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徐小林

作品数：12 被引量：44H指数：3
供职机构：长沙交通学院更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 3篇电子控制
  • 2篇点火
  • 2篇电控
  • 2篇轿车
  • 1篇点火线
  • 1篇点火线圈
  • 1篇点火正时
  • 1篇电控汽车
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇电子控制装置
  • 1篇雅阁
  • 1篇雅阁轿车
  • 1篇正时
  • 1篇制动
  • 1篇制动装置
  • 1篇数值模拟
  • 1篇瞬态

机构

  • 9篇长沙交通学院
  • 3篇长沙理工大学
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇湖南农业大学

作者

  • 12篇徐小林
  • 3篇李岳林
  • 2篇胡年
  • 2篇袁翔
  • 2篇曾昭茂
  • 1篇肖新华
  • 1篇张利军
  • 1篇胡茑庆
  • 1篇张雨
  • 1篇蒋苹
  • 1篇陈幼平
  • 1篇吴义虎
  • 1篇苏汉元
  • 1篇沈文
  • 1篇张楚书

传媒

  • 4篇长沙交通学院...
  • 2篇汽车运输
  • 1篇汽车维护与修...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车电器
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇交通高教研究
  • 1篇中南汽车运输

年份

  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 7篇1999
  • 1篇1998
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
汽油机燃烧过程的数值模拟被引量：10
1999年
建立了汽油机燃烧过程的诊断及预测模型，编制了计算程序，进行了计算与实验的对比分析，计算结果与实验结果两者吻合良好。同时进行了变参数性能预测计算。
李岳林袁翔曾昭茂徐小林
关键词：汽油机燃烧过程数值模拟
基于符号时间序列方法的汽油机瞬态过程排放特征获取刍议被引量：6
2001年
针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的符号时间序列分析技术运用于内燃机瞬态数据分析和辨识的研究工作 ;介绍了国外汽油机瞬态排放测试技术的发展状况 ;提出可以基于符号时间序列分析对汽油机瞬态排放信号进行分析 ,获得瞬态排放的特征和影响因素。
张雨胡茑庆徐小林李岳林沈文江国华
关键词：汽油机
现代汽车电控系统检修注意事项被引量：2
2000年
介绍了蓄电池，汽油喷射系统，防抱死制动系统，安全气囊，电控自动速器防盗系统等在检修时的注意事项。
徐小林肖新华
关键词：电子控制系统汽车
A340E型自动变速器的电子控制
1999年
本文以Ａ３４０Ｅ型自动变速器为例，系统论述了自动变速器的电子控制过程，讲述了Ａ３４０Ｅ型自动变速器的主要信号参数及故障诊断方法。
胡年徐小林
关键词：自动变速器电子控制汽车
凌志LS400轿车电子控制防抱死制动系统
1999年
凌志ＬＳ４００轿车的ＡＢＳ是一种对两前轮采用独立控制、对两后轮根据低选原则进行同一控制的三通道防抱死制动系统。介绍了凌志ＬＳ４００轿车防抱死制动系统的组成、工作原理，以及该车的ＡＢＳ电脑引出脚的功能及检测方法。
徐小林李岳林
关键词：电子控制装置防抱制动装置轿车
基于两类可视化方法的柴油机活塞环胶结故障辨识被引量：2
2000年
用两种可视化方法 :二进小波变换图形和浑沌分析中的Poincare截面 ,对采集于柴油机机身的一组振动信号时间序列进行分析 ,以实现故障辨识的便捷性和可视化。
徐小林
关键词：柴油机活塞环故障辨识
本田雅阁轿车可变气门配气正时系统被引量：3
1999年
分析了可变气门配气正时的作用， 介绍了本田雅阁轿车的可变气门配气系统的原理与检修方法。与传统的固定配气正时系统相比， 前者在最大功率、低速扭力、怠速稳定及燃油消耗等方面具有极大的优越性。
徐小林胡年
关键词：可变气门轿车
毕业设计选题的模糊综合评价方法及应用被引量：16
2000年
本文应用模糊综合评价方法对毕业设计选题进行了理论探讨 ,并举例说明了此方法的应用。
徐小林陈湘
关键词：教学改革高等教育
电控汽车故障的自诊断系统与故障代码被引量：3
1998年
徐小林蒋苹
关键词：电控汽车自诊断系统故障代码
车用汽油机稳态工况废气排放特性试验研究被引量：1
1999年
在车用汽油机的各种稳态工况下测量了不同初始点火提前角和空燃比条件下运行时的汽油机废气中碳氢（ＨＣ） 化合物、一氧化碳（ＣＯ） 、氮氧化合物（ＮＯｘ） 的排放特性，由实验结果分析了各种运转参数对汽油机废气排放特性的影响关系，为综合匹配各运转参数来达到降低车用汽油机污染物排放量奠定了基础。
吴义虎袁翔曾昭茂苏汉元徐小林张利军
关键词：汽油机废气排放点火正时汽车稳态工况
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