杨昌斌
- 作品数：17 被引量：74H指数：6
- 供职机构：中国地质大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 用有限元强度折减法对某岸坡进行稳定性分析被引量：7
- 2005年
- 有限元强度折减法是近年来岩土工程界广受关注的一种边坡稳定性分析方法。通过对岩体结构面强度折减,使斜坡达到不稳定状态,有限元计算不再收敛,此时的折减系数就是斜坡的安全稳定性系数。本文对某岸坡进行非线性有限元接触分析,计算表明,与传统刚体极限平衡法计算的稳定性系数很接近,而且有助于对滑体破坏的机制的理解。工程实例证明,有限元强度折减法在斜坡的稳定性评价中是切实可行的。
- 汪斌杨昌斌张施王亮清
- 关键词：有限元强度折减
- 基于联拱隧道动态设计与施工的信息化监测技术被引量：3
- 2005年
- 根据联拱隧道动态设计与施工信息化监测的实质和新奥法施工原理,在隧道10余个重要施工段的关键部位进行了周边位移收敛和地表沉降、水平位移监测。在联拱隧道中隔墙等应力集中部位采用土压力盒与振弦式传感器记录仪对应力进行了量测。利用现场信息化监测取得的数据资料结合三维快速朗格拉日差分法FLAC3D对施工中围岩应力和位移进行了模拟,对优化设计和施工发挥了重要作用,取得了良好的效果。
- 杨昌斌帅文饶学治李学东范雷
- 关键词：联拱隧道信息化监测
- 水下爆破技术在加固湿陷性黄土地基中的应用被引量：2
- 2002年
- 分析了水下爆破技术在加固湿陷性黄土地基中的原理 ,并通过工程实例介绍了该技术的设计与实施方法。
- 杨昌斌左昌群钱鸿缙周传波卢风
- 关键词：水下爆破湿陷性黄土地基加固
- 水下爆破技术在加固湿陷性黄土地基中的应用
- 2004年
- 分析了在湿陷性黄土区域 ,水下爆破技术在加固湿陷性黄土地基中的设计与实施。
- 杨昌斌钱鸿缙
- 关键词：水下爆破应力波湿陷性黄土地基地基处理
- 基于3D-σ数值模拟的锚喷支护机理解析被引量：4
- 2005年
- 根据联拱隧道动态设计施工的实质,结合某在建隧道工程,采用3D-σ对隧道中导洞锚喷支护设计进行了力学响应动态模拟研究,并分析了锚喷支护机理以及围岩体应力场和位移变形状况,并由此提出了联拱隧道合理的施工工序,用以指导隧道施工,取得了较好的经济效益。
- 金俊杨昌斌饶学治李鹏
- 关键词：FLAC^3D联拱隧道
- 信息化设计与施工技术在隧道工程中的发展与应用被引量：1
- 2005年
- 在我国公路隧道工程建设中,信息化设计与施工是一个新颖的发展方向,也是未来工程建设将采取的主要方法之一,具有方便、简单、快捷、适用等优点。
- 张胜云刘钊徐江波李学东杨昌斌
- 关键词：隧道数值模拟技术
- 节理化岩体复合式滑移破坏的模型试验研究被引量：5
- 2005年
- 针对节理化岩体的自身特点,提出沿岩体层面产生的应力集中以及层面与节理之间的残余完整岩桥破坏,将可能导致岩体产生复合式滑移破坏。在室内利用岩石三轴刚性伺服机,通过模型试验对岩体的层面和一组与层面正交的节理的情况进行模拟研究,分析了结构面性状和围压对复合式滑移破坏的影响,给出了在贯通性结构面(层面)倾角、非贯通性结构面的以及围压等因素共同作用下,节理化岩体发生复合式滑移破坏的条件以及破坏面特征。最后在与前人的试验资料进行对比分析的基础上得到可靠的结论,期望为在将来的实践工作中正确评估节理化岩体的破坏模式提供指导性意见。
- 余子华晏鄂川杨昌斌王国斌
- 关键词：节理化岩体模型试验贯通性
- 梅子沟联拱隧道中导洞锚喷支护FLAC模拟研究被引量：9
- 2005年
- 梅子沟联拱隧道处于复杂的浅埋地层环境中,其穿越地层多数为强风化与全风化地层。根据联拱隧道动态设计施工的实质内容和新奥法施工原理,采用三维有限元差分法(FLAC)对梅子沟隧道中导洞锚喷支护设计进行了力学响应动态模拟,并分析了锚喷支护机理以及围岩体应力场和位移交形状况,由此提出了联拱隧道合理的施工工序。
- 邵春杨昌斌陈建平饶学治刘贵应
- 关键词：FLAC^3D联拱隧道锚喷支护
- FLAC^(3D)在隧道初期支护与原岩条件的“耦合”问题的应用被引量：8
- 2004年
- 为了更深入地了解施工过程联拱隧道围岩—支护结构体系的力学响应 ,并优化施工工序 ,以便在实际施工中根据具体情况和经济、技术水平调整施工步骤 ,对联拱隧道支护设计进行了三维模型分析。用FLAC3D对双联拱隧道网喷混凝土初期支护设计 ,进行了力学响应动态分析模拟 ,分析了岩体支护前后围岩的变形及应力状态 ,对隧道围岩的稳定性和初期支护结构的安全性做出综合评判 ,得出了一些非常有益的结论 ,用以指导襄十高速公路双联拱隧道的施工 ,取得了较好的经济效益。
- 杨昌斌张胜云徐江波刘贵应杨建成刘钊
- 关键词：FLAC^3D初期支护联拱隧道
- 2D-σ在双联拱浅埋隧道施工优化设计中的应用
- 2D-σ数值模拟技术对联拱隧道施工设计方案进行了模拟,以便于在实际施工中根据具体情况和技术水准调整施工步骤.通过对比分析,对隧道围岩的稳定性和支护结构的安全性做出了综合评判,为指导隧道开挖施工方案的工序调整、简化提供了理...
- 杨昌斌郑亚民余子华李鹏罗红明
- 关键词：双联拱隧道浅埋隧道施工隧道围岩支护结构
