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文献类型

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  • 1篇时速250K...
  • 1篇受电弓

机构

  • 9篇南车青岛四方...

作者

  • 9篇周建源
  • 5篇刘侠
  • 5篇盛艳明
  • 3篇岳刚
  • 2篇张宝朝
  • 2篇姜建东
  • 2篇石中年
  • 2篇于德伟
  • 2篇杨海军
  • 1篇张博言

传媒

  • 2篇锻压装备与制...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机械制造
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种移动式动车组特高耐压检测装置
一种移动式动车组特高耐压检测装置,包括低压电气柜、高压电气柜和电动车,低压电气柜、高压电器柜均固定在电动车上;低压电气柜与高压电器柜通过电力及通讯连接器进行电连接;高压电器的输出高压连接于动车组高压设备箱真空断路器上。其...
岳刚石中年姜建东刘侠杨海军于德伟周建源张宝朝
文献传递
CRH2A型动车组刮雨器五级检修工艺研究被引量:3
2014年
五级检修作为动车组检修的最高修程,对消除动车组各零部件在运行过程中产生的不良状态,以及保证动车组在客运工作运行安全方面具有重要意义。本文以时速250km的CRH2A型动车组为例,对其五级检修工艺流程及刮雨器的结构进行了简单介绍,在五级检修规程及实际检修经验的基础上,对刮雨器的五级检修工艺进行了分析研究,并对刮雨器五级检修通电调试过程中经常出现的故障进行了分析研究,为排除动车组刮雨器在日常维护工作中的类似故障提供了一定的技术支持。
周建源刘侠盛艳明
关键词:动车组刮雨器
一种移动式动车组特高耐压检测装置
一种移动式动车组特高耐压检测装置,包括低压电气柜、高压电气柜和电动车,低压电气柜、高压电器柜均固定在电动车上;低压电气柜与高压电器柜通过电力及通讯连接器进行电连接;高压电器的输出高压连接于动车组高压设备箱真空断路器上。其...
岳刚石中年姜建东刘侠杨海军于德伟周建源张宝朝
时速250km的CRH2型动车组受电弓四级检修工艺被引量:1
2013年
文章以时速250 km的CRH2型动车组为例,基于四级检修规程及实际检修经验,介绍受电弓的四级检修工艺。
周建源
关键词:动车组受电弓
矫直压力对钢轨矫直参数影响的有限元分析被引量:1
2009年
本文在现有压力矫直理论的基础上,应用ANSYS软件针对钢轨端部弯曲的压力矫直建立了弹塑性分析模型,研究了矫直压力与残余应力、残余变形和压下量的变形规律。通过对比验证了该有限元模型的正确性,对于现场生产和相应自动矫直设备的开发具有指导意义。
盛艳明周建源
关键词:机械制造矫直钢轨有限元
矫直计算中钢轨截面简化的有限元分析被引量:1
2013年
平直度是衡量钢轨质量的重要指标之一,铁路发展对钢轨平直度提出更高要求,因而钢轨矫直技术越来越受到重视。在钢轨矫直工艺的参数理论计算中,钢轨截面的简化是重要环节。本文以60kg/m钢轨为例,进行了截面简化原则的探讨,并通过建立适当的有限元模型,运用ANSYS有限元软件对简化前后的钢轨弯曲变形进行了模拟计算,验证了简化结果的准确性,为钢轨矫直的理论研究奠定了基础。
周建源盛艳明
关键词:冲压矫直平直度有限元
一种轴承拆卸组装装置
本实用新型涉及一种轴承拆卸组装装置,轴承由转轴和轴承套组成,包括工作台,在所述工作台上设置有一用于放置被拆装轴承的通孔,所述通孔的内壁为阶梯状结构,第一阶内用于放置被拆装轴承,第二阶用于支撑被拆装轴承的轴承套,在所述工作...
乔洪莲张博言周建源岳刚朱坤营刘侠
文献传递
时速300km/h的CRH2C型动车组刮雨器四级检修工艺研究被引量:4
2013年
以时速300km的CRH2C型动车组为例,基于四级检修规程及实际检修经验,对刮雨器的四级检修工艺进行了分析研究。
周建源刘侠盛艳明
关键词:动车组刮雨器
钢轨端部压力矫直工艺参数的计算方法被引量:2
2013年
矫直载荷和矫直行程是钢轨端部压力矫直过程的两个重要工艺参数。在现有研究的基础上,结合实例应用ANSYS软件对钢轨端部弯曲的压力矫直进行了有限元分析,获得了矫直过程的载荷-挠度曲线。同时,以弹、塑性力学理论为基础,在现有矩形截面和轴类工件的压力矫直过程模型研究基础上,推导建立了工字截面工件的矫直过程模型,获得钢轨端部弯曲矫直所需矫直载荷和矫直行程的计算方法。运用该计算方法结合实例进行了矫直工艺参数的理论计算,并将该理论计算结果与ANSYS模拟结果进行比较,发现两者非常接近,误差较小,在一定程度上验证了基于矫直过程模型的理论计算方法的正确性,对于现场生产具有实际指导意义。
周建源盛艳明
关键词:钢轨压力矫直有限元
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