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宋南南

作品数:41 被引量:12H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理政治法律建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇客流
  • 3篇分担率
  • 3篇分担率预测
  • 2篇客流分担率
  • 2篇快速公交
  • 2篇交通规划
  • 2篇公交
  • 2篇BRT
  • 1篇道路安全设施
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇养护
  • 1篇一路同行
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇生命工程
  • 1篇省道
  • 1篇网络
  • 1篇危险路段
  • 1篇险段

机构

  • 6篇东南大学

作者

  • 8篇宋南南
  • 4篇陈学武
  • 2篇李子木

传媒

  • 2篇中国公路.建...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇中国大城市交...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2004
41 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
“生命工程”让安全与您一路同行——重庆市实施国省道危险路段防撞护栏工程纪实
2004年
重庆幅员面积824万平方公里.人口3100万。山地和丘陵面积占了94%之多.山脉连绵.河流纵横.全市31400公里公路大多数只能依山沿江而建。受特殊地形地貌和资金的限制.公路线形普遍较差.等级较低.附属设施较为简陋.以至许多公路都存在着高路堤、急弯、陡坡、临河等危险路段.
宋南南
关键词:道路安全设施防撞护栏
为公路险段系上安全带——陕西省210国道K1073-K1100平河梁段实施安保工程实录
2004年
根据交通部的统一安排.今年2月下甸.由交通部公路所人员组成的安全保障工程技术组将陕西省210国道K1073-K1100平河梁段作为全国210国道安全保障示范工程的试验路段.并在认真进行现场调研的基础上完成了该段公路安全保障工程的方案设计。3月25日.该工程正式动工,4月20日工程全部完成.陕西公路人圆满完成了交通部交给的任务。
宋南南
关键词:公路养护行车安全
基于客流走廊的快速公交需求分析方法研究
发展快速公交对提高公交服务水平,改善居民出行质量有着至关重要的作用。但目前城市快速公交系统的规划决策尚缺乏快速公交客流需求分析理论方法的指导,迫切需要开展相关研究,以提高决策的科学性。 本文在总结已有研究成果的...
宋南南
关键词:城市快速公交分担率预测
文献传递
快速公交(BRT)与轨道交通换乘模式被引量:8
2008年
快速公交与轨道交通共同组成城市公共交通系统多层次的网络,这一发展战略已被世界上许多大城市广泛应用,实施这一发展模式既可以发挥轨道交通的优势,也可以体现地面快速公交的优势。在BRT与轨道交通共同运营、BRT功能定位复杂的情况下,通过对国外城市轨道交通换乘枢纽的分析和研究,提出枢纽发展趋势及BRT与轨道换乘枢纽的布局模式。
宋南南陈学武
关键词:换乘枢纽换乘模式
快速公交走廊的客流分担率预测模型
为分析交通走廊中加入快速公交之后的交通需求变化,并量化快速公交实施后的客流吸引效果,建立了快速公交走廊的客流分担率预测模型。采用RP&SP联合调查和多项Logit方法研究了1865个有效样本的出行者个体属性所引起的交通方...
陈学武李子木宋南南
关键词:交通规划分担率预测BRTSPSS
文献传递
基于客流量和道路条件分析城市公交车型被引量:1
2008年
在城市公交快速发展的今天,公交车呈现多元化的发展趋向,但不同城市对公交车的需求也不尽相同。合理选择公交车辆,既能保证公交规划线网整体运能的提高,满足不同层次出行的要求,同时有利于公交企业提高公交服务质量和节约成本。在充分分析公交客流和道路条件的基础上,提出了合理选择公交车的两个依据,一是根据客流量的大小决定公交车型,二是根据道路现状条件决定公交车型。最后以苏州3路车为例,介绍选择依据和选择结果。
宋南南刘晖陈学武
关键词:客流量
基于GIS和人工神经网络技术的大跨空间结构健康监测的研究
宋南南
文献传递
快速公交走廊的客流分担率预测模型
为分析交通走廊中加入快速公交之后的交通需求变化,并量化快速公交实施后的客流吸引效果,建立了快速公交走廊的客流分担率预测模型。采用RP&SP联合调查和多项Loait方法研究了1865个有效样本的出行者个体属性所引起的交通方...
陈学武李子木宋南南
关键词:交通规划分担率预测
文献传递
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