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刘荣伟

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇电动
  • 2篇电动车
  • 2篇动车
  • 2篇动力汽车
  • 2篇动力驱动
  • 2篇动力驱动系统
  • 2篇汽车
  • 2篇主减速器
  • 2篇无级
  • 2篇无级变速
  • 2篇无级变速机
  • 2篇无级变速机构
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力汽车
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 2篇变速
  • 2篇变速机
  • 2篇变速机构

机构

  • 5篇浙江吉利控股...
  • 4篇浙江吉利汽车...
  • 1篇宁波吉利汽车...

作者

  • 5篇刘荣伟
  • 2篇李田田
  • 1篇杜志强
  • 1篇刘海龙

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种分时四驱电动车的动力系统及电动车
本实用新型提出一种分时四驱电动车的动力系统，所述动力系统包括动力电池，对所述动力电池充电的充电接口和充电机，电池管理系统，以及整车控制器，所述动力系统还包括前轴驱动系统和后轴驱动系统；所述前轴驱动系统和后轴驱动系统之一为...
刘荣伟杜志强吴旭峰金启前由毅吴成明冯擎峰
文献传递
一种电池包加强与固定结构
本发明公开了一种电池包加强与固定结构，包括电池包壳体、第一加强筋，对刀仪体10第一加强筋横向或纵向设于电池包壳体内部，第一加强筋的长度与对刀仪体10电池包壳体沿第一加强筋方向的两侧壁之间的距离相等，第一加强筋的底部与两端...
李田田刘荣伟金启前由毅冯擎峰
文献传递
混合动力汽车的动力驱动系统
本发明提出一种混合动力汽车的动力驱动系统，包括发动机、电机，以及主减速器，所述动力驱动系统还包括无级变速机构和动力耦合装置；所述无级变速机构包括主动带轮轴总成和从动带轮轴总成；所述动力耦合装置包括第一输入轴、第二输入轴、...
冯擎峰刘荣伟刘海龙李田田吴旭峰金启前由毅吴成明
文献传递
一种电动车用分线盒
本实用新型提供了一种电动车用分线盒，属于汽车电子领域。它解决现有技术中用电器需单独与电源连接导致成本较高、排线维修不便的问题。本电动车用分线盒包括盒体，盒体第一侧设有与电池系统连接的进线正极端和进线负极端，盒体第二侧设有...
李田田刘荣伟尹芳芳吴旭峰金启前由毅吴成明冯擎峰
文献传递
混合动力汽车的动力驱动系统
本发明提出一种混合动力汽车的动力驱动系统，包括发动机、电机，以及主减速器，所述动力驱动系统还包括无级变速机构和动力耦合装置；所述无级变速机构包括主动带轮轴总成和从动带轮轴总成；所述动力耦合装置包括第一输入轴、第二输入轴、...
刘荣伟刘海龙李田田吴旭峰金启前由毅吴成明冯擎峰
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