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朱倩

作品数:6 被引量:33H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省产学研联合创新资金项目更多>>
相关领域:一般工业技术理学机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇机翼
  • 4篇变体机翼
  • 3篇形状记忆
  • 3篇形状记忆合金
  • 3篇记忆合金
  • 3篇合金
  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇信号处理器
  • 2篇数字信号
  • 2篇数字信号处理
  • 2篇数字信号处理...
  • 2篇激光
  • 2篇激光超声
  • 2篇PID算法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇无损检测
  • 1篇控制研究
  • 1篇后缘

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇朱倩
  • 3篇徐志伟
  • 2篇戚健龙
  • 1篇季宏丽
  • 1篇杨媛
  • 1篇裘进浩
  • 1篇张超
  • 1篇李扬
  • 1篇张磊

传媒

  • 1篇激光与光电子...
  • 1篇功能材料
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于DSP的变体机翼测控系统研究
2011年
针对一种形状记忆合金(SMA)驱动的变体机翼结构,设计了基于32位定点数字信号处理器(DSP)芯片TMS320F2812的测控系统。提出了一种测量与控制机翼偏转角度的方法,通过硬件设计和软件设计,结合DSP开发调试环境,进行了机翼结构单关节偏转角度控制实验,实验结果表明:控制效果较好,基本能达到控制要求,并为以后机翼的整体结构精确控制提供了可靠的依据。
朱倩徐志伟戚健龙杨媛
关键词:变体机翼形状记忆合金数字信号处理器测控系统
SMA驱动变体机翼后缘精确控制研究被引量:4
2013年
对基于形状记忆合金(SMA)驱动器的变体机翼后缘结构进行了设计分析与精确控制研究。经过详细准确的计算分析,确定了SMA的规格和布局方案,然后在CATIA软件中建立实体模型并通过数控加工得到变体机翼后缘模型;设计了基于数字信号处理(DSP)的测控系统,采用分段控制和PID控制相结合的控制策略,分别对变体机翼后缘第三旋转关节结构和整体结构的偏转进行了精确控制实验,结果表明偏转角度最大误差小于4%,响应时间小于6.7 s,初步实现了变体后缘偏转的精确控制。
李扬朱倩徐志伟
关键词:变体机翼形状记忆合金PID算法
基于SMA的变体机翼精确控制研究
当前,民用和军事领域都对飞行器提出了更高的要求,要求新一代飞行器能够在变化很大的飞行环境下和在执行多种任务时始终保持良好性能。变体飞行器的研究随着这些需求而蓬勃发展起来。变体飞行器能够利用智能材料或其他驱动器,根据飞行环...
朱倩
关键词:变体机翼形状记忆合金数字信号处理器PID算法
变体机翼大变形梯形蒙皮结构研究被引量:3
2011年
首先介绍了变体机翼及蒙皮结构的发展研究现状,提出了大变形梯形蒙皮结构的构想。随后,建立了梯形蒙皮结构的力学分析数学模型,与有限元仿真分析结果进行了比较和分析,验证了所建立数学分析模型的正确性,为进一步开展制备和实验研究奠定了理论基础。
戚健龙徐志伟朱倩张磊
关键词:变体机翼有限元分析
双层层压材料中激光超声检测方法的应用被引量:20
2016年
为了有效地检测双层层压复合材料中损伤的位置及其形状,提出了一种基于波数分析的激光超声损伤检测方法。在声场互易假设的基础上实现了波场可视化;分析了损伤对材料中超声波波数的影响;采用短空间傅里叶变换的方法,通过时域和频域的局部波数估计算法实现双层层压复合材料的损伤的定位成像;为了充分利用不同时刻和不同频率下的波场信息,减弱时间和频率选取对损伤成像产生的影响,采用了一种波数滤波损伤成像算法,通过对不同时刻的波场进行波数分析,根据不同波数所占的权值不同,采用波数域内加窗的方法滤除健康信号,并通过二维能量图实现损伤的定位成像。
朱倩裘进浩张超季宏丽
关键词:激光光学激光超声层压材料傅里叶变换
基于激光超声技术的层合结构无损检测方法研究
超声导波对结构内的损伤较为敏感,在衰减的情况下还可以传播较长的距离,被广泛的认为是复合材料损伤定量检测的最支持工具之一。激光超声检测技术是利用激光照射在结构表面时产生的热弹效应和烧蚀机制在结构中激发出超声导波进行结构检测...
朱倩
关键词:复合材料层合结构激光超声
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