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常信平

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 7篇车身
  • 6篇吸能
  • 5篇汽车
  • 5篇纵梁
  • 3篇汽车车身
  • 3篇横梁
  • 3篇防撞
  • 2篇信号
  • 2篇信号采集
  • 2篇汽车防撞
  • 2篇前纵梁
  • 2篇钣金
  • 2篇钣金件
  • 2篇变形量
  • 2篇车内
  • 2篇乘员
  • 2篇乘员舱
  • 1篇地板
  • 1篇整车
  • 1篇凸起

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇常信平
  • 7篇李程
  • 4篇袁堂福
  • 2篇曹春虎
  • 2篇熊辉
  • 2篇徐可
  • 1篇马保林
  • 1篇陈晓锋
  • 1篇王坚
  • 1篇闫跃奇
  • 1篇陈孝勤
  • 1篇芮琴

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2011
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
车身前部结构和汽车
本公开提供了一种车身前部结构，该车身前部结构包括：前纵梁总成，包括：前纵梁内板、前纵梁盖板和前纵梁支撑板，所述前纵梁内板包括纵梁底板和位于所述纵梁底板的相对两侧的两个纵梁侧板，两个所述纵梁侧板均与所述前纵梁盖板连接且所述...
杜士威李程常信平袁堂福
文献传递
汽车前防撞梁
本公开提供了一种汽车前防撞梁，属于汽车领域。所述汽车前防撞梁包括横梁、两个吸能盒和两个连接件；所述两个吸能盒均具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面与所述横梁的安装面连接，且所述两个吸能盒分别位于所述横梁两端；所述两...
熊辉闫跃奇曹春虎常信平
文献传递
副车架脱落研究与结构优化设计
2023年
为了在汽车碰撞过程中让副车架前点或后点与车身脱落,使得发动机下沉间接增加碰撞空间,实现降低整车加速度,更好的保障驾驶员的生命安全,对前副车架连接点的脱落设计进行了分析研究,优化了前副车架后安装座及加强板的安装孔设计。根据整车碰撞试验数据,该设计方案对于降低整车碰撞加速度、减少防火墙的变形量具有良好的效果。
曹春虎张略熊辉常信平
一种汽车后座椅钣金件与后地板及后轮罩的焊接结构
本实用新型公开了一种汽车后座椅钣金件与后地板及后轮罩的焊接结构，包括后座椅钣金件两端分别与后地板及后轮罩焊接，所述的后座椅钣金件为中部分离的结构。由于采用后座椅钣金件为中部分离的焊接结构，提高了后轮罩总成与后座椅钣金件的...
常信平王坚马保林
文献传递
用于车辆的车身组件及车辆
本申请公开了一种用于车辆的车身组件及车辆，所述车身组件包括：车身本体；纵梁，所述纵梁与所述车身本体连接，所述纵梁的一端形成有第一连接部；轮罩，所述轮罩与所述车身本体连接，所述轮罩的一端形成有第二连接部；连接盒，所述连接盒...
陈孝勤常信平徐可李程
一种汽车后保横梁的防锈结构
本实用新型公开了一种汽车后保横梁的防锈结构，其特征在于：所述的防锈结构包括在后保横梁安装板上设置防锈凸台，防锈凸台中部凸起，且中心处设有安装过孔，防锈凸台的凸起部分顶住车身钣金件安装。由于采用上述的结构，本实用新型大大减...
刘环强常信平陈正垒李程陈晓锋
文献传递
一种提升流水槽进风口刚度的结构
本实用新型公开了一种提升流水槽进风口刚度的结构，具有：流水槽后部本体；进风口，设置在流水槽后部本体上；中连接杆，设置在进风口的中部附近，中连接杆与流水槽后部本体为一体式结构；前风挡下横梁总成，与流水槽后部本体的端部连接，...
芮琴常信平徐可李程
车身前部结构和汽车
本公开提供了一种车身前部结构，该车身前部结构包括：前纵梁总成，包括：前纵梁内板、前纵梁盖板和前纵梁支撑板，所述前纵梁内板包括纵梁底板和位于所述纵梁底板的相对两侧的两个纵梁侧板，两个所述纵梁侧板均与所述前纵梁盖板连接且所述...
杜士威李程常信平袁堂福
汽车防撞梁装置及其控制方法
本公开提供了一种汽车防撞梁装置及其控制方法，属于汽车车身领域。汽车防撞梁装置包括吸能盒、纵梁、横梁、弹性限位机构、驱动件以及信号采集处理装置；吸能盒的第一端固定安装在横梁的一侧上，吸能盒的第二端可滑动地插装在纵梁内。弹性...
张丽萍李程常信平袁堂福
汽车防撞梁装置及其控制方法
本公开提供了一种汽车防撞梁装置及其控制方法，属于汽车车身领域。汽车防撞梁装置包括吸能盒、纵梁、横梁、弹性限位机构、驱动件以及信号采集处理装置；吸能盒的第一端固定安装在横梁的一侧上，吸能盒的第二端可滑动地插装在纵梁内。弹性...
张丽萍李程常信平袁堂福
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