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张海涛
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奇瑞汽车股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
王灿军
奇瑞汽车股份有限公司
刘艳波
奇瑞汽车股份有限公司
陈雪丹
奇瑞汽车股份有限公司
江强
奇瑞汽车股份有限公司
王宇敏
奇瑞汽车股份有限公司
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一种汽车烟灰缸的限位机构
本发明提出了一种成本低,结构简单,可靠性好的汽车烟灰缸的限位机构,包括壳体和活动放置于壳体内的烟灰缸本体,壳体外侧壁上设置有导向杆,导向杆的底部通过支座可转动地安装于壳体外侧壁上,导向杆的顶端设置有连接头;烟灰缸本体外侧...
张海涛
刘艳波
王灿军
文献传递
汽车车载举升机
本发明公开了一种汽车车载举升机,包括车体、举升支撑板、设置于车体上且用于将车辆引导至举升支撑板上的伸缩板、用于控制举升支撑板进行升降的举升柱、位于车体下方且用于接触地面的液压固定座和设置于车体上且用于控制液压固定座进行升...
张敬医
陈雪丹
张海涛
文献传递
巴西乘用车整车降能耗技术方案的设计与验证
2019年
针对巴西能耗要求和燃油、测试工况特点,根据市场需求及对标竞品,基于整车能耗开发流程设定能耗总目标和分解目标,分别从低滚阻轮胎应用、整车风阻优化、整车精细化标定等方面提出巴西乘用车整车降能耗技术方案。整车滑行阻力测试和能耗试验表明,优化后整车平均滑行阻力为328 N,较原基础车型平均阻力减小36 N,乘用车城市工况能耗为1.73 MJ·km^(-1),高速工况能耗为1.38 MJ·km^(-1),综合工况能耗为1.57 MJ·km^(-1),综合工况能耗达到设定能耗目标1.60 MJ·km^(-1)的要求。
潘陈兵
江强
张海涛
梁玉根
王宇敏
关键词:
乘用车
CAE分析
试验验证
一种汽车烟灰缸的限位机构
本发明提出了一种成本低,结构简单,可靠性好的汽车烟灰缸的限位机构,包括壳体和活动放置于壳体内的烟灰缸本体,壳体外侧壁上设置有导向杆,导向杆的底部通过支座可转动地安装于壳体外侧壁上,导向杆的顶端设置有连接头;烟灰缸本体外侧...
张海涛
刘艳波
王灿军
车辆故障确定系统、方法、设备及存储介质
本申请公开了一种车辆故障确定系统、方法、设备及存储介质,属于车辆技术领域。该系统中诊断设备先根据多个故障码确定目标控制器,然后向目标控制器发送获取请求,目标控制器获取多个周期内多个功能模块的信号值,基于每个周期内多个功能...
洪文
童傲
张海涛
何鹏
郭盛
陈志鹏
CAN报文校验的方法、装置、设备及存储介质
本申请公开了CAN报文校验的方法、装置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:从用于CAN的DBC文件中解析得到各CAN报文类型的对应的各字段名称和所在报文位置;初始化接收CAN报文的工具;响应于选择了进行校验...
何鹏
张海涛
齐飞悦
万宇锋
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生成代码的方法、装置、设备及存储介质
本申请公开了一种生成代码的方法、装置、设备及存储介质,属于通信技术领域。该方法包括:读取DBC文件中的多个报文分别对应的报文信息,多个报文中的任一报文用于传输至少一个信号,任一报文的报文信息包括至少一个信号的信号起始位和...
何鹏
张海涛
高丽娟
洪文
朱鹏程
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