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简炎钧

作品数:8 被引量:32H指数:3
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇振动
  • 3篇轴系
  • 2篇蒸汽
  • 2篇蒸汽动力
  • 2篇扭振
  • 2篇扭转振动
  • 2篇减振
  • 2篇减振器
  • 2篇舰船
  • 2篇传递矩阵
  • 1篇弹性联轴器
  • 1篇低速柴油机
  • 1篇动力装置
  • 1篇圆角
  • 1篇战略性
  • 1篇战略性技术
  • 1篇蒸汽动力装置
  • 1篇碳排放
  • 1篇能源

机构

  • 5篇中国船级社
  • 2篇大连理工大学
  • 2篇上海海事大学

作者

  • 7篇简炎钧
  • 3篇张建军
  • 1篇许运秀
  • 1篇王义
  • 1篇杨凤珍
  • 1篇宋天相
  • 1篇应启光

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶
  • 1篇机电设备
  • 1篇上海造船
  • 1篇中国船检
  • 1篇船舶机电学术...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
舰船蒸汽动力管系列新型减振支撑及其减振效果的研究
作为中国船舶工业总公司资助的军工基金项目-《船舶蒸汽动力管系新型减振支撑及其减振效果的研究》,该文对舰船蒸汽动力管系振动问题,进行了系统地研究.主要贡献如下:1.从管路振动及减振降噪角度,对舰船蒸汽动力装置管素与陆用蒸汽...
简炎钧
关键词:阻尼船舰
舰船蒸汽动力管系的振动分析及其解决对策的研究被引量:5
1998年
本文对舰船蒸汽动力装置管系工作特点进行了较全面的分析、研究,揭示其管路振动严重的原因所在,最后提出了解决振动问题的基本途径。
简炎钧王义杨凤珍宋天相
关键词:管路振动舰船蒸汽动力装置
柴油机曲轴臂距差与曲轴疲劳强度的关系被引量:6
2003年
研究了柴油机曲轴的臂距差与曲柄销过渡圆角处附加弯曲应力的关系 ,论述了曲轴臂距差对曲轴疲劳强度的影响 ,并推导出由于轴系失中引起的曲柄销过渡圆角处的附加弯曲应力计算经验公式。通过实例计算 ,提出二冲程低速柴油机附加弯曲应力集中系数经验值 ,同时验证经验公式的可靠性。本文研究成果不仅对曲轴的设计 ,而且对船舶轴系设计。
简炎钧许运秀
关键词:曲轴船舶轴系低速柴油机曲柄销过渡圆角
废气碳捕集系统对EEDI的影响分析被引量:2
2022年
碳捕集、利用与封存(CCUS)是指将二氧化碳(CO_(2))从工业过程、能源利用或大气中分离出来,直接加以利用或注入地层,以实现CO_(2)永久减排的过程。作为一项有望实现化石能源大规模低碳利用的战略性技术,CCUS具有大幅度减少传统化石能源整个生命周期内的温室气体排放和实现绿色能源负碳排放潜力,是未来减少二氧化碳排放、保障能源安全、构建生态文明和实现可持续发展的重要手段,也是我国实现碳中和目标不可或缺的关键性技术之一。
简炎钧傅夏明杨培青
关键词:二氧化碳排放战略性技术能源利用化石能源
船舶复杂轴系扭振计算研究及其应用被引量:18
2000年
对船舶复杂轴系扭振计算进行了研究,用传递矩阵法和VB5. 0语言编制了相应的计算程序,并进行实船计算。该研究成果和开发的程序也适用于一般轴系的扭振计算,对保证船舶安全、轴系设计和审图具有指导意义。
张建军简炎钧应启光
关键词:船舶轴系扭转振动传递矩阵法计算程序
船舶复杂轴系扭振计算研究及其应用
本文对船舶复杂轴系扭振计算进行了研究,用传递矩阵法和 VB5.0语言编制了相应的计算程序, 并进行实船计算.本研究成果和开发的程序也适用于一般轴系的扭振计算,对保证船舶安全、轴系设计和审图具有指导意义.
张建军简炎钧应启光
关键词:船舶轴系扭转振动传递矩阵
文献传递
某高速船高弹性联轴器断裂原因分析
2004年
本文通过对某高速船高弹性联轴器挠性杆发生断裂着手,对其进行了原因分析,阐述了发生高弹性联轴器挠性杆断裂的原因,并提出了在设计、安装和检验中的要求.本文对船厂、设计单位和验船师有一定的指导意义.
张建军简炎钧
关键词:船舶工程高速船高弹性联轴器减振器
共1页<1>
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