杜永良
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 飞行控制系统设计中的非硬件冗余技术被引量：1
- 2015年
- 本研究的主要目的是在保障可靠性需求的前提下,减少飞行控制系统设计中的硬件冗余。所提出的策略主要包括:信息冗余、解析冗余、时间冗余、气动冗余等。将信息冗余从编码范畴扩展到飞控系统线路与传感器故障的检测,同时在充分分析飞控系统信号之间的关系的基础上,给出了它们之间的转换关系,讨论了时间冗余对瞬态故障抑制的作用,并研究了控制面间气动冗余的相互补偿作用。所提供的故障诊断与信号重构方法几乎涉及飞控系统所有重要信号,因此使用这些策略可以降低硬件冗余,同时降低系统复杂度、重量、空间、费用以及研发时间。
- 杜永良高亚奎
- 关键词：电传时间冗余
- 某运输机高升力控制系统设计被引量：9
- 2018年
- 基于某飞机对前缘缝翼和后缘襟翼的控制需求,设计了高升力控制系统,它能够对襟缝翼及传动线系提供电传飞行控制、保护以及机内自检测功能.针对系统中双驱动综合需求,利用逆向思维法设计了差动减速器,解决了双马达输出的转矩综合问题.在扭矩传输过程中应用万向接头及滑动接头,避免了可能的扭力传输线路变载及卡滞等问题.利用反传动双向逆止器的作用,防止了在传动线系故障状态下,襟缝翼舵面的气动力矩反传导致左右舵面的不对称.通过正余弦传感器的相互耦合作用,降低了襟翼扭曲检测对控制器测试接口的需求.以简单的开关联锁电路,实现了襟缝翼控制器失效后对襟缝翼的控制功能.这些方法的使用,简化了系统的设计,提高了系统的安全性.
- 杜永良高亚奎
- 关键词：滑动接头
- 飞机飞行控制系统电缆设计综述
- 本文描述飞机飞行控制系统电缆设计使用的工具、电线材料选取、线束长度确定,以及基本的画法,供飞机飞行控制系统及其他系统电缆设计时参考。
- 耿少锋杜永良卢丽川
- 关键词：电缆设计原理图接线图线束图
- 文献传递
- 基于低冗余度的传感器故障诊断研究被引量：1
- 2013年
- 对于大型飞机来说,飞行控制系统各部件(包括传感器)多采用高余度的硬件配置来提高系统的任务可靠性,但对小型飞机来说,由于受重量、空间及费用等原因的影响,一些传感器不适合安装三余度或四余度传感器。对于二余度或单传感器来说,如何鉴别故障传感器或判断传感器是否发生故障较为困难。同样,传统的故障诊断与隔离方法并不能隔离三余度传感器系统中的多个故障。为了解决低冗余度传感器故障诊断问题,提出一种不依赖数学模型的奇偶方程方法与小波分析相结合的传感器故障诊断方法。
- 杜永良
- 关键词：离散小波变换故障诊断
- 波音777飞机高升力控制系统余度管理分析被引量：10
- 2012年
- 飞行控制系统普遍采用余度技术来提高自身的任务可靠性。余度部件效能的发挥程度主要取决于余度管理策略和方法。根据波音777飞机高升力控制系统的基本构架,通过在线监控与信号表决相结合的方法对系统余度管理方法进行研究。在余度管理方法的设计过程中,充分考虑了布线技术、硬件设计技术及与软件相结合的方法,不但简化了襟缝翼控制器的硬件设计,同时也简化了控制器软件的设计难度,提高了系统可靠性,所用到的方法对同类系统设计有一定的参考价值。
- 杜永良潘妍红
- 关键词：余度管理表决容错
- 机载计算机RAM故障诊断技术被引量：3
- 2015年
- 针对RAM的典型故障模式,以及机载计算机RAM按字寻址的特点,通过对基于字的March C-算法的优化并结合所提出的隔行隔单元跳变的RAM的故障诊断算法,实现了RAM典型故障的全面检测。并以A340飞机主飞行控制计算机为例,对所提出的算法的执行效率进行了分析。结果表明,所提出的存储器故障诊断算法执行效率高,能够完全满足机载计算机地面上电启动时对存储器故障诊断快速而高效的要求。
- 杜永良高亚奎
- 关键词：机载计算机故障诊断
