 关键词：交通工程通行能力交织区
- 集成VISSIM、Excel VBA和MATLAB的仿真平台研究被引量：17
- 2012年
- 本文提出了利用Excel VBA作为主控程序将VISSIM与MATLAB进行集成构建仿真平台的方法,解决了直接对VISSIM二次开发编程难度大、耗时长的问题.该方法综合Excel VBA与VISSIM、MATLAB的接口编程容易,且MATLAB具有强大的工具箱、库函数和擅长处理矩阵的优点,其中VISSIM和MATLAB作为Excel VBA的调用对象,利用MATLAB编制新建交通控制模型的代码,利用VISSIM模拟车流运行和提取各种交通运行性能指标.具体地,VISSIM与Excel之间采用COM数据通讯接口进行集成,Excel与MATLAB之间采用Excel Link扩展接口进行集成.采用这种方法建立的交通控制仿真平台为研究验证新型的交通控制模型提供了有效途径,最后给出了一个基于该控制仿真平台建立的Q学习配时优化模型的实例.
- 卢守峰韦钦平沈文刘喜敏
- 关键词：仿真平台接口技术VISSIMVBAMATLAB
- 城市公交密集线路设站方式探讨被引量：2
- 2011年
- 针对公交线路重复,站点密集,导致多车停靠产生交通拥挤的现象,对公交站点的设置形式进行研究,以平均排队长度作为评价指标,运用Vissim加以仿真,得到不同情形下适合的站点选型。
- 曾涛沈文
- 农村公路交通安全综合评价被引量：3
- 2013年
- 农村公路是道路网的重要组成部分,是关系农村经济发展和农民生产生活的重要基础设施。文中利用层次分析(AHP)法和模糊评价方法建立农村公路交通安全评价模型,对农村公路的安全状况进行综合评价,分析存在的问题并提出相应改进措施。
- 刘飞燕沈文韦钦平唐攀石悦悦
- 关键词：农村公路交通安全
- 交通工程本科专业特色探讨被引量：14
- 2009年
- 本文通过对交通工程专业发展状况的探讨、各院校交通工程专业特色及学科优势的总结,阐述交通工程专业特色发展的重要意义,并针对就业提出如何实现该专业特色发展的思路。
- 沈文任晓佳
- 关键词：交通工程就业
