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宋天相

作品数:16 被引量:58H指数:5
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 8篇振动
  • 7篇轴系
  • 6篇柴油机
  • 5篇发动机
  • 4篇轴向
  • 4篇柴油
  • 3篇扭振
  • 3篇扭转振动
  • 3篇轴向振动
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼系数
  • 2篇气缸
  • 2篇曲轴
  • 2篇舰船
  • 2篇柴油机轴系
  • 2篇船舶
  • 2篇船用
  • 1篇动臂
  • 1篇动臂油缸
  • 1篇动力装置

机构

  • 14篇大连理工大学
  • 4篇上海交通大学

作者

  • 14篇宋天相
  • 8篇李渤仲
  • 8篇王义
  • 7篇宋希庚
  • 2篇薛冬新
  • 1篇杨凤珍
  • 1篇简炎钧
  • 1篇邹积斌

传媒

  • 5篇内燃机学报
  • 4篇大连理工大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇船舶
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇1998
  • 4篇1996
  • 3篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 2篇1989
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶推进轴系扭转─轴向耦合振动响应曲线的分析被引量:4
1995年
本文结合七条船舶推进轴系的轴向振动实测曲线,对其扭转-轴向耦合振动的响应曲线进行了分析,从而对扭转-轴向耦合振动的规律进行了有意义的探索。
王义宋天相宋希庚李渤仲
关键词:柴油机扭转振动轴向振动船舶轴系
单位气缸阻尼系数问题的研究(一)——阻尼系数随曲柄转角变化的规律被引量:3
1993年
摘要本文探讨了解决发动机阻尼系数问题的途径;分析了曲柄连杆机构在轴系扭转振动中的几何运动关系及各部件阻尼系数随曲柄转角的变化规律.最后通过能量法给出了转化到曲轴中心处的单位气缸当量阻尼系数.
李渤仲王义宋天相
关键词:发动机轴系扭振阻尼系数气缸
舰船蒸汽动力管系的振动分析及其解决对策的研究被引量:5
1998年
本文对舰船蒸汽动力装置管系工作特点进行了较全面的分析、研究,揭示其管路振动严重的原因所在,最后提出了解决振动问题的基本途径。
简炎钧王义杨凤珍宋天相
关键词:管路振动舰船蒸汽动力装置
6110柴油机曲轴两种平衡方案的试验研究被引量:1
1996年
对6110柴油机曲轴带有四块或八块平衡块的两种平衡方案的平衡特性和曲轴中间主轴承负荷进行了理论分析,同时通过主轴承螺栓的应力实测对理论分析结果进行了验证。
宋天相王义邹积斌姜立
关键词:轴承曲轴柴油机
装载机反铲节能装置
一种装载机反铲节能装置属于工程机械方面。该装载机在原有工作装置上加装了一套反铲装置,该装置由反铲动臂、动臂油缸、铲杆、铲杆油缸、铲刀及铲刀油缸和连杆机构组成。其优点为:当装载机铲掘作业时,依靠反铲装置将物料铲满铲斗。从而...
邹积斌宋天相
文献传递
活塞式发动机轴系的耦合振动被引量:4
1989年
本文指出了发动机曲轴系统的一些耦合振动的基本事实,简述了研究耦合振动的各种模型及各耦合参数的确定方法,给出了曲柄在载荷作用下的变形分析结果及三个实际轴系的扭振引起的轴向振动的计算与实测结果对比。作者还指出,己往孤立地研究曲轴轴系的扭转.轴向和横向三种振动法揭示某些实际振动现象,因此以耦合的观点来研究轴系振动是必要的.
宋希庚宋天相李渤仲
关键词:活塞式发动机曲轴轴系
单位气缸阻尼系数问题的研究(二)──阻尼系数变化的实验分析被引量:4
1996年
作为前文的继续,作者利用带有十字头结构的单缸模型机,通过回转与“非回转”实验,对发动机动力轴系扭转振动中的单位气缸阻尼系数问题进行了系统的研究,揭示了单位气缸扭振阻尼系数随曲柄转角变化的规律,并指出了形成这种变化的主要原因。
王义宋天相李渤仲
关键词:发动机轴系扭振阻尼系数
活塞式发动机轴系耦合振动问题(一)——扭转振动引起的轴向振动被引量:34
1989年
在一些活塞式发动机轴系的振动实测中曾发现明显的扭振引起的轴向振动,但这些被测轴系的扭转与轴向固有频率相差甚远。这种耦合现象是由曲轴的特定结构决定的。单曲柄模型试验表明,曲轴一旦受扭即产生轴向收缩,于是引起轴向振动。本文作者提出了一种计算此类振动的简易方法,并给出了三个计算实例及其与实测结果的对比。
李渤仲宋天相宋希庚
关键词:发动机轴系
长行程船用柴油机轴系轴向振动特性的分析被引量:10
1995年
从静态、动态和耦合振动等几方面对人们所关注的长行程船用柴油机轴系轴向振动加剧的机理进行了深入的理论分析,并通过实测结果加以证实。指出了随着柴油机行程加大和爆发压力的提高,会使轴向振动的平衡振幅加大,这是轴向振动加剧的主要原因。
宋天相王义宋希庚李渤仲
关键词:轴向振动船用柴油机轴系柴油机
活塞式发动机轴系耦合振动问题(三)──同频和倍频耦合计算方法被引量:22
1994年
作者曾经介绍过活塞式发动机轴系扭转与轴向振动间的两种耦合形式:同频耦合和倍频耦合〔1〕、〔2〕。本文中,在对两种耦合机理分析研究的基础上,建立了耦合系统模型,分析了曲轴系统扭转、轴向耦合振动特性,提出了同频及倍频耦合的计算方法。
宋希庚宋天相薛冬新李渤仲
关键词:柴油机轴系振动
共2页<12>
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