您的位置： 专家智库 > >

杨洋

作品数：8 被引量：1H指数：1
供职机构：中国航空综合技术研究所更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇标准

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇定位装置
  • 3篇扫描检测系统
  • 3篇扫描显微镜
  • 3篇塑封
  • 3篇塑封器件
  • 3篇浸水
  • 2篇引法
  • 2篇双模
  • 2篇推力
  • 2篇最优控制
  • 2篇吸引法
  • 2篇控制模式
  • 2篇航空发动机
  • 2篇发动机推力
  • 1篇电子系统
  • 1篇元器件
  • 1篇振荡器
  • 1篇三明治
  • 1篇设计人员
  • 1篇水动力

机构

  • 8篇中国航空综合...
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国空间技术...
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 8篇杨洋
  • 5篇蔡良续
  • 5篇路浩天
  • 4篇卢晓青
  • 4篇李鹏
  • 3篇梁媛
  • 2篇林晶
  • 2篇湛希

传媒

  • 1篇电子产品可靠...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
全选 清除 导出
排序方式：
基于双模线性螺旋吸引法的航空发动机最大推力控制方法
本发明涉及一种基于双模线性螺旋吸引法的航空发动机最大推力控制方法，其包括以下步骤，步骤1：建立航空发动机最大推力控制的优化模型；步骤2：以双模线性螺旋吸引法计算航空发动机最大推力控制模型的最优控制点；步骤3：双模更新控制...
曲政龙湛希林晶杨洋苏倩张津
一种扫描声学显微镜水动力吸附快速定位检测系统
本发明是一种扫描声学显微镜水动力吸附快速定位检测系统，该系统通过三明治夹具固定被检测元器件后，元器件不再受水流扰动的影响，超声探头的扫描速度可以提高50％以上，提高检测效率。元器件安装到夹具的过程可在水槽外进行，安装时检...
杨洋路浩天蔡良续夏丽娇李鹏
文献传递
一种声学扫描显微镜检测系统分离式器件定位装置
本发明是一种声学扫描显微镜检测系统分离式器件定位装置。本装置包括：自粘垫板、样品盒、定位螺钉、定位块、装置底座。通过上述装置，可以有效解决塑封器件在声学扫描检测系统调节阶段浸水性以及塑封器件被检过程中检测探头快速移动引起...
梁媛蔡良续卢晓青杨洋李鹏路浩天
文献传递
航空电子过程管理 含无铅焊料航空航天及国防电子系统 第3部分：含无铅焊料和无铅管脚的系统性能试验方法
本文件规定了含无铅焊料和无铅管脚的系统性能的试验方法、试验规程和说明事项等内容。<br />本文件适用于航空航天及国防电子系统向无铅焊料过渡的产品，其他高性能、高可靠性电子行业可参考使用。<br />注：向无铅焊料过渡的...
杨洋梁媛湛希邵文韬何雪丽王炜信裴淳刘站平谷瀚天杨瑛李高显李守委谢童彬
一种声学扫描显微镜检测系统分离式器件定位装置
本实用新型是一种声学扫描显微镜检测系统分离式器件定位装置。该定位装置包括一个底座(5)和成排地安装在底座(5)上的样品盒(2)，每个样品盒(2)上加工有三个在水平方向构成等边三角形的螺纹通孔(10)，这三个螺纹通孔(10...
梁媛蔡良续卢晓青杨洋李鹏路浩天
文献传递
一种声学扫描显微镜检测系统分离式器件定位装置
本发明是一种声学扫描显微镜检测系统分离式器件定位装置。本装置包括：自粘垫板、样品盒、定位螺钉、定位块、装置底座。通过上述装置，可以有效解决塑封器件在声学扫描检测系统调节阶段浸水性以及塑封器件被检过程中检测探头快速移动引起...
梁媛蔡良续卢晓青杨洋李鹏路浩天
文献传递
基于双模线性螺旋吸引法的航空发动机最大推力控制方法
本发明涉及一种基于双模线性螺旋吸引法的航空发动机最大推力控制方法，其包括以下步骤，步骤1：建立航空发动机最大推力控制的优化模型；步骤2：以双模线性螺旋吸引法计算航空发动机最大推力控制模型的最优控制点；步骤3：双模更新控制...
曲政龙湛希林晶杨洋苏倩张津
晶体振荡器频率漂移失效分析被引量：1
2014年
通过对某型晶体振荡器失效模式进行分析,结合密封性检查、扫描电子显微镜检查和能谱分析等失效分析试验结果,对该晶体振荡器频率漂移的失效机理进行研究。发现器件密封性不良是导致器件失效的根本原因,并对器件密封性工艺的优化提出建议。
杨洋蔡良续路浩天卢晓青
关键词：晶体振荡器频率漂移密封性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0