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徐海东
作品数:
4
被引量:10
H指数:2
供职机构:
西南交通大学电气工程学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
隆超
西南交通大学电气工程学院
陈唐龙
西南交通大学
马峰超
中国中铁股份有限公司
许敏
西南交通大学电气工程学院
杨嵘春
西南交通大学电气工程学院
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西南交通大学
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中国中铁股份...
作者
4篇
徐海东
2篇
隆超
1篇
曹毅峰
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杨嵘春
1篇
陈唐龙
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许敏
1篇
马峰超
传媒
2篇
电气技术
1篇
电气化铁道
年份
2篇
2010
2篇
2009
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雪灾影响下接触网的负载计算
被引量:2
2009年
2008年,初南方的雪灾使接触网覆冰严重,给铁路的正常运行造成了极大的困难,个别地方出现了独立锚柱拉断的现象。如何计算雪灾影响下接触网的负载,确保电气化铁道在恶劣气候条件下正常运行是电气化铁道面临的一个重要问题。
隆超
徐海东
杨嵘春
曹毅峰
客运专线接触网检测项目及技术标准研究
被引量:4
2009年
介绍了客运专线接触网检测的主要项目和技术标准。将数据挖掘技术运用于接触网检测数据处理中,形成评价标准的技术方案。
徐海东
陈唐龙
隆超
关键词:
客运专线
接触网检测
数据挖掘
基于车轨耦合振动的弓网接触压力研究
被引量:2
2010年
基于铁路大系统动力学理论建立了弓网动力学模型;并将机车顶部受电弓基座处的振动响应作为弓网系统的激扰应用于弓网动力学模型;探讨了车轨耦合振动对弓网接触压力的影响。
徐海东
许敏
马峰超
关键词:
接触压力
机车振动
弓网系统
基于车轨耦合与空气动力学的弓网动态接触压力研究
随着客运专线与城际高铁的大量建成与投入运营,我国铁路正向高速化方向迅猛发展。安全是铁路运营永恒的主题,而接触网与受电弓的良好接触则是保证电力机车安全运行的重要前提。随着列车速度的不断提高,弓网间的接触压力状况与低速时相比...
徐海东
关键词:
车轨耦合
空气动力学
接触压力
电力机车
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