师延山
- 作品数：5 被引量：27H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 无线定位扩展卡尔曼滤波算法的优化被引量：18
- 2003年
- 设计了一种蜂窝系统无线定位中使用的扩展卡尔曼滤波 (EKF)算法 ,对其性能进行了仿真 .通过仿真结果分析 ,寻找出算法优化方法 .优化方法综合了到达时间 (TOA)信号测量方差和雅可比矩阵计算出预测误差 ,然后对算法估计出的用户位置进行修正 .仿真结果显示 ,优化后定位估计性能比优化前的算法性能有显著改善 .
- 师延山李道本范跃祖
- 关键词：无线电定位卡尔曼滤波
- LAS-CDMA系统切换和定位技术的研究—及在ITS中的应用
- 码分多址技术是新一代无线通信系统的主流技术,而基于具有无干扰窗口的扩频码的LAS一CDMA(大区同步码分多址)技术,由于众多的优越性使其在该领域崭露头角.与传统CDMA(码分多址)系统相比,LAS系统有许多新特性,例如,...
- 师延山
- 关键词：码分多址切换无线定位智能交通系统
- 文献传递
- 智能交通系统中路况信息的编码被引量：6
- 2000年
- 根据提出的一种交通量生成模型所产生的仿真数据 ,对城市交通中路况信息数据流的信源编码进行了研究 .压缩数据的方法是对初始信源等效变换 ,使变换后等效信源的概率分布比原信源更加有序 ,熵值更小 ,从而压缩率更高 .传输时还要对等效信源使用霍夫曼 (Huffman)算法编出即时可译码 ,使该变长码的平均码长接近熵值 .给出的编码方案可用于智能交通系统 (ITS)的车辆导航中对路况信息的传输 .
- 师延山王珂范跃祖
- 关键词：信源编码压缩比交通流量智能交通系统
- LAS-CDMA系统切换和定位技术的研究
- 师延山
- 关键词：码分多址智能交通系统无线定位移动通信
- GPS在铁路公务车上的应用被引量：3
- 1999年
- 主要讨论ＧＰＳ（全球定位系统）在铁路公务车上的应用。研究了系统的组成，系统的算法，定位误差的处理，电子地图的制作，以及系统在实际应用时出现的具体问题和处理方法。
- 王珂梁宝山师延山
- 关键词：GPS电子地图
